大概率车企认为，后排拉的是货，不是人吧。。。
早上蹭了个同事的车，model3 ，老城区路比较烂，那路感，简直了，到公司停车场，进地下停车场减速带比较多，直接给我抛起来了，得亏有安全带。
我问同事，m3 是不是开起来是不是很爽，他说老爽了，那操控指哪打哪，要是续航再多点，就完美了，X 工要不要也买一辆，我说等过几年，电池再发展一段时间就买
其实我心里想的是：我要是买了，家里老人拿刀追我八百条街!!!
 | 1 superhuai 1 天前 只要是车，只要加减速控制得当，后排坐的还是没问题的。 大概率你同事一方面没意识他那么开，会导致后排体验很差；另外一方面，他可能就是拉货，把自己当成网约车司机 |
 | 2 kamikaze472 1 天前 要带老人的话, 确实不适合买 model 3 |
 | 3 calmlyman 1 天前  17 不怪你同事，怪起车来了 |
 | 4 haimall 1 天前 特斯拉轮胎确实偏硬，乡下开，路况不好，我都心疼车。铛铛铛响 |
 | 5 jimrok 1 天前 悬架硬是欧洲人的审美偏好，因为山多，硬点的悬架过弯时候，你的操控更精准，太软的悬架感觉像开船。 |
 | 6 kera0a 1 天前 via iPhone 其实主驾也颠 |
 | 7 xe2vherd 1 天前 我买车从不考虑家里老人的意见 |
 | 8 v00O 1 天前 每个人买车的目的不一样，每个车子的设计也不一样，我买车最看重的是安全，如果是电车的话，那就是车子安全，电池也安全，续航靠谱 |
 | 9 im67 1 天前 10 都蹭车了，意见还这么多 |
 | 10 lifeintools 1 天前 过减速带 不减速么？老婆孩子坐车的时候 我还是挺注意的 |
 | 11 yxc246800 1 天前 33 悬架硬胎压高，楼上一群人特斯拉是说不得？ 哪家国产车敢这么搞不被骂死？ |
 | 12 AllenZ0 1 天前 下次去蹭李总的车 |
 | 13 gitjcc 1 天前 1 其实主驾也颠 |
 | 14 ltmst 1 天前 我妈坐后排的时候，我都特意减速了 问我你这车咋回事，新买的时候不这样颠 嘿嘿，新买的时候我开车多怂啊  |
 | 15 cmos 1 天前 单纯特斯拉技术不好，又舍不得上 CDC 而已。级的捷途 X70L 和千级的宋 L ，乘坐感受比普通车舒服很多。 |
 | 16 Miary 1 天前 没办法，操控好几乎可以与悬架硬划等号，别说后排了，前排舒适度也差点意思。 特斯拉本身的地盘调教就几乎没有考虑过舒适度这玩意儿，换大众之类的牌子早被骂死了。 想要后排舒服得考虑奥迪之类的车型，底盘调教在操控与舒适性的平衡上做的比较好。 |
 | 17 reoah2 1 天前 特斯拉就是颠，后排遭罪，开车的爽 |
 | 18 CykaBlyat 1 天前 1 为自己活吧 |
 | 19 nuomi196500 1 天前 1 可怜的中国人（包括我），买辆车都要为别人而活 |
 | 20 Absofknglutely 1 天前 我老婆坐了四年, 我开都感觉颠, 她居然说不颠... |
 | 21 usn PRO 身边统计学 |
 | 22 sean250031 1 天前 特斯拉相比绝大多数同级别的车就是没有舒适度，没什么可洗的 |
 | 23 @nuomi196500 这个中国人有什么关系。 |
 | 24 iamv2er 1 天前 坐特斯拉比网约车还晕。 |
 | 25 SiLenceControL 1 天前 1 我还以为你在说宝马 m3 |
 | 26 sosloop 1 天前 特斯拉胎压一般都上到 2.9 了 |
 | 28 eventlooped 1 天前 7 @im67 #9 又没蹭你车，关你什么事 |
 | 30 kevan 1 天前 指哪打哪太笼统了，BBA 不行？ |
 | 31 forgottencoast 1 天前 @yxc246800 特斯拉不仅被很多人骂死，还有很多人想搞死它呢。 |
 | 32 wanguorui123 1 天前 板板车是这样的 |
 | 33 HeyVincent 1 天前 如果把特斯拉换成小米或其它国产车，那么评论区会是完全不同的一番景象 |
 | 34 Shanky 1 天前 坐过唯一晕过车的专车就是 tesla 了..... |
