基隆電動公車63輛沒買「2.3億補助掰了？」交部：依需求調整非先搶先贏

三立新聞網

2025年11月11日週二下午5:02

記者李育道／台北報導

童子瑋指出，交通部今年核定補助基隆市採購93輛電動公車，卻因市府在10月僅規劃30輛採購，恐導致未使用的補助額度無法保留，損失中央補助約2.3億元。

基隆市議會日前爆出中央電動公車補助恐「失效」爭議。基隆市議會議長童子瑋指出，交通部今年核定補助基隆市採購93輛電動公車，卻因市府在10月僅規劃30輛採購，恐導致未使用的補助額度無法保留。他以數字計算，少掉的63輛公車以每輛最少補助370萬元估算，相當於損失中央補助約2.3億元，加上國產補助180萬元，總額可能高達3億元，直批市府進度落後。

針對上述說法，交通部公路局今日正式回應，指出先前確實依基隆市政府所提需求匡列114年補助額度93輛，但後續因充電場站建置期程不及，基隆市下修申請至30輛，補助額度調整依地方建置進度與需求辦理。

公路局進一步說明，電動大客車補助採「年度滾動式調整」模式辦理，各縣市每年依照提出的計畫與實際需求審核核定，只要規劃內容符合作業要點，公路局將依年度預算額度全力支持。屬於長期推動方案，而非一次性不保留。

公路局進一步說明，電動大客車補助採「年度滾動式調整」模式辦理，各縣市每年依照提出的計畫與實際需求審核核定，只要規劃內容符合作業要點，公路局將依年度預算額度全力支持。（示意圖／資料照）

公路局運輸組組長梁郭國表示，「經費隨年度結束即失效問題並不存在」。他指出，全國電動大客車補助方案從113年至119年總計643億元，補助會依各縣市需求做整體平衡。他舉例「如果今年基隆因硬體或其他因素不足，只提出申請2輛，而台北申請10輛；到了明年基隆硬體設備都到齊，想申請10輛，台北同樣再申請10輛，公路局會依需求計算、平衡，不會有『先搶先贏』、『浪費掉補助』的問題。」

基隆市政府也回應，外界指稱「補助年度結束即失效」並非事實。今年僅採購30輛，是受限充電場站建置速度，而非放棄補助。市府表示，交通部已承諾會保留相關經費至場站完成後持續補助，強調請市民安心。

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