推人本交通 嘉市路口智慧示警及增停
者致/嘉

嘉市第二代智慧防碰撞警示系,合AI影雷/嘉市府提供
持推人本交通行安全,嘉市政府交通今(114)年以「科技助」「」行方式,推智慧安全路口建置及底白字停()工程,以新科技低成本高效益,打造更安全的市交通境。
市路口事故高的地,交通第二代智慧防碰撞警示系,合AI影雷,能即辨支道,以方向箭警示牌提醒道提前速,主警在碰撞。
交通指出,本次共定10路口,包括中街/公明路、共和路/街、和平路/朝街、街/康街、井街/街、安街/安和街、安和街/光彩街、大利街/大信街、北街/街及北街/竹路等。自114年4月正式用後,行定用路人肯定,有效降低交通事故。
交通表示,系已成嘉市「智慧安全路口」的重要用之一,未持依事故料交通行分析,研大置的可行性,科技助更近民日常用路安全。
除科技入外,交通同步於11年9月在文化路/光彩街忠孝路/公明路化路口,效果增版「底白字停()」,藉由明色彩比化警。
交通明,此考日本常的停式,用底防滑料(第Ⅱ型防滑),兼具高摩擦止滑警示效果,即使在雨天亦能清晰可辨。
效果增版底白字停()/嘉市府提供
交通明表示,透於路口前置具警示性的底停,可在入路口前提前形成速意,合原有「停」字及,有助於提升反,而改善行、降低事故率。此措施嘉市道路交通安全行中「化施化行人及慢安全」策略之一,低成本、高效益的新作法。後依成效估,研是否大推至校周及住宅等路口。
另外嘉市交通安全策略也已逐步「被防」「主警」,是AI系或底停,目的皆在於以科技思融合,打造「可的安全、可感的守」之城市交通境,也呼人行路口,必依定「道支道、支道停道」,停察行人。
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