更民的性能升，Ford 推出 2026 年 Mustang EcoBoost RTR 套件

Ford 近年化 Mustang 性能家族的多化布局，道取向的 Dark Horse 到旗 GTD，品牌如今再以更民的方式性能迷有新。原正式表 2026 年式 Mustang EcoBoost RTR 套件，合底升化，定想要操控趣但算有限的主族群。

此次 RTR 套件由 Ford Performance RTR Vehicles 共同，重在於化在甩尾表上的能力。底部分入 GT Performance Package 的 Brembo 制系，包含前六活塞後四活塞卡， Dark Horse 同款後副架前後防，以提升整性定度。此外，向系重新校，具更大向角度，子定控制 MagneRide 主吊也漂移模式重新定，使在高下仍能保持精反。

力方面持原有的 2.3 升 EcoBoost 增四缸引擎，出 315 匹力 350 lb-ft（ 475 Nm）扭力，未行械升，但 RTR 入了具防功能的系（Anti-Lag System），感自 GT 技，提升油反力持能力。配的子漂移手煞主可排系，也能自由掌控浪甩尾奏。

外部分以更具侵略性的 RTR 主，配格可光孔，搭配 GT 版本前保、GT Performance Pack 後流板及多 RTR 徽。方面用 Tarnished Dark Anodized 深色件案，若 Hyper Lime 外套件，Brembo 卡改亮色，在身加入同色，形成明比。

延 Hyper Lime 主，、板、中央鞍座及漂移手煞均以亮色。上或，幕示 RTR 像，造特的氛。

目前原尚未公布套件售，但提供於 Mustang EcoBoost Fastback（High Package） EcoBoost Premium Fastback 型用，者在 2026 年美市起分 36,510 38,340 美元。首批於明年夏季始交付，更多料在上市前出。

款 RTR 套件不 Mustang 的更近迷「漂移趣」的期待，也象徵 Ford 在性能域致道到入趣的完整布局，持拓展美式肌肉的疆界。