又奪冠！台南139人死在交通事故 台中行人死亡最多…駕駛不停讓是主因

記者李育道／台北報導

交通部今（16）日公布今年1至7月道路交通事故死亡人數統計，共1579人，比去年同期下降6.7%，相較112年同期則減少210人，降幅11.7%。政務次長陳彥伯指出，雖然呈現下降趨勢，但距離每年7%減幅的「零死亡願景」仍有一段差距，將持續推動各項強化措施。

在細項數據中，今年1至7月行人死亡人數為201人，比去年同期增加2人。其中台中市連續31個月行人死亡人數屢增不減，今年1至7月人數為37人較去年同期增加5人、較112年增加11人；而交通事故方面，台南市30日整體死亡人數高達139人比去年同期增加39人與112年同期增加25人，已經連續三個月居冠。

針對兩縣市情形，交通部路政及道安司長吳東凌表示，台南市114年1至6月Ａ1事故，死亡事故主因經查以駕駛人「恍神、緊張、心不在焉」等分心行為占比最高，約達3成，與駕駛習慣、精神狀態及高齡者操作失誤高度相關；其中，機車自撞死亡案件占近5成、肇事者無適格駕照者占2成，反映駕駛人風險行為為當前防制重點。

吳東凌指出，路政司道安團隊針對台南市所有死亡事故完成逐案現場勘查，並就可於短期內改善之交通工程設施立即執行優化，同步彙整事故類型與肇因特性，提供道安會報各分組強化對應宣導作為，針對高風險族群與風險行為進行分眾宣導與行為教育。包含「風險路段優化工程、落實分齡分眾教育宣導」、「智慧科技執法」、「依據事故熱時/熱點分析，每日規劃2小時勤務、派遣專責組合警力巡查取締交通違規，並進行同步路檢。」

吳東凌表示，相關措施持續宣導、加強後，7月至9月15日A1類死亡事故降幅達42.9%，初步顯示道安事故獲得控制。

至於台中市行人死亡增加部分。吳東凌表示，經統計主要原因是車輛沒停讓行人、行人沒有依照標誌標線穿越道路，還有車輛未依規定減速，肇事車種多數是跟小客車、機車、小貨車，目前還在跟台中市政府研擬因應策略。

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