Yamaha Tricera 身日本移展，以三探索全新

以摩托名全球的 Yamaha，然去也多次汽力，包括 Toyota 4A-GE、2ZZ-GE、Lexus LFA V10、Ford Taurus SHO V6 以及 Volvo 4.4 升 V8 等典引擎，但品牌本身少跨足汽域。不次，日本原似乎再次突破界，在即登的 Japan Mobility Show 上，展示一款具性的三概念「Tricera」，品牌新的移篇章。

Tricera 早在 3 年前便以概念形式首次亮相，而如今化版造型更近量格。外融合了 Morgan 3-Wheeler Polaris Slingshot 的元素，整流，前方配置形水平排列的日行，造型且立感烈。前上方加上立罩，搭配微型流片小型後，使身空力更成熟，也比先前概念更符合道路使用。

局同有所化，用深色桶型座椅、三式方向金色片，感用度著提升。整延 Yamaha 近年化品的未感，同持品牌一的息。不原目前尚未是否 Tricera 投入量。

力方面，Tricera 全系，具力池容量尚未公，但重在於其特的「三向系」，可同操控前後角，以更高次的人一回。Yamaha 表示，套系能在操控感受到「新的性趣」。

了缺乏引擎浪的感官落差，Tricera 也入「自浪系」，可根力出即改音色，造的氛。反映出 Yamaha 情感的深厚理解。

除了 Tricera 之外，Yamaha 在京移展中展示多款前瞻技，其中包括可自行平衡、甚至能「扭身」的二概念 Motoroid，以及重 Proto BEV，者皆展品牌未化移言的探索方向。

管 Tricera 目前仍概念段，但其理念示出 Yamaha 企在四之新的野心。若最量成真，款合性能、音的三，或成未都文化中最具性的代表之一。