淡江大橋今合龍 蘇巧慧細數歷程、網刷留言點名感謝民進這四人

記者李鴻典／台北報導

淡江大橋從規劃，到歷經數十年等待，工程終於將邁入關鍵階段，隨著最後一塊閉合節塊今（16）天合龍，橋梁將連接起淡水、八里兩端。民進立委蘇巧慧在臉書寫下歷程，網友留言提醒，「讓淡江大橋可以實體化的推手是賴清德、蘇貞昌、林佳龍、呂孫綾，沒有洪孟楷 ! 」

蘇巧慧說，世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋淡江大橋16日正式合龍！將進行合龍典禮，預計明年5月通車！

由於橋型特殊、技術門檻高，從2017年到2018年，淡江大橋主橋段（第三標）工程計畫連續流標7次，蘇巧慧提到，時任立法委員呂孫綾、新北市議員鄭宇恩積極奔走，時任行政院長賴清德更大力支持，核定修正計劃增加經費58億元，讓淡江大橋主橋段於2018年11月發包後順利決標。

蘇巧慧表示，2019年3月，時任行政院長蘇貞昌任內主橋段正式動工；2021年，淡江大橋淡水端、八里端連絡道接續通車，讓淡江大橋完工後能夠完整串連淡水河兩岸，八里、台北港可以直通淡海新市鎮，淡江大橋也可以連接台61線、台64線，形成快速公路網。

蘇巧慧進一步說，2023年7月，為因應整體營建物價上漲，時任行政院長陳建仁再增經費18.08億元，總經費達230.38億元，讓工程可以在卓榮泰院長接棒後順利進行。

蘇巧慧強調，感謝中央行政團隊一棒接一棒的努力，和交通部公路局以及所有第一線工程人員日以繼夜堅守工作崗位、把關施工品質，還有新北市府通力合作，才能一步步完成這項世界級的浩大工程。

她也說，不只淡江大橋，接下來包括淡北道路、關渡新橋、淡海輕軌、八里輕軌 等等，中央會持續積極建設新北交通，中央、地方協力合作，讓新北發展越來越好！

網友也在蘇巧慧臉書留言提醒「這是民進政績，藍白不要來蹭喔！」、「有民進會做事，真是台灣的福氣，相對藍白對台灣一點貢獻都沒有，乾脆廢掉算了」、「謝謝蘇院長，謝謝呂孫綾，謝謝為淡江大橋實質付出心力的人。但不用感謝洪孟楷，因為他什麼都沒認真做」、「只有民進真正站在全國治理的高度，不分各縣市執政顏色，一視同仁給予最大協助；戮力完成新北的淡江大橋如此、挽救苗栗財政危機也是如此。有政府，會做事!」、「讓淡江大橋可以實體化的推手是賴清德、蘇貞昌、林佳龍、呂孫綾，沒有洪孟楷 !」

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