台(dhlee0501)趴趴照 大家好！ 我是「全安」的友，呼叫的台是「台」。 小候在花大，花高工械科後，考入候官班第x期(在的修班)， 以20的年，受xx兵少尉官，一年半後例中尉， 任特兵排....。 回首前程，已不在乎，山再起，早已伏，英雄不再，人～傲骨。

40的鼓 35站台

南方澳跨港大的前身是「背」，由於社不步，船愈造愈大，「背」因日老，墩跨，以及至海面高均很小，法在的大型船通行。
 
了解民的困，及南方澳港未的展，宜政府在第三港外出航道上方，一座跨港航道拱型，取代了有的背，以提南方澳港展的力。
 
南方澳跨港大於1998年6月落成通，建具格，是全一二的叉式拱型，可瞰南方澳全景光的展。
 
南方澳跨港大洲第一座叉式拱型，其形俐落，相具代感，由地方甄出的菜握把式造型。
 
柱上用了海洋意象的蟹造型，澳的古地成模型，古老的港。在上景平台眺望船出，南方澳美景收眼底。
 
南方澳跨港大其主的面快慢混合道，道各四五公尺，各有二二五公尺之人行道和及四景台。
 
的中央留一五公尺吊索埋，可做道路分隔及美化景之用。端引上部面，力孔箱型，道同主。
 
引道段由路左右，各置了土束填土而成，但受限於有地形的，西引道臂式土，扶臂式土。
 
南方澳跨港大，座造型美、特殊的拱型，除作豆腐岬及新建外的捷，有港道路形成了路，全面促南方澳港的整展。

↓李道雄在南方澳跨港大留影。

↓南方澳跨港大是全一二的拱型。

↓位於南方澳第三港的南方澳跨港大。

↓端引上部面，力孔箱型。

↓南方澳跨港大加大了墩跨，以及至海面的高。

↓南方澳跨港大其主的面快慢混合道，道各四五公尺，各有二二五公尺之人行道和。

↓南方澳跨港大菜握把式造型。

↓南方澳跨港大杆有各海洋意象的蟹造型。

↓上景平台的南方澳港今地模型。

↓上景平台的南方澳港古地模型。

↓端造型？

↓由南方澳跨港大上眺望南方澳港。

↓由南方澳跨港大上眺望第三港。

↓由南方澳跨港大上眺望第三港的安。

前往南方澳跨港大交通:
⊙由五前往南方澳大
台二 → 噶大 → 台二 → 加 → 台二 → 海公路 → 隧道 → 北路 → 左江夏路 → 左跨港路 → 南方澳跨港大
 
⊙由前往南方澳跨港大
火站 → 公正路 → 左中正路 → 中正南路 冬山路三段 → 冬山路二段 → 冬山路一段 → 台九 → 中正路 → 澳中 → 澳公所 → 澳高海事水校 → 港路 → 北路 → 右江夏路 → 左跨港路 → 南方澳跨港大

↓南方澳跨港大位置。

↓由南方澳跨港大上眺望南方澳港。

於南方澳跨港大:
位：新工程股份有限公司
承建位：立永造有限公司
跨港大：洲第一座叉式拱。全世界只有二座，一座位西班牙德里市、一座位於澳。
主型式：拱拱造型（全焊拱）
跨距：140公尺，15公尺。
高：下至海面高度18.5公尺，面至拱25.27公尺。
材：耐候性高度低合金。
板量：1535
板厚度：11厚（ 最薄8mm，最厚50mm）
架支承型式：750 T向活支承。
面大支承型式：人造橡支承。
工日期：85年1月27日
完工日期：87年6月20日
工程造：25仟元。

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