泰板輕軌可行性五度送審 侯友宜盼中央盡速核定

(記者謝政儒新北報導)新北市政府積極推動捷運建設，3.0階段「七線並進」中的泰板輕軌，預計本（10）月第5次提報可行性研究報告書至交通部審議。市長侯友宜緊盯進度，今（13）日赴泰板輕軌F21站了解路線規劃，他強調泰板輕軌銜接五泰輕軌，沿線經過人口密集地區，可有效紓解區域交通壅塞情形，帶動城市發展，盼中央盡速核定，加速新北市軌道建設，滿足民眾交通需求。

侯友宜表示，泰板輕軌全長10.3公里，設有14座車站，路線連接泰山、新莊、板橋、土城、中和地區，並銜接五泰輕軌，貫穿新北市人口最稠密之處，沿線設有4個轉運站，包括F16站與新莊線輔大站轉乘、F21站與臺鐵浮洲站轉乘，F23站與板南線亞東醫院站轉乘、F28站則與目前施作中的萬大中和線莒光站轉乘，對新北市的城市發展至關重要，通車後可完善新北市捷運系統路網，提升民眾通勤便利性。

侯友宜指出，泰板輕軌可行性研究於2023年5月首度提送，明日將5度送審，新北市政府全力配合交通部審查意見，並參考已通車捷運路線的經驗修正計畫，將既有2處高架段延長，增加7個高架車站，調整後高架段總長7.3公里、共有9座高架車站，運行時間預計縮短11分鐘，提升民眾搭乘意願及運量。侯友宜也呼籲交通部盡速核定泰板輕軌一案，並在財務規劃上給予更多支持，盼中央、地方攜手合作，讓軌道建設順利推行，帶動新北市發展。

捷運局補充說明，新北捷運3.0規劃「七線並進」，包含五泰輕軌、臺北市民生線、深坑輕軌、八里輕軌、泰板輕軌、中和公館線及林口輕軌，未來新北市境內再增加39公里、42座車站、累計轉乘達33站。目前五泰輕軌已進入綜合規劃報告審查階段，待中央審查通過後即可興建，期待泰板輕軌可行性研究早日核定，兩條路線將串連起蘆洲、五股、泰山、新莊、板橋、土城及中和等行政區，擴大運輸效益。