卡友注意!10張信用卡「走入歷史」 影響名單一次看
生活中心/倪譽瑋報導
今(2025)年即將結束,多家銀行的信用卡展開整合或停卡作業。例如新光銀行的商務卡、世界商務卡,明(2026)年4月累積紅利點數將歸零;玉山銀行的悠遊聯名卡、玉山統一時代聯名卡等,換發成玉山Unicard;台北富邦銀行的DHC聯名卡,權益併入富邦J卡等;有異動的信用卡一共10張。
新光銀行2張卡 使用期限到2026年3月31日
新光金控與台新金控合併,旗下信用卡業務也開始更動,近期新光銀行公告,「商務卡」、「世界商務卡」將於2025年12月1日起停止發行,2026年1月20日起停止所有續卡、換卡與補發服務。不過原卡可持續用到2026年3月31日,但持卡人的累積紅利點數,將在2026年4月底全面歸零。
玉山銀行5張卡整合 12月底前記得換發
統一集團與中國信託推出uniopen聯名卡後,其他聯名卡陸續退場,像是玉山銀行的「玉山統一時代聯名卡」,合約將於2025年底到期,與統一確定不續約,舊卡可用至2025年12月31日,持卡人可著手換成玉山Unicard。
還有玉山銀行的「JCB晶緻悠遊聯名卡」、「商務御璽卡」、「悠遊聯名卡」、「幸運鈦金卡」同步展開整合,都會在2025年12月16日停卡,也是可換發玉山Unicard。
其他金融機構的停卡與換發
上海商銀的「大戶屋聯名卡」自2010年起發行,因大戶屋品牌策略調整,2025年11月1日起已全面停用,換卡轉為「上海小小兵回饋卡」。
樂天信用卡的「樂天JCB玫瑰金卡」,相關優惠與權益已在2024年底陸續到期,建議持卡人儘早換發成「樂天Panda J卡」。
台北富邦銀行自2025年中開始寄發「富邦J卡」,原先的「DHC聯名卡」已在2025年11月1日起停發,該卡的相關權益會併入富邦J卡。
簡易版停卡一覽
新光銀:商務卡、世界商務卡
玉山銀:玉山統一時代聯名卡、悠遊聯名卡、JCB晶緻悠遊聯名卡、商務御璽卡、幸運鈦金卡
上海商銀:大戶屋聯名卡
台灣樂天信用卡:樂天JCB玫瑰金卡
北富銀:DHC聯名卡
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最高補助21萬!中部客運公車缺300名駕駛 徵才吸引女司機
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自由時報 ・ 1 天前小資勇敢撿 零股交易衝天量
美股雙重利空襲擊,迫使資金大舉出逃,在盤面重跌之際,零股大軍展現「化恐慌為貪婪」,大舉搶進0050元大台灣50、台積電等ETF及個股,推升單日零股交易金額衝上288.84億元,刷新今年新高紀錄。
工商時報 ・ 1 天前《台北股市》小資勇敢撿 零股交易衝天量
【時報-台北電】美股雙重利空襲擊,迫使資金大舉出逃,在盤面重跌之際,零股大軍展現「化恐慌為貪婪」,大舉搶進0050元大台灣50、台積電等ETF及個股,推升單日零股交易金額衝上288.84億元,刷新今年新高紀錄。 美公布9月非農就業報告,就業數據高於市場預期,聯準會12月降息機率下降,加上甫繳出亮眼財報的輝達股價不漲反跌,衝擊市場信心,台股21日調節賣壓大舉湧現,一度下殺千點。 但善於低檔承接的零股、小資族則是趁勢進場,鎖定元大台灣50、台積電、鴻海、元大高股息等熱門ETF及個股布局,加碼手中持股部位。 據統計,21日整體零股交易金額達到288.84億元,超越2月3日的237.69億元,改寫今年以來新高紀錄,成交股數達1.2億股,也高於10月13日前波零股交易大量的1.09億股,凸顯零股大軍積極加碼企圖。 國內大型券商主管指出,近期市場波動明顯加大,除了定期定額規模穩定擴增,本波台股自高檔出現較大跌幅時,操作較為積極的小資族也會選擇在盤中零股交易市場直接買進,透過分批布局,壓低持股成本。 觀察零股族群青睞個股,市值型ETF元老0050在完成「一拆四」分割後,股價相對親民,經常成為零股交易
時報資訊 ・ 1 天前10張信用卡走入歷史 玉山、富邦入列 名單一次看
2025年即將進入尾聲,多家銀行開始進行信用卡相關業務調整,包括新光銀行、玉山銀行、上海商業銀行、台北富邦銀行等,共10張信用卡即將停發、停用或換新卡,提醒卡友留意。
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路線減少108條!公路客運營收暴跌 公會爭合理成本調13%、司機加薪5千
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全台公路客運截至9月有529條路線,較疫前108年大減108條,載客量與收入雙雙衰退。中華民國公共汽車客運公會全聯會11月中旬已向交通部公路局提出成本及運價檢討建議,涉及路線虧損補貼的運價合理成本擬調高13%,並強調不漲票價,盼補貼多挹注給業者,同時爭取補貼公路客運駕駛加薪5000元。公路局表示,初審作業中,後續將送費率審議委員會審查。
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(中央社記者黃巧雯台北22日電)客運全聯會11月提出運價調整案,涉及虧損補貼的「運價合理成本」,盼從45元多調高至近52元,並爭取司機加薪5000元。交通部公路局今天表示,正依程序進行初審作業。
中央社 ・ 1 天前

中部大客車徵才 媒合153人仍缺
為解決大客車駕駛人力不足,交通部公路局台中區與嘉義區監理所22日共同舉辦中部大客車徵才活動,19家客運、遊覽車業者釋出逾300個職缺,成功媒合153人,業者坦言找人仍不易,平均常態缺額1至2成。監理站則指出,只要願意投入駕駛工作,最高可領21萬元補助,方案延長至明年2月底。
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《其他電》被動元件銀漿漲價 台廠跟進
【時報-台北電】被動元件產業再傳漲價聲浪,受到銀價大幅上漲衝擊,銀漿(導電漿)價格啟動調漲,日系廠商率先調漲銀漿價格之後,被動元件業界傳出下月醞釀第二波調漲,台廠也跟進調漲銀漿價格,此為五年以來首次調漲,電感、晶片電阻再面臨直接材料上漲壓力。 據了解,銀漿價格並非由台廠領漲,日系廠商已經啟動第一輪調漲,為三年以來日廠首次調價,近日業界再傳出,日廠醞釀下月啟動第二波調漲,台廠將跟進,為台廠近五年來首次調漲銀漿價格。 業界分析,電感及晶片電阻均會用到銀漿,只是比例上電感用銀最多,占電感材料成本愈來愈高,介於30%~50%,且因直接材料影響產品品質,被動元件廠更換銀漿供應鏈的意願不大,銀漿價格調漲之下,電感成為海嘯第一排。 而晶片電阻廠也表示,今年膏體的成本壓力相當大,材料成本已經上漲了超過10%,據晶片電阻廠統計,材料成本占總成本的50%,其中導電漿跟電阻油墨又占材料成本的80%,推估導體跟電阻油墨約占總成本30%~40%,尺寸愈大的產品,導電漿跟電阻油墨用量就用大,材料成本占比就越高。 白銀價格飆漲成為今年被動元件漲價潮的濫觴,根據倫敦金屬交易所(LME)的報價,白銀每盎司報價仍在50美
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今天迎「小雪」!高溫上看30度 專家示警:下週氣溫明顯驟降
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