台南鐵路地下化核心空間首曝光 林俊憲透露:未來將規劃線狀「綠園道」
CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台南報導
為加速推動台南市區鐵路地下化工程、提升交通效率並完成都市縫合,立法院交通委員會今(20)日由立委林俊憲偕市議員蔡筱薇、林依婷、朱正軒、周嘉韋、沈震東、李啟維團隊等人,與鄰近工區的新樓醫院院長劉啓擧共同出席踏勘行程。
交通部由部長陳世凱率鐵道局長楊正君、台鐵公司總經理馮輝昇、路政及道安司司長吳東凌到場。台南市政府則由副市長趙卿惠率隊,首度深入台南車站地下化核心空間,包括穿堂層與月台層,完整掌握工程現況。
林俊憲表示,台南市區鐵路地下化全長約8.23公里,自永康大橋南端延伸至大林路南側,不僅將既有地面鐵道全線下地,也將新增南台南站、林森站兩座地下通勤站。地下化工程承擔城市交通轉型、區域發展與生活品質提升,是台南數十年來最重要的交通建設之一。
目前工程已進入軌道、機電設備與站體裝修階段,整體進度穩定。林俊憲也要求交通部、鐵道局持續加速並確保品質,讓全線能在2030年前如期完成,早日帶給市民更安全、更順暢的交通環境。
林俊憲也感謝交通部大力支持修正計畫,指出施工期間因「掘地3尺有古蹟」,共發現20處遺址,使工期不可避免延宕,因此需進行第3次修正計畫並追加76億元,總經費達412億元。他說,這筆經費不僅確保工程如期推進,也能在保留歷史文物的前提下與現代建設共存共榮。
林俊憲強調,地面鐵道長期阻隔市區、造成平交道壅塞與交通安全疑慮,也限制都市發展,地下化後將全面消除平交道與陸橋瓶頸,並同步推動道路打通、綠帶建置與景觀重塑。未來市府也將與成大合作規劃線狀「綠園道」,讓軌道廊帶成為城市新生的關鍵軸帶。
鐵道局表示,全案自106年起陸續開工,截至114年10月底,整體進度已達79%。其中C212標台南車站站體工程主體結構全數完成,站內軌道與導電軌鋪設亦完工,已全面進入站體裝修及機電設備安裝階段。
至於C213標隧道工程,為達成115年12月底完成軌道切換並辦理地下通車之目標,各單位正滾動檢討工進,全力趲趕。隧道結構已全數完成,目前正進行軌道與導電軌鋪設。
陳世凱於會中指示鐵道局,關鍵工項務必持續追蹤、落實進度控管,也強調要在確保安全與品質前提下如期達成115年底第一階段通車目標。他並表示,中央將與台南市政府、台鐵公司密切合作,確保地下化後的運輸接駁與站體營運順暢,讓交通改善效果在最短時間內被市民直接感受到。
照片來源:林俊憲辦公室
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