海委海保署322天守大海 洲航完成移除

【新者李堂安／高雄】中大籍「洲航」因主故障，去 (113) 年10月29日在基隆港西北方5.4。今 (114) 年9月14日，著物卸除船浮的完成，近一年的海行即落幕，船舶也拖航至行拆解置。

船9,968，有17名船、3座式重，有油重油247公、油37公及滑油6,280公升。因出港，大量重油仍在船上，若船受恐造成北海岸重大海洋污染。

自事故生後，交通部航港局立即成立中心，海洋委海洋保育署同步「海洋污染置」，展一串防治作。事故初期，小在最短始油污散模，至今完成314次油污散模64次星控，迅速在野柳、吼、大武、澳、磺港等港及核二周布油索吸油棉索，提前部署中油材於野柳地公，形成全面性的防。

海洋委主任委管碧玲高度注本案，指出此重要的地景及，加上生境敏感，恐因海不定或船受而增加污染，因此成海保署以待，全程防堵海域境生二次污染。事件入抽油作段後，海保署派指所，在各次提供污染技支援策略，持行水。在船舶周5海域行的，目涵物性油脂、pH、水、度及溶氧，果均示「ND（未出）」，污染散未生。

114年1月14日，海事工程公司利完成抽油作，抽除油284.79公，著降低了海洋境。在後的八月的移除期，海保署持督船卸浮作程中的污染防制措式，查船及保公司提出的污染防治作，要求每一步都必具污染防配套，每日指派人透器即控及周海域。