交通部訂優先席統一圖示 大眾運輸年底前須完成更換 違者最高罰5萬

立法院日前三讀通過身心障礙者權益保障法第53條修正草案，將現行「博愛座」改為「優先席」。交通部今天（9日）公布優先席統一圖示，要求各大眾運輸業者須於今年12月31日前完成更換，若違者限期未改善，最高可處5萬元罰鍰。

根據交通部公布的優先席圖示，由藍、白色兩色組成，由左至右圖示分別表達高齡者、孕婦、行動不便者、攜帶幼童及其他實際需要者。

配合立法院會日前三讀通過身心障礙者權益保障法第53條修正草案，將現行「博愛座」改為「優先席」，並擴大適用對象，交通部修正大眾運輸工具無障礙設施設置辦法，除了調整用語外，也將「優先席」對象調整為身心障礙者，或有其他實際需要者優先乘坐。

交通部公共運輸及監理司司長胡廸琦今天出席記者會時表示，過去博愛座並未訂有統一圖示，由各大眾運輸系統各自繪設後張貼，各式各樣的圖示相當混亂，也讓部分民眾誤解博愛座使用對象而衍生爭議。

交通部這次修正大眾運輸工具無障礙設施設置辦法，今天正式施行，胡廸琦指出，參考國際ISO及日本JIS兩大國際性圖標系統的公共圖標，繪製優先席統一圖示，以利接軌國際，同時要求大眾運輸業者須在今年12月31日前改善完成、更換新圖示。

胡廸琦表示，若業者未如期更換，依照身權法第99條規定，將限期改善，屆期未改善者，處其所有人或管理人新台幣1萬元以上5萬元以下罰鍰。

胡廸琦強調，優先席並非只有老人、孕婦、行動不便者可乘坐，而是給每一位有需求的人使用，臨時身體不適、其他無法直接透過外觀辨識的隱性需求者等，皆可使用，未來會再請各運輸系統業者，透過動態顯示系統或文宣海報宣導。

至於有捷運公司反映，期盼能在優先席圖示加註日文及韓文，胡廸琦表示，由於希望清楚呈現優先席的圖標用意，為避免畫面過於複雜，建議在外圍再加註文字。

責任主編：于維寧