電動車免牌照稅延長!但2030起將付「道路養護費」
記者鍾釗榛/綜合報導
立法院財委會日前初審通過《使用牌照稅法》修法草案,朝野對延長電動車免徵使用牌照稅至2030年底幾乎達成共識,後續將交由協商拍板。對不少準備買電動車的民眾來說,這項消息無疑是年末最甜的利多。
電動車未來也要繳「道路養護費」
不過,就在牌照稅延長成為焦點的同時,立法院本月初也三讀通過修法,將「汽車燃料使用費」正式改名為「公路使用養護安全管理費」。名稱一改,外界立刻聯想到:這是否等於電動車族的「汽燃費」即將登場?
交通部次長陳彥伯今表示,針對電動車的計費模式,目前已交由運研所研議,最快明年底就會公布公式。換句話說,改革方向已經定案,只差何時上路。
2030年正式開徵
根據交通部規劃,新制預計2030年正式向電動車徵收道路使用養護費。這項政策並非收割電動車族,而是要避免道路養護經費出現大黑洞。
目前全台上路的電動汽車已突破11.8萬輛,電動機車更接近80萬輛。照淨零政策推估,到2030年電動汽車將上看51萬輛,電動機車有機會衝至240萬輛。也因為電動車不加油、不繳燃料費,交通部估算若不改革,2030年的道路養護金額將缺少約36億元。
「用路者付費」成主軸
陳彥伯強調,道路養護費的本質就是「誰用路、誰付費」。既然所有車輛都在使用道路,分攤養護費用是合理方向。至於電動車該怎麼算?是依重量、里程,還是能源效率?交通部表示正由運研所評估,預計底提出結果並對外說明。
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