HHTD25／神級陣容「自駕四巨頭」曝光：鴻海＋Uber＋輝達＋Stellantis

三立新聞網

2025年11月21日週五上午11:49

記者鍾釗榛／綜合報導

鴻海在HHTD/25 鴻海科技日正式宣布與Stellantis、NVIDIA、Uber聯手啟動 Level 4自動駕駛Robotaxi全球策略。這次合作堪稱自駕領域的「復仇者聯盟」，鴻海負責高效能運算模組與感測器系統整合，成為聯盟中的硬體核心角色，地位不可取代。

Uber打造真正落地的自駕生態

Uber國際業務與AI解決方案主管Aunt Kate在HHTD25演講表示，這項合作集合硬體、AI、平台三大能量，未來將以自家全球網路串接整套自駕服務。她強調，由鴻海的製造與整合實力，加上NVIDIA的AI技術，能驅動加速自動移動解決方案落地。

Uber國際業務與AI解決方案主管Aunt Kate說明，鴻海的製造與整合實力將是連名重要的力量。（圖／翻攝鴻海YT）

AI決策核心全包辦

輝達將提供DRIVE AV軟體平台與DRIVE AGX Hyperion 10架構，成為整個Robotaxi系統的AI大腦。這套系統整合多組感測器資料、動態判斷與場景理解，是讓 Robotaxi 走向真實商業化不可或缺的智慧核心。

輝達將提供軟體平台與DRIVE AGX Hyperion 10架構。（圖／翻攝自輝達官網）

Stellantis負責量產

身為全球汽車巨頭的Stellantis，將以其AV-Ready平台（例如 STLA Small 與 K0 廂型車）承接 Robotaxi 量產計畫。聯盟預計在2028年啟動第一波量產，首批大約5,000輛將率先部署美國市場，揭開自駕商業服務的新篇章。台灣角色升級，鴻海成自駕產業鏈關鍵樞紐

Stellantis、鴻海、輝達及Uber聯手打造自動駕駛車隊。（圖／Stellantis提供）

對台灣來說，這次合作地位非凡。自動駕駛是鴻海集團電動車策略的核心，透過與Stellantis、NVIDIA、Uber的結盟，使台灣在全球自駕與電子供應鏈中的影響力更為關鍵。這次跨界合作整合車廠、AI、製造與共享出行平台，被視為自駕車商業化的重要里程碑。

其他人也在看

獻聲鴻海科技日 OpenAI執行長：2026年蘊藏巨大可能性

OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）今天以影片方式在鴻海科技日致詞，提到AI基礎建設中關鍵元件的需求已遠超供給，預期未來幾年只會持續增加，「展望2026年，我看到前方蘊藏著巨大的可能性」，對於攜手鴻海展開合作在未來所能促成的成果感到無比興奮，也期待能將AI的益處帶給世界上每一個人。

自由時報・ 1 小時前

鴻海明年在台打造27兆瓦GB300資料中心　拚主權AI

（中央社記者鍾榮峰台北21日電）鴻海科技日今天登場，鴻海亞灣超算執行長姚延宗宣布，集團與輝達（NVIDIA）密切合作，2026年上半年將在台灣部署27兆瓦的GB300資料中心，將是台灣最大的AI超級運算中心，也是亞洲首座GB300AI資料中心，藉此落實主權AI。

中央社・ 1 小時前

2025鴻海科技日　黃勝斌演講 (圖)

2025鴻海科技日（HHTD 25）21日在台北南港展覽館1館登場，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳兒子黃勝斌（Spencer Huang）（圖）出席，針對機器人科技智慧製造應用分享。

中央社・ 1 小時前

HHTD25／黃仁勳之子開講！曝機器人最大瓶頸　鴻海要負責最困難部分

鴻海科技日（HHTD25）今（21）日登場，活動邁入第6年，鴻海以 AI、智慧製造與機器人為主軸串起兩天議程；今年論壇也邀來 NVIDIA 機器人相關團隊助陣，輝達執行長黃仁勳之子黃勝斌受邀於現場分享，成為開幕日焦點之一。

三立新聞網 setn.com ・ 1 小時前

廣汽與麥格納合作整車組裝項目規避關稅並拓歐洲市場

中國廣汽集團與麥格納21日聯合宣布雙方的整車組裝合作項目，廣汽集團將把其電動車埃安AION V放在麥格納（Magna）位於奧地利的工廠生產。雙方表示，此舉有助於廣汽規避歐盟對中國製造電動車徵收的關稅。

中時財經即時・ 1 小時前

輝達來台設立子公司　經濟部：今已核准申請案

即時中心／梁博超報導輝達（NVIDIA）台灣總部預計落腳北士科T17、T18基地，日前台北市長蔣萬安透露，輝達將在台灣設立子公司，目標明年6月前完成簽約。對此，經濟部表示，今年9月投審司已核准輝達台灣子公司設立；不過，輝達在本（11）月中再申請修正投資計畫，提高投資金額到新台幣10億元，今日上午已核准申請案。

民視財經網・ 1 小時前

2025鴻海科技日　阿特曼錄影現身 (圖)

2025鴻海年度科技日（HHTD 25）21日在台北南港展覽館1館登場，OpenAI執行長阿特曼（Sam Altman）未能出席盛會，但錄製影片宣布與鴻海的合作。

中央社・ 1 小時前

輝達在台設子公司經濟部今核准

輝達落腳北士科T17、T18，台北市長蔣萬安20日受訪時表示，輝達方面已進行在台灣設立子公司的相關作業，引發市場關注；經濟部今（21日）說明，已於本日核准此案。針對輝達正在進行設立台灣子公司，經濟部表示，投審司已在今年9月26日核准美商Nvidia設立台灣輝達經典股份有限公司，Nvidia於11月1

