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台灣新生報

郵輪旅客人次創新高 交通部三箭齊發強化旅客權益保障

【記者周家仰/台北報導】

交通部表示,二○二四年郵輪進出港旅客預計可突破一百一十萬人次,正式超越疫情前的一百零五萬人次水準,創下歷史新高。為使旅客量快速成長的同時落實權益保障,交通部啟動「三箭齊發」措施,從主政機關指定、業者在地化管理到契約制度完善,全方位提升保障強度。

交通部指出,郵輪旅遊具備食、宿、遊、購、行等多面向特性,消費關係牽涉旅客、旅行社與郵輪公司三方,情況較一般運輸服務更為複雜。過去也曾出現郵輪故障導致旅客受影響的爭議事件,因此交通部長陳世凱特別指示,由政務次長陳彥伯與常務次長林國顯召集航港局、觀光署及各相關單位召開整合協調會議,針對三項精進作為全面推動。

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首先,交通部正式指定航港局為郵輪業務主政機關,負責跨單位整體協調與督導。未來如發生重大消費爭議,航港局將會同觀光署成立「郵輪消費爭議處理小組」,並邀請消保機關、旅行社與郵輪公司等共同參與研商。同時,航港局及觀光署也將建立資訊揭露機制,於官網定期公布郵輪消費案件統計及處理情形,使旅客可掌握最新資訊並提升透明度。

第二項作法是要求郵輪業者強化在地責任。交通部規定,自二○二五年一月一日起,只要是以臺灣為母港載運旅客的外籍郵輪公司,就必須在臺設立分公司,或委託本國籍船務代理業負責處理消費爭議,以利政府及旅客能直接與在地窗口聯繫,提升處理效率。

第三,交通部著手全面檢討郵輪定型化契約規範。觀光署已研擬新增「郵輪國外個別旅遊定型化契約」規範,預計於今年底前提出草案,以因應多數旅客是自行搭乘郵輪、未派領隊的型態。航港局所研訂之「郵輪船票服務定型化契約」草案也已送交行政院消保處審議,最快可於二○二五年正式上路。在相關契約尚未完全訂定前,觀光署已先行制定「郵輪艙房販售協議」,並於十一月十九日通知旅行業者依辦落實,以保障旅客權益不中斷。

交通部表示,依目前預報,二○二四年郵輪靠泊臺灣將逾五百六十艘次,回復至疫情前八成五水準;旅客人次更可望創下歷史新高。展望二○二五年,預估來臺郵輪將達六百艘次,其中十七萬噸級的地中海榮耀號將於明年三月以高雄為母港啟航,成為高雄港有史來最大噸位國際郵輪,臺中港也將再度迎接國際郵輪停靠。

交通部強調,面對市場持續成長,政府將持續完善港埠設施、優化營運環境,並同步強化消費保障機制,以明確權責、落實在地管理、完備契約制度為目標,與航港局及觀光署共同推動郵輪產業穩健發展。

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【公告】永捷董事會決議辦理現金增資發行新股

日 期:2025年12月05日公司名稱:永捷(4714)主 旨:永捷董事會決議辦理現金增資發行新股發言人:蕭世能說 明:1.董事會決議日期:114/12/052.增資資金來源:現金增資發行普通股。3.是否採總括申報發行新股(是,請併敘明預定發行期間/否):否4.全案發行總金額及股數(如屬盈餘或公積轉增資,發行股數則不含配發給員工部分):43,750仟股5.採總括申報發行新股案件,本次發行金額及股數:不適用6.採總括申報發行新股案件,本次發行後,剩餘之金額及股數餘額:不適用7.每股面額:新台幣10元整。8.發行價格:暫定以每股16元發行,實際發行價格俟主管機關申報生效後,依相關法令規定訂定之。9.員工認購股數或配發金額:依「公司法」第267條及本公司公司章程規定,提撥增資發行股數之15%,即6,562仟股,由本公司員工認購。10.公開銷售股數:依「證券交易法」第28條之1規定,提撥增資發行股數之10%,即4,375仟股,對外公開承銷。11.原股東認購或無償配發比例(請註明暫定每仟股認購或配發股數):增資發行股數之75%,即32,813仟股,由原股東按認股基準日股東名冊記載之股東及其持有股

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《國際金融》日債殖利率飆高 日銀決策陷苦惱

【時報-台北電】路透引述消息,日本政府似默許日本央行(BOJ)調升利率,日銀12月升息幾乎成定局。日銀總裁植田和男4日則坦言,由於中性利率難以估算,利率應升到何種程度不明,加上日本公債殖利率飆新高,恐讓日銀明年是否持續升息陷入兩難。 植田1日在名古屋演講,釋出日銀迄今最強鷹派訊號,稱12月18~19日會議將「權衡升息利弊」。路透4日引述政府消息人士報導,偏好寬鬆的高市早苗政府,預料會默許日銀做升息決策。 其中一位消息人士說,「如果BOJ想在本月升息,請自行決定,這就是政府的立場」,該名人士補上一句,幾乎可以篤定日銀會在這個月升息。另一位則指稱,日本政府已做好容許12月升息的準備。 不過植田4日在國會坦承,日本中性利率估算不易的緣故,日銀要調升利率到何種程度難以確定。關於中性利率的概念,僅能給出相當寬廣的預估區間,日銀持續努力縮小中性利率的預估區間,在有成果之前,「我們該升息到什麼地步仍不明朗。」 日銀目前估計日本名目中性利率區間,落在1%到2.5%之間。日銀12月例會確定升息的話,政策利率將從目前的0.5%調高至0.75%。 日本10年期公債殖利率4日飆升到將近1.94%,觸及2007

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