基隆捷運開工倒數！第四度送審中央，全線 15.6 公里串連北北基交通生活圈
新北市政府捷運工程局今（13）日表示，基隆捷運首項「機電系統及軌道統包工程」已順利完成議價，目前以「保留決標」方式辦理，待中央正式核定工程經費後，即可完成決標與簽約，緊接邁入正式開工階段。地方政府目標力拚 2025 年底前動工，為北北基一體化交通踏出關鍵一步。
基隆捷運工程經費自 2024 年 12 月首次送審以來，已歷經四度修改與補正。工程局說明，最新審查資料已於 11 月 5 日送至中央，再次等待行政院最終核可。
為避免冗長審議延宕進度，新北市以「經費審議與招標並行」方式處理，並提前完成高架段細部設計與機電統包議價，讓工程能在核定後立即啟動。
北北基交通要道再升級，全長 15.6 公里設 13 站
交通部規劃的基隆捷運將以南港為起點，沿汐止一路延伸至基隆八堵，全線 15.6 公里共 13 座車站，採用中運量捷運系統。完工後將可「一車到底」往返南港—大稻埕—基隆八堵，打通北北基主要通勤軸線。
新北捷運工程局長李政安指出，基隆捷運不僅能改善長年塞車的基隆通勤問題，更可串聯南港產業聚落、汐止科技園區與基隆市中心，將成為北北基生活圈的重要交通脈絡。未來通車後，南港與基隆之間的通勤時間可望大幅縮短，交通壓力也能分流。
工程作業同步推進，年底前迎來施工高峰期
為加速整體時程，新北捷運工程局採取「保留決標」與「機電後擴」方案，在原計畫金額內提前與汐東線機電廠商議價，避免合約洽談拖延工程推動。緊接著，「南港至基隆段統包工程」及「基隆捷運先期工程」將於 11 月陸續公告招標，最快今年底即可全線進入施工階段。
工程局也強調，地方將同步啟動交通疏導、環境維護與噪音管理等措施，以確保施工期間不影響沿線居民生活品質。未來在中央與地方協力下，基隆捷運工程將以如期如質為目標穩健推進。
（本文資訊、圖源：新北市政府捷運工程局）
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