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高鐵寧靜車廂排除親子? 立委喊推「寶寶哭泣我OK」

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立委張雅琳、林月琴開記者會,將「寧靜車廂」改成試辦,別變成家長搭高鐵壓力。(圖:林月琴臉書)
立委張雅琳、林月琴開記者會,將「寧靜車廂」改成試辦,別變成家長搭高鐵壓力。(圖:林月琴臉書)

台灣高鐵9月起實施「寧靜車廂」新制,勸導旅客在車廂內使用手機聽音樂或看影片時配戴耳機,講電話需移步玄關及交談輕聲細語;有民眾反應車廂品質確實因此提升,但也有乘客因小孩吵鬧被翻白眼甚至發生口角,讓家長相當困擾。民進立委張雅琳、林月琴今(14日)共同召開記者會,呼籲檢討「寧靜車廂」政策適用範圍並改成試辦,同時推動「寶寶哭泣我OK」的公共運輸文化,別讓搭高鐵變成家長壓力。對此,台灣高鐵回應,將持續傾聽民意、精進相關規定,並宣導包容與理解,提供家長更多協助。

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高鐵公司表示,目前沒有畫分寧靜車廂,而是希望推動車廂寧靜文化,調查有9成民眾表示支持,新制是針對「講手機」、「欣賞影片或聽歌不用耳機」、「大聲交談」等3狀況,勸導措施不包括嬰兒、幼童或因疾病影響自主能力者,現場文宣可能因字數限制簡化闡述過程,未來一線同仁執行時會持續討論精進;對於各界反應關於親子與孩童在高鐵空間的相關理念,百分百認同,也希望透過高鐵的力量,宣導「多一些包容」,盼真正幫助到家長。

林月琴指出,寧靜車廂政策雖立意良善,但此舉充分暴露公共運輸缺乏親子友善,高鐵不推親子車廂,反而推寧靜車廂,讓育兒家庭承受不必要的焦慮;對一般小孩來說,哭就是他們的語言表達,現在似乎要家長自己想辦法讓小孩安靜,對家庭和孩子尊重不到位。她建議參考國際經驗,評估多元車廂分區與彈性管理機制,強化列車人員教育訓練,面對嬰幼兒哭鬧等不可控時,應以同理心與包容態度處理,政府與社會也應推動「寶寶哭泣我OK」的公共運輸文化。

張雅琳表示,聯合國兒童基金會在「兒童友善交通與道路安全指引」中提及,公共運輸應讓家長安心使用,若制度上讓家長擔心被投訴而不敢帶孩子搭車,或讓孩子被視為潛在的噪音來源,已違背兒童友善精神。首先應檢討寧靜車廂政策適用範圍,重新評估是否適合全時段、全車次全面推行;並明確訂定3C產品使用規範,對電子設備使用應清楚說明音量、耳機及通話等限制;也應建立例外與保障機制,政策文字中應明確排除「嬰幼兒及特殊需求旅客」,列車服務人員應接受相關情境訓練,避免誤導、誤判或歧視,確保政策真正落實尊重多元乘車需求的精神。

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