一文秒懂大小公與車位建商賣4坪車位「可直接說byebye」

周刊王CTWANT |踏取國際開發協理藍德義

2025年10月20日週一下午3:03

買房除了物件本身，公共設施與停車位更是現代人的首要考量。（圖／踏取國際開發提供）

買賣房屋同一總價，有人住到滿滿實得，有人卻買到一堆無法享受的「虛」。車位常動輒一、兩百萬，還可能因為計坪方式不同，多付一截。踏取國際開發協理藍德義分享，實務上民眾對於公設與停車位常見的疑問及誤區，一文深入淺出搞懂眉角幫你省下百萬冤枉錢：

公設可分成大公與小公，「大公」代表整個社區共同使用的設備，如大廳、機電室、中庭等；「小公」代表某棟或某層共享的空間如梯廳、走道、電梯間等。而近年因應政府消防安全法規加嚴（如高樓層須雙逃生梯等必要公設），也將多數建案的公設比墊上3成左右。

因此別被「公設比越低越好」或「公設比高的設施一定比較多」迷惑。例如「一層一戶」雖是不少建案賣點，但戶數少就代表較少的人負擔公設，因此公設比自然提升；或是當不肖業者宣稱「公設比高是因為戶外花園」時，你也能清楚「唯有有屋頂建築遮蔽物的設施才能列入公設」，而不落入其話術陷阱中。公設比只是比例，重點是包含什麼、會不會用到。

此外，小小停車位隱藏諸多細節。常見的疑問包含：車位產權問題、計不計入公設、能不能自由買賣、有沒有被灌坪。坊間常聽到法定/增設/獎勵車位來分類，但其實與民眾最相關的分類法，是以「是否有獨立權狀」區分：

❶「有獨立權狀」的車位代表可以單獨移轉給社區以外的任何人。

❷「無獨立權狀」的車位，是依附在建物的共有部分(公設)之下，只能移轉給同社區的人。常見的「約定專用車位」便是此類型。而無獨立權狀車位又可分成「有標記」或「無標記」車位編號和權利範圍兩類。前者可以在權狀看到「停車位編號OO，權利範圍：ＯＯ分之Ｏ」字樣；後者從權狀或謄本上則完全無法看出是否有車位及編號。

而停車空間通常包含車位本身+車道。而「車位灌坪數」便是代表降低車位登記坪數，將多餘坪數計入公設。以標準車格來看，車位本體約4坪，外加車道等面積後約8~12坪，超出此範圍都是警訊。過低的坪數代表可能把車道的坪數灌到公設中，而過高的坪數，也要擔心自己是否分攤了更多的車道坪數。

「看到建商賣4坪的車位，請直接跟他説Bye Bye！」藍德義私心呼籲民眾，因為看似沒差幾坪停車位，恐讓你多花數百萬！停車位常以「個」為單位來販售，而房子卻是以「坪」來計算。假設房屋售價80萬/坪，停車位200萬/個，若以常見坪數為12坪的車位來看，當建商以一個4坪200萬的車位出售給你，代表公設坪數恐被多灌上額外4坪(12-4=8)，也就表示你可能多花了80 x 8 = 640 萬元買公設！

買房不是看坪數大就代表能實際享受到，停車位也不是買了就一定能隨意轉租、出售。將公設比的概念及其代表的意義記在心裡，並且了解車位的權狀坪數、產權型態及車道分攤，便能做個聰明的買房人，一眼識破房屋交易的不肖話術與手法，方能保障自己的居住權益。

＊轉載不得修改內文及必須標明出處來源於《踏取國際開發》

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