 | 35 evill 1 天前 这和车没啥关系，胎压搞大点，不减速 除了非常好的减震器，都一样 |
 | 36 version 1 天前 现在的车如果有空气悬挂会更加好的..你可以试试 操控只能是轿车类别的...普通中大型车没啥操控性 |
 | 37 davidyin 1 天前 via Android 避震不舒服，太硬，前排也不舒服。 |
 | 38 wiken 1 天前 3 会不会是蹭车蹭多了, 同事故意的 |
 | 39 LLLeo 1 天前 真的 坐过都懂隔音差避震硬邦邦，就开着爽，但是电车开着都爽啊 |
 | 40 mbooyn 1 天前 1 你不懂车～这叫路感清晰 |
 | 41 FstarKing 1 天前 1 OP 肯定是比较注重舒适感的人，舒适感来源于两方面，车的舒适和驾驶者是否激进。 我的风格和你同事一样，是一个喜欢驾驶的人，我开特斯拉最大的感受就是，操控真的太好了，转向、过弯等真的给驾驶者非常强的信心，确实这种操控感肯定是要牺牲乘坐感的。 有时候我开车上班到公司立马开商务车出去，这个切换的过程，简直就是天差地别。但是商务车坐起来那没得说，舒适的不行。 |
 | 42 1up 1 天前 你说的对，除了有点夸张 |
 | 43 xppgg 1 天前 可能他想让你用他的邀请码下单吧 多试驾吧 不颠的车 开起来可能有点像船 其次身体不错 能跑八百条街 |
 | 44 jzhm 1 天前 在破路开的人也坐着也不舒服其实，但指哪打哪是真的一绝 |
 | 45 herozzm 1 天前 以前开奔驰，过了减速带后几秒钟车子还在处于减震状态，还在上下缓慢的摇，也是醉了 后来开特斯拉，过减速带虽然癫了一点，但都是即时反馈，个人还是喜欢后者 |
 | 46 Flowing 1 天前 开 model y 三年多了，很少有人这样反馈；包括动能回收，我是强动能回收爱好者，但坐我车的很多人给我的评价是：咦，坐你车怎么头不晕？ 哈哈哈哈 只能说和开车技术、脚法还是有关系的 |
 | 47 sunice 1 天前 如果家里有老人和小孩确实不太适合，自己一个人开还是挺爽的 |
 | 48 Huelse 1 天前 就是板车，所谓操控好就是车身小重量轻悬挂硬，指哪打哪是因为方向盘转向比小，转一圈多一点就能把轮胎方向打满 |
 | 49 dcdlove 1 天前 希望你说到做到,一定买辆国产新能源车  |
 | 50 xiaogeformax 1 天前 早上刷到 11 月销量 8 万多，工厂拉满了，销量还是非常好的 |
 | 51 V2April 1 天前 最近提的 model y ，前两天拉了个女同事坐后排，专门问人家有没有头晕，说没有，并且说自己是易晕车体质，又在看手机，也没晕 |
 | 53 imesrdfi8dzs 1 天前 是旧款车吗，换新款没那么颠了。 而且胎压，和司机脚法影响还是很大的。 |
 | 54 Mandelo 1 天前 好的，下次继续蹭 |
 | 55 arg0 1 天前 |
 | 56 Gilfoyle26 1 天前 《我要是买了，家里老人拿刀追我八百条街!!!》 你先买了再说。 |
 | 57 nrtEBH 1 天前 老人你给买个 mpv 全家都爱你 |
 | 58 syhsyh9696 1 天前 说明你和你同事对人生的理解不一样呗，他买车是为了他自己的驾驶体验，突出一个自己爽 你买车是为了服务家庭，喜欢下了班之后接着给家庭加班当网约车司机。 我只能说各有利弊。 |
 | 59 DICK23 1 天前 其实主驾也颠 |
 | 60 cloudzhou 1 天前 |
 | 61 ff521 1 天前 原因是这里的路况太差,特斯拉是美国公司,你去美国开肯定没问题 |
 | 62 x86 1 天前 你说舒适就是罪，这车只能讲操控好 |
 | 63 laoertongzhi 1 天前 大胆，这是 V 站！ |
 | 64 EyreYoung 1 天前 因为要买车，之前租车 model y 去舟山玩了两天，去程走高速三个小时，女朋友在副驾说我开得太激进，她晕车。回程的时候我非常注意，她说好多了但还是很晕很颠。回来后再也没考虑特斯拉。最后买了理想 i6 。 |
 | 65 zy445566 1 天前 1 嫉妒可是七宗罪 |
 | 66 hatw 1 天前 焕新版好了很多，但肯定不是舒适型的，讲究舒适不适合特斯拉。 另外可以把轮胎多放点气，默认是 2.9 有点高，当然放气舒服了，续航会短一点 |
