超 1,000 匹力出，Ferrari Elettrica 首款 GT 告 2026 年亮相

Ferrari 正式入化新代。家以浪情感著的大利跑品牌，於 2026 年夏季表首款款，代「Elettrica」的 GT。原最新公布的技示，款零排放型具超 986 匹力（735 kW / 1,000 PS）的效出，合全新底架、浪系高能量密度池模，象徵 Ferrari 在性能科技重的新代起。

根原明，Elettrica 的所有主要零件皆由 Maranello 自，保性能到「比」的。用四具配置，前源自 F80 Hypercar 的元，提供 282 匹力（210 kW / 286 PS），後具合出 831 匹力（620 kW / 843 PS），系入 Boost 模式，出超 986 匹力。官方示，Elettrica 能在 2.5 秒完成 0～100 km/h 加速，速 310 km/h。

可依需求 Range、Tour Performance 三行模式，透方向右片定五段出度，左片可整煞回收力道。多以「人工引擎」模不同，Ferrari Elettrica 了「真共振浪系」，藉由感器逆器的械震，再透放大理生速化的自然，以保留程的情感。

池用整合式底，容量 122 kWh，能量密度 195 Wh/kg，官方目前量中最高水。重心比燃油型降低 80 mm，提供更定的表。系支援最高 350 kW 的超高速直流快充，次充航里程超 530 公里（329 英里），搭配高效冷技以保管理定。

外尚未正式公，但已示 Elettrica 四、四座 GT 布局，定位似於搭 V12 引擎的 Purosangue。由 75% 回收合金打造，距 2,960 mm，短前後前移位置展典型 Ferrari 的姿。也是品牌首度入「立後副架」，可有效降低噪音震入。

底配 Purosangue、F80 同的 48V 主式吊系，兼舒操控精。原提供自三家供商、共五款胎。由於用大型池加，整重量 2,300 公斤，成史上最重的 Ferrari。

Elettrica 於 2026 年春季全球首演，於明年率先曝光，於 Maranello 全新建成的「E-Building」化用生。不是 Ferrari 向化的重要里程碑，也代表大利超跑正式入燃油、全感官的新篇章。