別再怪小孩！高鐵「寧靜車廂」噪音源7成來自追劇、講電話

Newtalk新聞 |林冠妤綜合報導

2025年10月9日週四下午6:01

高鐵公布統計資料指出，被勸導破7成噪音源都是大人在車廂內講電話、追劇，孩童只占極零星個案，因此喊話大眾，希望旅客發揮同理心，彼此尊重體諒。圖：台灣高鐵／提供 (資料照)

[Newtalk新聞] 台灣高鐵9月22日正式實施「寧靜車廂」，若在車上吵鬧屢勸不聽，可能會被拒載，不過就有不少家長反應，該措施上路後帶小孩搭車壓力超大，就算只是正常講話，都會被服務人員「舉牌」提醒，對此，高鐵公布統計資料指出，被勸導破7成噪音源都是大人在車廂內講電話、追劇，孩童只占極零星個案，因此喊話大眾，希望旅客發揮同理心，彼此尊重體諒。

民進不分區立法委員張雅琳日前在Threads發文表示，「上週有媽媽反應，帶嬰兒搭高鐵被列車上的服務人員舉『寧靜車廂』牌提醒，請問中秋連假有家長遇到同樣的情形嗎？」馬上引起不少家長共鳴，該措施上路後帶小孩搭車壓力超大，就算只是正常講話，都會被服務人員「舉牌」提醒，很多人更表示，雖然高鐵號稱「寧靜車廂」不包含孩童，但實際情況對小孩很不友善。

對此，高鐵今日公布統計資料指出，自9月22日至昨日推動車廂寧靜以來，列車勸導案例，迄今各車次已進行超過1萬3千次，平均每班次不到5件，進一步分析，其中，半數(49％)為在車廂內講電話，其次為追劇、聽音樂未戴耳機，超過二成(24％)；其他多為大聲交談影響他人約三成(27％)。

而幼／孩童相關僅為極零星個案。顯見絕大多數車廂噪音來源，均可透過旅客自發性的公德心及自律，即可有效達成車廂寧靜，減少其他旅客的困擾。因此高鐵強調，提升車廂寧靜度是針對車廂內講電話、使用3C產品卻不戴耳機等打擾其他旅客的行為，對於嬰兒、幼童或其他如疾病等明確因素而影響自主能力旅客的行為，服務人員一向秉持關懷提供必要的協助與安撫。

針對近期親子同行旅客之意見，台灣高鐵將持續傾聽與理解，以優化一線服務人員執行技巧，避免造成誤會，並加強提供旅客必要之關懷與協助，台灣高鐵認同孩童是社會共同的資產，需要大家的理解與包容，並呼籲旅客發揮同理心，讓高鐵車廂成為相互體諒與尊重的親子友善場域。

查看原文

民進不分區立法委員張雅琳日前在Threads發文表示，「上週有媽媽反應，帶嬰兒搭高鐵被列車上的服務人員舉『寧靜車廂』牌提醒，請問中秋連假有家長遇到同樣的情形嗎？」馬上引起不少家長共鳴。圖：取自張雅琳Thread

其他人也在看

高鐵17天勸導1.3萬件孩童遭舉牌家長壓力大

台灣高鐵寧靜車廂9月22日起實施，近期有家長反映，帶幼童搭車頻被舉牌提醒安靜，甚至遭其他乘客責罵。高鐵表示，迄8日勸導1.3萬次案例中，逾7成為使用3C，孩童相關僅零星個案，將優化服務技巧避免誤會，提供必要關懷協助。

中時新聞網・ 1 天前

[Newtalk新聞] 台灣高鐵「寧靜車廂」上路後，造成的爭議不斷，不少家長反應，該措施上路後帶小孩搭車壓力超大，就算只是正常講話，都會被服務人員舉牌提醒，並在網路掀起正反兩方的爭論。對此，婦產科醫生蘇怡寧指出，厭童的人往往比較沒有同理心，有情緒控管的問題，對弱者零耐性，嚴肅點出「這樣的心態其實就是虐童的起點。」這番話也引起不少網友共鳴。對於最近台灣高鐵「寧靜車廂」的爭議，蘇怡寧在臉書粉專「蘇怡寧醫師愛碎念」指出，每一次厭童都是虐童的起點。典型厭童仔往往短短幾句，卻是滿滿的情緒垃圾，說什麼小孩就該關在家裡，說什麼哭鬧是父母的錯。但其實厭童不只是討厭孩子，那是一種沒有同理心的狀態，共感缺損，看不到別人的情緒，也感受不到別人的痛苦，孩子哭他只覺得吵，卻不懂那是一種求助，別人難過他只想叫人閉嘴，因為他心裡根本沒有溫度，這樣的人通常都有情緒控制問題，對弱者零耐性，對世界零溫度，直言「這樣的心態，其實就是虐童的起點，只是還沒遇到那個出口。」所以他提醒讀者，「如果身邊有這種人，應該多注意一點，因為討厭孩子，往往只是暴力的前奏，能容納孩子哭聲的社會，才有資格談文明。」這番話也引起不少人共鳴，「

新頭殼・ 1 天前