E-6
E-6A“水星”(Mercury)艇通信中在美海中服役，用于在情下，保家指局(NCA)有效的道核艇、攻核艇通信。
必提到TACAMO系。TACAMO是美海抗略通信系的，中文通常音“塔卡木”。美也有人把TACAMO成Take Charge and Move Out。系的核心是具有波通信中能力的大型，在期美本土的指借助些，可有效的作指令送到伏在全球海洋中的美 略或攻核艇。波中只有波可以穿透海水，且作用距比信要得多，因此是艇地通信的首。
通常各在本土修建大型的波通信站，巨型的波天占地巨大，因此在很容易被摧。所以TACAMO要采用能在空中大的作中站，保在本土通信系遭到大模的情下能可靠的指核艇作。
和平期TACAMO也承部分通信任。另外中可到不同的空域，人以猜度己方艇的，增加了艇部的生存率。
TACAMO系的原型于1962年始由柯林斯公司研制，周折，于1968年成型，C-130艇通信中中始服役。1973年TACAMO始正式。TACAMO系使用EC-130Q，即C-130的子通改型，上采用了一部25千瓦甚低射，根天，後改功率更大的平衡天和200千瓦射。
但EC-130Q是一中型螺旋，航程、航不理想。尤其在70年代後期，美配合“三叉戟”射略艇的迅速展，艇通信系提出了更有效、更可靠、更能抗核打的要求。低、高星通信、激光星通信技不成熟，美改TACAMO得非常迫。
改的核心在于整通信中系必能住大的核爆炸磁射的。然甚低信，即波信，抗能力已比好，但是必在中上加大量的子屏蔽、加固。但EC-130的重能力已到了限，不能再加上述。最佳的解方法就是取一已具有良抗磁射性能的役，行改。此美海于1982年以投方式定了具有上述特性的E-3A警原型，衍生出了E-6A艇通信中型。
1986年首架E-6A制造成功，次年首。1989年TACAMO中，即VQ-3和VQ-4中，全面了15架E-6A，上述E-6A保留了E-3A的抗磁射，通信中基本照搬了原有的EC-130。由于E-6A具有空中加油能力而航程增大、航、速度快、升限大，行任的能力和量比EC-130有明的改。另外E-3A的原型波音707客，大，重大，E-6A承些，便于一步的加和改。
E-6A、、行性能似于E-3，然E-3巨大的雷天罩被取消了，有75％的E-3相同，不多描述。的波音707-320B客相似，采用推力106.8千牛的CFM-56-2A-2。似E-3A，分3。翼前包括四人、食品存、房、就餐、洗手，以及有8折床的休息，以便搭乘班乘。
翼段8人值勤室，C3(指、控制、通信)中央操及其它操位于段，操中包括一名空中控制官。翼後，有收、射、拖曳天及其收放、降落、的件和行李。右有跳。E-6A的通信中系TACAMO AN/USC-13系，由中央控制、射/接收系、甚低功率放大器、天耦合器和甚低拖曳天成。中央控制有4座位，集中控制各分系工作。全18人。
射/接受系可接受自本土指中心、海甚低岸基站、使用的E-4 家急空中指所、各空中指所出的甚低上行信；高收可提供空空、空地通信能力；特高可空星通信系、海星通信系或任一距音通信系接。音通系包括AN/ARC-182甚高/超音保密音通。AN/ARC-190高通，星通用超 高天安在翼尖。
http://www.airforceworld.com/others/e6.htm 
