開車遇到淹水怎麼辦?車子泡水如何處理?暴雨開車應對SOP一次看
開車遇到淹水怎麼辦?颱風來襲時,很可能遇到淹水災情,讓駕駛人開車行駛在路上不免心驚。究竟暴雨期間,開車遇到淹水該如何應對?怎麼自保?事後處理泡水車又該注意什麼呢?
開車遇到暴雨淹水怎麼辦?
日本自動車連盟提醒,駕駛人若在行車途中,得知將有暴雨襲來,應立即遠離地下道、涵洞等地勢低窪處,以及河邊、沿海、陡坡等危險地帶,並隨時注意淹水深度。台灣民眾可以透過國家災害防救科技中心的災害潛勢地圖,查看易淹水地區,以利提早繞道。
由於積水越深,對車輛行駛的阻礙越大,不只車輛可能拋錨,駕駛人也恐受困其中;因此在水位上升前有撤離意識,是最重要的事。
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淹水會對車子和駕駛人造成哪些影響?
根據日本千葉縣海嘯撤離計畫制定指南,淹水對汽車的影響可分為四個等級:
淹水0~10公分時,不會影響車輛,可以繼續行進。
淹水10~30公分時,車輛煞車制動性能很可能下降,人車皆需轉移到安全處。
淹水30~50公分時,引擎可能已經進水,應將引擎熄火,車內人員盡速離開。
淹水超過50公分時,車輛可能開始漂浮,車門與車窗也將無法開啟,駕駛逃生會受到阻礙,恐怕面臨與車輛一起漂流的情況,相當危險。
開車遇到淹水,我可以通過嗎?
下雨天上路想避免愛車受損,車速務必放慢。從日本自動車連盟的實驗可知,當淹水達30公分,一般轎車可以時速10公里慢速前進,積水不會進入引擎;但若將時速提升至30公里,積水就會流進引擎。要是淹水高達60公分,就算以時速10公里前進,車輛前方仍會濺起水花,使得積水灌入引擎,進而造成車輛自動熄火。
專家提醒,車輛行經淹水路段時,應先停下來確認水深再前進。如果判斷尚可通行,建議使用低速檔或一檔等低檔位,穩定行駛於路面中央,因為一般道路為了排水所需,會以中央高、兩側低的方式設計,讓雨水順著路面排到兩側排水溝;排水不及時,通常會從兩側開始淹水,也因此兩側的水深通常較路面中央更深。
考量實際淹水高度與肉眼預估存在一定落差,駕駛行進時應低速穩定、小心慎行,不可大力踩油門加速,以免濺起的水花破壞引擎運轉。此外,行經積水區也應保持前後安全車距,以防被其他車輛濺起的水花波及,或者發生交通事故。
怎麼判斷淹水多高,該做什麼?
當淹水高度「到達輪胎四分之一」
駕駛人應先關閉冷氣,再啟動引擎慢速駛離淹水區,行使過程中可輕踩煞車數次,讓煞車系統恢復正常作用。
當淹水高度「到達輪胎二分之一」
建議駕駛人不要自行發動引擎,應聯繫道路救援機構,以拖吊方式移動車輛。如需自行發動車輛,則應先關閉冷氣,再啟動引擎慢速駛離積水區域。記得,不管用什麼方式離開積水區,事後都應盡速至維修廠仔細檢查各系統、線路、零件是否損壞。
當淹水高度「超過輪胎二分之一」
為了避免積在系統內的污水持續傷害車輛內部零件,駕駛人千萬不可發動引擎。即使積水已經消退,仍應以拖吊方式移動車輛至維修廠檢查;受到污染的油品必須更換,才能發動引擎,防止導致車輛損害;後續也建議定期回廠,追蹤車輛狀況。
當淹水高度「到達輪胎四分之三」
這時車內很可能已經進水,建議駕駛人切勿發動,避免引擎進水受損。應盡速聯繫道路救援機構,將愛車拖離淹水區,並立刻進廠更換各項油品、檢查各系統電路與各線路的運作是否良好。
當淹水高度「超過引擎蓋」
在此情況下,切忌發動引擎,以免引擎進水受損,須立即將愛車拖離淹水區進行全面檢修。車主要有心理準備,維修費可能相當可觀,建議評估剩餘車輛價值、維修成本、日後故障機率,再決定要維修還是直接報廢。
如果車子被淹沒,我該怎麼逃生?
倘若不幸遇到水位急速上升,但人還在車內,請先保持冷靜,接著根據日本自動車連盟的建議,依以下不同的情形執行逃生計畫:
當車門還能打開:請解開安全帶,打開車門逃生;若車輛有天窗,且天窗仍高於水面,也可從天窗逃生。淹水時容易有人孔蓋脫位、障礙物堆積等情況,可能因積水混濁看不清路面,建議先用長棍檢查腳邊狀態,再謹慎移動脫困。
當車門已打不開:可用應急逃生鎚敲碎車窗玻璃,增加逃生機會;不過不是所有車款的車窗都能夠敲破,平時應先了解,以備不時之需。
當車門打不開,手邊也沒有逃生鎚可用:這時絕對要冷靜觀察水流狀況,當水逐漸進入車內,車內與車外的水位差變小,門上的水壓會隨之降低,反而更容易打開車門。也就是說,受困於車內者,應看準逃跑時機,深吸一口氣,用腳把門踹開後,趕快逃生。
撰稿記者:陳昭容
核稿編輯:廖梓鈞、羅芋宙
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