自由時報・ 1 小時前

【時報記者張佳琪台北報導】台北市長蔣萬安20日證實輝達高層表示已在進行設立台灣子公司相關作業。經濟部今指出，輝達投資項目並無涉及禁止或者限制外資投資的項目，經審查均符合外國人投資條例的規定，經濟部已於11月21日核准Nvidia本次申請案。經濟部投審司說明，9月26日核准美商Nvidia設立台灣輝達經典股份有限公司，Nvidia於11月12日再申請修正投資計畫，將投資金額提高到新台幣10億元，用於開發商辦大樓等。由於投資項目並無涉及禁止或限制外資投資的項目，經審查均符合外國人投資條例的規定，因此核准Nvidia本次申請案。依北市府與輝達的約定，針對設立台灣子公司相關作業可望明年農曆年前簽約。

時報資訊・ 1 小時前

輝達砸10億投資申請在台設子公司經濟部今核准

輝達台灣總部預計落腳北士科T17、T18基地，提出投資金額新台幣10億元計畫設立子公司。經濟部今天(21日)發布新聞稿指出，由於投資項目並無涉及禁止或限制外資投資項目，今天正式核准輝達設立子公司申請案。北投士林科技園區T17、T18基地目前由新光人壽取得地上權，台北市政府正與新壽協商以新台幣44.3億餘元合意終止契約，再專案設定地上權給輝達(NVIDIA)。針對輝達正進行設立台灣子公司作業，經濟部今天說明，經濟部投資審議司今年9月26日核准美商NVIDIA設立台灣輝達經典股份有限公司，NVIDIA於11月12日再申請修正投資計畫，將投資金額提高到新台幣10億元，用於開發商辦大樓等。經濟部表示，由於投資項目並無涉及禁止或限制外資投資項目，經審查均符合外國人投資條例的規定，今天正式核准NVIDIA申請案。

中央廣播電台・ 52 分鐘前

稱職的都會車還是開沒幾天就要充電？台灣最便宜進口純電車 Hyundai Inster 真實電耗解密

透過模擬接送小孩上學以及上班通勤的路線，我們將 Inster 帶入最真實的城市戰場，另外也會模擬周末出遊的用車條件，看看 Inster 實際的電耗表現和續航力，究竟是能否稱職的完成「都會電動車」的角色，還是開沒幾天就要找充電樁報到？

DDCAR電動車・ 21 小時前

鴻海攜手Alphabet旗下公司　造未來AI工廠

[NOWnews今日新聞]鴻海與Alphabet旗下的機器人技術公司Intrinsic宣布雙方成立合資企業，共同實現未來AI智慧工廠的願景。利用AI賦能的機器人技術，帶來製造業和工廠車間的生產方式無限...

今日新聞NOWNEWS ・ 1 小時前

《金融》壽險公會爭取匯率評價調整強化保險業自我保險機制

【時報記者莊丙農台北報導】今年5月台幣大幅升值，衝擊台灣整體壽險業，不但持續陷入「過度避險」泥沼，也導致壽險業帳上獲利失真。壽險公會近期也已將匯率改革方案送交金管會，壽險公會副理事長林昭廷今天以三大鋼釘做比喻拚壽險業轉骨，第一根鋼釘期盼能將匯率會計準則適當調整，讓財報如實呈現壽險業長期經營特性，從而發揮壽險業自我保險機制的第二根鋼釘及調整負債結構的第三根鋼釘，提升壽險業長期經營韌性。林昭廷指出，2000年之後利率快速下滑，台灣找不到好的固定收益市場，導致國外投資占比持續攀升，但也面臨必須承擔匯率風險。自2019年來保險業支出避險成本1.6兆元，高於獲利1.3兆元，預估未來10年尚須支出避險成本達3兆元，侵蝕壽險業長期經營韌性。但投資人只看損益表、本益比等，導致匯率波動時損益變動相當大，壽險公司必須放大衍生性商品的投入，但也大幅提升避險成本，這種「過度避險」長期弱化公司清償能力。台灣明年將接軌IFRS 17，但林昭廷指出，債券被分類為FVOCI（透過其他綜合損益按公允價值衡量之金融資產），其利率變動入OCI（淨值），但匯率變動卻進入損益，短期匯率波動迫使業者大量採取短天期CS/ND

時報資訊・ 36 分鐘前

《日股》AI類股吃鱉日經挫逾千點

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】受到美國半導體類股大跌的影響，日經指數21日開低走低，盤中也跌破4萬9整數關卡，早盤結束時暫收48,653.8點，大跌1,170.14點或2.35%，周線目前大跌3.4%。東證收3,289.64點，也跌9.93點或0.3%。分析師指出，NVIDIA的營收與獲利雖然都超過預期且表現強勁，同時，執行長黃仁勳也站出來，不認同人工智慧AI出現泡沫化，不過，AI概念股的股價只有激情一天，市場還是有股價太高的疑慮。因此，日本AI族群的代表軟銀暴跌超過10%，電線電纜的藤倉重挫9.5%，古河電氣工業也暴跌近10%。半導體類股中，東京威力科創大跌5.8%，愛德萬測試狂跌11%，設備廠迪思科也重挫7.7%。近期日圓匯價頻走貶，以出口為主的日企逆勢上揚，例如，豐田汽車大漲2.2%，索尼漲1.8%，任天堂也漲0.9%。觀光類股似乎走出陸客不來的陰霾，尤其是百貨業者，例如，高島屋大漲2%，三立伊勢丹控股也大漲3.3%。經濟數據方面，日本10月出口總額年增3.6%，高於市場預估的1.1%，9月的增加幅度為4.2%。其中，對美國出口較去年同期減少3.1%，相反地，對大陸的出口

時報資訊・ 57 分鐘前