特斯拉平版 Model Y、Model 3 登 掩市失望

特斯拉近日在美推出平版本的 Model Y Model 3，然外界早有期待，但新型的格格合引不少疑。者仁杰／

特斯拉近日在美推出平版本的 Model Y Model 3，然外界早有期待，但新型的格格合引不少疑。

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特斯拉近日在美推出平版本的 Model Y Model 3，然外界早有期待，但新型的格格合引不少疑。(／特斯拉)[/caption]

在美，平版 Model Y 有 321 英里的航里程，表面上看似亮眼，但先前的高配後版本相比，不少了 36 英里航，售高出 2,500 美元。更消者意外的是，些型甚至基本的 Autosteer 功能都不再建，若要使用 Autopilot 或更高的自助，必外支付 8,000 美元，或每月 99 美元。

相比之下，洲市平版 Model Y 的反正面。新型售比高配款便宜 7,500 至 11,000 元，然航少 16%，但至少仍然包含 Autopilot，使得性比看更具吸引力。

外界普遍，美版本的定策略以激需求。在邦 7,500 美元收抵免於 9 月底落幕後，市原本期待特斯拉以更激的降或新技持售能，但新版本然未期。

分析人士推，特斯拉未月可能透不同手段刺激市，包括降格、提供更有吸引力的租方案、或是部分功能改免配置。同，也不排除未出更小型的入款，搭 LFP 或池，以一步降低成本。若造原物料格持下滑，或是利率境改善，也可能特斯拉造新的市契。

整而言，次新版本款在美市的表被「令人失望」。不察人士指出，特斯拉在人工智慧、自（FSD）、以及人形器人等期局仍具。只是若相技持延落地，短期恐怕股股信心力。

源：cleantechnica

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