保捷前三季售相去年掉了6%、中掉了26%，六大系中Macan前三季成了18%。

• 截至九月，化型整售35%
• 每四部交付中，就有一部型
• Macan售於前三季成18%
• 海外新市交量下史新高
• 北美市量持上升
• 管地政治不定性升高，整售分布依然健

2025 年前九月，保捷股份公司化型的售比持提升。自一月至九月，全球共交付 212,509 部新，化型比 35.2%（+12.8 百分）。其中，到 23.1%，插式混合力 12.1%。在保捷六大系中，Macan 表最亮眼，售成 18%，於化比例56%的洲（含德）市，扮演重要角色。北美仍最大售市，交付 64,446 部，去年同期成 5%。海外新市表同出色，下 43,090 部的新。客化需求亦持上升，保捷 Sonderwunsch （特殊望）及 Porsche Exclusive Manufaktur 皆呈定成，正充能以因市需求。保捷股份公司售行行董事成 Matthias Becker 表示：「在前持的地政治境中，保捷今年的整交付表依然健，符合我的期。保捷在未月迎多款令人期待的新品，我近日於 IAA 展出了全新 911 Turbo S款象徵保捷跑精神的旗型，一步化了品牌核心。市款新旗的需求相烈，得媒在客的高度。」

北美海外及新市持成

北美市仍是保捷最大的域市，前三季交付 64,446 部，去年同期成 5%。海外新市成 3%， 43,090 部，下史新高。洲（不含德）地於九月底前共交付 50,286 部，去年同期下降 4%；德市交付 22,492 ，下降 16%。地的下滑，部分原因是去年同期受2023年延效，出一波成；此外，因盟安法，718Macan燃油型的供受限，也交量造成影。在台，保捷於2025年前九月共交付 3,795 部新。管整市表受到地政治因素影，台保捷仍持健的交付水，展品牌的吸引力客忠度。台保捷裁 Christian Nater 表示：「即使面情的挑，台市仍健，要功於我情的客群具吸引力的品容。全新 Macan 的成功是我的重要里程碑，彰了品牌力，也反映出市高性能化未的度。」

Macan仍保捷最系

2025 年前三季，Macan 交付 64,783 部（+18%），超半（36,250 部）版本。燃油 Macan 仍於盟以外的多市售，交付量28,533 部。Panamera 同期交付 21,243 部，持定表（-1%）。典跑 911 於九月底前交付 37,806 部，去年小幅下降 5%。718 Boxster 718 Cayman 共交付 15,380 部，年 15%，主因受盟安法影致供受限。718 行系的生於 2025 年第四季束。Taycan 系於前三季交付 12,641 部（-10%）。Cayenne 交付 60,656 部，下降 22%，部分原因去年同期的延效。全新 Cayenne 於今年第四季正式亮相，行燃油插式混合力版本行售。

Matthias Becker 充道：「我在去已作出多具前瞻性的品策，以回全球市的多化需求化型放的，藉此在未保持更高的活度。我期市境仍持充挑。面此局，我更加注於依循『值重於量』的策略管理供需。我同察到客於性化的需求不提升，因此持展相，包括 Exclusive Manufaktur Sonderwunsch （特殊望）。」