海鯤號驚傳船舵故障無法轉向 海軍回應了
[NOWnews今日新聞] 花費500億元建造的國造潛艦原型艦「海鯤號」,11月底完成浮航測試,下一階段將進行潛航測試。不過,繼傳出主機問題後,媒體今(13)日再度爆料海鯤號在測試時液壓系統全部故障,導致X型尾舵根本無法轉向,最後是靠艦上官兵在尾舵旁的「舵機室」排隊,以人力接力方式操作,才能順利返港。對此,海軍回應表示,海鯤號操控系統具備自動、半自動及人力操作等多重備援措施,當日應變處置均按程序並在安全範圍內。
根據「鏡報」報導,一位在海鯤號服務的人士爆料指出,海鯤號在第2次海測時,發生令人驚恐的狀況,當時液壓系統全掛掉,X型舵根本無法轉向,最後全靠阿兵哥在尾舵旁的「舵機室」排隊,以接力式的人力輸出,才讓大家逃出生天。
對此,海軍司令部表示,該艦操控系統具備自動、半自動及人力操作等多重備援措施,當日應變處置均按程序並在安全範圍內,並且在返港後已完成缺改,操作正常。海軍強調,原型艦海上測試過程秉持發掘問題、解決問題,逐步強化調校與缺失改善。
台船則回應表示,台船承造各型船艦,任何裝備系統於驗測過程所發現的各類缺失,都會設計自動、半自動及人力等操作為多重備援等因應作為,而台船專案團隊將負責任逐次解決,迄今並無任何工程技術的瓶頸與困難。台船也獲得寶貴經驗,作為後續艦性能改善之基礎。
台船強調,首次製造潛艦,測試過程秉持發掘問題、解決問題,逐步強化調校與缺失改善,現階段為了保密及加緊完成各種測試,外界對測試過程發生問題的報導或臆測,將不再逐一回應,將持續 專注於完成海鯤艦的測試、缺改,在安全前提下儘快完工交艦。
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