交通部擬修機車外送運價公式 必要時可收等待、爬樓梯費用
外送員在大街小巷穿梭,忙著為顧客送達商品。為了讓外送運費有合理價格,交通部日前預告最新外送運價公式,若有必要,外送費還可加收等待費、樓層費等其他費用。
台北市民江小姐表示,「你要人家騎車然後送到那邊,還要往上走送商品,其實這個都是相對要付出來的成本。」
台北市民賴小姐認為,「所有的服務就是使用者付費啦,我是覺得使用者付費,因為我覺得合理就好了。」
交通部表示,目前國內約有15萬人從事外送業,這次修法特別針對機車外送訂定出獨立的計算架構,機車外送的「每單公里基本運價」為「1加上合理經營報酬率」再乘以「每車公里合理成本」,然後除以「平均每車公里接單數」,必要時可加收樓層費、春節加成費等。
交通部公共運輸監理司科長林宇平說明,「草案的話主要是規範最多能收取的上限,商家抽成的利潤去補貼運費,你那個平台有一個商業考量。」
事實上去年交通部就曾針對外送運價提出修正草案,但因爭議不休不了了之,這次再度提出預告,不過外送產業工會等團體仍存有諸多疑慮。
全國外送產業工會發言人蘇柏豪回應,「2大平台業者為基準下去規畫這個運價的話,那你其他沒有跟餐廳抽成的中小平台一定會倒閉。」
台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾指出,「這個標準你們各地方政府自己去制定會產生一個很大的問題,每一個地方政府會變得是無頭蒼蠅啦。」
交通部強調,外送運價公式確立後將由公路局啟動5方協商,邀請中央及地方政府、平台業者、外送員工會及消費者團體共同討論,視不同生活圈訂定各地運價,預告期有60天,蒐集各界意見後最快明年2月完成修法上路。
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