海航卡！海：置重於系校

海航卡，11月能否交引注。（／台船提供）

[NOWnews今日新] 造原型「海」原要在今年9月底前完成海上(SAT)，在11月交付海，但7月3日完成第三次返港後，就入台船公司乾2月之久，9月初才重新回到靠泊，各界心11月是否能依照合交。立院外交及防委20日安排海，根海送交立院告指出，置重於「主力管理系」及「整合式台管理系(IPMS)」等2，希能加速完成航前整，管制校後航必要件。

立院外交及防委一（13日）邀防部造「海」全案度，行案告，但全程列密。立院外交及防委下一（20日）再邀防部部立雄告「造原型海行及因作」，台造船股份有限公司董事列席，。

根防部送交立院告指出，航安全目，海案投入助台船工整合，依程序所列逐施，置重於「主力管理系」及「整合式台管理系(IPMS)」等2，希能加速完成航前整，管制校後航必要件。

在主力管理系方面，船力定，完成主自充功能，以少人操作，增加航安全，刻正行多部主前置作，以利後自充功能。主自充功能涉及多方不同家共同配合施作，家排程致增加，非遭遇技瓶，已各家完成後期程整，以加速完成多部主自充功能。

在整合式台管理系(IPMS)上，IPMS高度自化及整合性系，具行台端操作控功能，目前全系均已行程序，持施修改及。台船已增派工程，偕同原共同作加速完成。

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