寧靜車廂惹議 高鐵董座史哲道歉：千錯萬錯都是我們的錯！曝不設親子車廂考量「寧靜車廂也是親子車廂」｜Yahoo《齊有此理》
高鐵董事長史哲到Yahoo《齊有此理》接受主持人王時齊訪問，坦言寧靜車廂的概念醞釀已久，但從來沒想過小孩跟寧靜車廂有關。不過既然從事交通服務業，史哲苦笑稱「做服務業第一件事就是說對不起」，所以仍對此道歉「千錯萬錯都是我們的錯」。
高鐵最近推出「寧靜車廂」政策，引發民眾不同看法，有小小孩的家長們更是如坐針氈。高鐵董事長史哲到Yahoo《齊有此理》接受主持人王時齊訪問，坦言寧靜車廂的概念醞釀已久，但從來沒想過小孩跟寧靜車廂有關。不過既然從事交通服務業，史哲苦笑稱「做服務業第一件事就是說對不起」，所以仍對此道歉「千錯萬錯都是我們的錯」。
史哲表示，高鐵過去七成客訴都跟講手機的音量有關，為了提升乘車文化，所以推動寧靜車廂。史哲強調，這項政策沒有壓制、強制性，主要期盼推動乘客自律。史哲也公布寧靜車廂政策上路至今三個星期，一天勸導件數約為七百多件，當中使用手機音量佔八成，剩下兩成是交談音量，兒童吵鬧僅佔個位數。
身為三寶爸，史哲感嘆可以理解家長的心情，他自己有兩個兒子，當年帶娃出門也是整天道歉，包括兒子搭高鐵也是不受控，甚至爬上置物架。因此他能感受到家長需要社會支持育兒環境，期盼旅客能共同支持。
史哲認為，支持親子友善是社會共同責任，目前採取舉牌勸導，安排專業保全配合車安巡視，只會針對在座位上講手機和開擴音的人，絕對沒有針對特定人士。至於是否規劃親子車廂，史哲分析寧靜車廂和親子車廂觀念非但不衝突，而是共存的，現在就希望搭乘大眾運輸降低音量成為一種習慣，跟捷運內不飲食一樣。
剛通過中秋疏運考驗的史哲不諱言對於運量「壓力很大」，所幸在34組列車全部出動下，搭配超尖峰時刻增開自由座班次，平安度過連假。只是面對自由座車廂擁擠、尖峰時刻對號車廂開放站立等抱怨，史哲自嘲已經被罵「史要錢」，但兼顧運量和舒適度實在兩難，未來在安全第一的前提下，已考慮在超尖峰時間能均化搭乘人次，讓自由座能指定車次。
高鐵開通18年，已經面臨車組數成長跟不上運量，現在已經採購12組新車，預計明年到港，2027年八月陸續上路。史哲點出未來兩年是艱困期，現在檢修時間只有半夜四小時，所有人力和能量全開，全靠堅強的團隊維持妥適率。史哲重申高鐵邁向2.0，要達成「兩前提、一必要」，提升服務、維修質量和車輛汰舊換新後，才會調漲票價。
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