 | 67 MADBOB 1 天前 via iPhone 驾驶者开的舒服=路感清晰，坐着难受。 坐着舒服=驾驶者开船。我买来自己开的车，管你老板位坐着什么样 |
 | 68 letwewell 1 天前 各有偏好吧，我喜欢坐着舒服的车，因为我也不怎么激烈驾驶 |
 | 69 neptuno 1 天前 下次打车就好了/div> |
 | 70 wzw 1 天前 特斯拉 Model Y L 有了 CDC , 是不是好一点 |
 | 71 Alias2023 1 天前 丰田的是不是好点，上次坐丰田的一个电车，很稳感觉，颈椎一点都不累 |
| 72 Absofknglutely 1 天前 @arg0 我老婆是因为对比得少, 其他的车差不多都是滴滴 |
 | 73 Tose 1 天前 via Android 后排体验不好，我朋友也抱怨过很多次 |
 | 74 CL7 1 天前 人家买车自己开着开心有问题吗，你趁个车还挑三拣四还好意思特意发个贴！！！ 你喜欢什么你自己买没人会在意！ 若用同样的方式来看你： 大概率车企认为，车不是用来开的吧。。。 早上借了个同事开车，XXX 豪华加长尊贵大船，让同时坐尊贵的后排，老城区路比较拥堵，那路感，那转向，简直了，左转车往右晃，右转车往左晃，真的感觉自己在开船，到公司停车场，进地下停车场路比较窄，好几个地方怎么都转不进去，得亏多绕了几圈。 我问同事，XXX 是不是坐起来是不是很爽，他说老爽了，那漂浮感就感觉自己在摇椅上，要是续航再多点，就完美了，X 工要不要也买一辆，我说等过几年，电池再发展一段时间就买 其实我心里想的是：这车下次花钱请我我都懒得开 |
 | 75 skyemin 1 天前 想问下 model y 也有这个问题吗 |
 | 76 guguji5 1 天前 确实，， |
 | 77 IDAEngine 1 天前 焕新 Y 还行 |
| 80 im67 22 小时 57 分钟前 @eventlooped #28 皇上不急，太监急 |
 | 81 funnyecho 22 小时 54 分钟前 座椅是真的不舒服，尤其后排。那头枕怎么枕脖子都悬空的，服了。主驾的也是，不过有人说是有安全考虑。 |
 | 82 lux182 22 小时 31 分钟前 操控好 一般是指高速的情况下体现出来的 而高速的时候悬架就一定要硬 所以谈操控就不能谈悬架 |
 | 83 bsder 22 小时 19 分钟前 model 3 后排座椅一直都是个问题啊 |
 | 84 Tokoyohot999 20 小时 0 分钟前 我是焕新 Y 车主，op 说的没问题就是颠的要死！有想买特斯拉的试驾时候一定要试试不平整的路，我现在就是后悔了真的太颠了 |
 | 85 crackidz 19 小时 25 分钟前 特斯拉的第二排叫应急座位... |
 | 86 yeh 18 小时 4 分钟前 的确硬 不过买 y 首先是为了后排折叠可以躺着睡午觉不用趴在办公桌上 其次自己开的爽就行了，带人的时间不足 1/10 ，无需考虑别人怎么想是不是爽。要考虑乘客爽不爽，可以去买理想 mega ，把司机当工具人用。 ps：lp 自己开车，所以也买的她满意的车，而不是我满意的车。 个人觉得这才是买车的爽点。 |
 | 87 IanHo 17 小时 38 分钟前 model3 后排确实不是人坐的，y 好很多 |
 | 88 Tink PRO 这个车司机开着爽，坐的人憋屈 |
| 89 Tink PRO 出厂胎压就 3.0 |
 | 90 laminux29 15 小时 26 分钟前 BMW 的 SUV 就很反直觉，后排很宽敞，而且用经济档开车，非常稳。 |
 | 91 Seddas 14 小时 27 分钟前 Nazi Car 狗都不买. 坐过几次，那个动能回收差点吐 |
 | 92 Lin0936 6 小时 24 分钟前 那你给老人买一台让老人自己当驾驶者不就好了 |
 | 93 Goooooos 6 小时 9 分钟前 特斯拉就是不能质疑 |
 | 94 br_wang 4 小时 6 分钟前 su7 、P7 一样颠的要死……但轿车开起来确实挺爽的（以前只开过 SUV ） |
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