優寶購物《ubao.Tw》特貨品商城,黑貓宅配,取貨付款,陳冠廷爭取嘉縣大林段鐵路高架化 (圖)
中央社

陳冠廷爭取嘉縣大林段鐵路高架化 (圖)

The Central News Agency 中央通訊社

民進立委陳冠廷(左4)向交通部長陳世凱(左6)提出要求,在雲林斗六鐵路高架化可行性評估將嘉義大林段一併納入規劃。圖為日前「嘉義縣市鐵路高架化延伸計畫」民雄段及頭橋段臨時軌工程動土典禮。(嘉義縣政府提供)

中央社記者蔡智明傳真 114年10月8日

陳冠廷爭取嘉縣大林段鐵路高架化 民進立委陳冠廷(左4)向交通部長陳世凱(左6) 提出要求,在雲林斗六鐵路高架化可行性評估將嘉義 大林段一併納入規劃。圖為日前「嘉義縣市鐵路高架 化延伸計畫」民雄段及頭橋段臨時軌工程動土典禮。 (嘉義縣政府提供) 中央社記者蔡智明傳真 114年10月8日
陳冠廷爭取嘉縣大林段鐵路高架化 民進立委陳冠廷(左4)向交通部長陳世凱(左6) 提出要求,在雲林斗六鐵路高架化可行性評估將嘉義 大林段一併納入規劃。圖為日前「嘉義縣市鐵路高架 化延伸計畫」民雄段及頭橋段臨時軌工程動土典禮。 (嘉義縣政府提供) 中央社記者蔡智明傳真 114年10月8日

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財劃法衝擊 交長:補助地方捷運力道 將依兩大指標衡量

來自屏東選區的民進立委徐富癸今天(8日)在立法院交通委員會質詢交通部長陳世凱,新版財劃法上路後,交通部的預算大幅縮減,他憂心屏東的重大交通建設,包括高鐵、捷運以及屏南快速道路的進度會因此受到影響,各縣市政府可以獲得的補助也相對減少。 對此,陳世凱坦言,交通部的預算確實受到影響,因此未來,尤其是地方捷運建設,交通部將依據兩大指標來衡量補助地方政府的力道,包括縣市政府的財政狀況以及捷運建設程度。 陳世凱說:『(原音)對於捷運系統來說,兩方面是未來我們的評估標準,一方面是我們看縣市政府的財政狀況,例如說這次統籌分配款已經分到很多的縣市,它的財政已經到一級了,我們給予的補助大概就會很少,但是財政比較不好的,我們會給予多一點協助;第二方面是我們要考量捷運進展的程度,像雙北來說,它的捷運進展已經非常超前了,大概就不會用太大的力氣或資源去協助,但是對於捷運相對落後的地方,例如台中、台南、高雄、甚至屏東,我們會比較優先來補助。』 不過陳世凱也強調,隨著中央可分配的資源減少,能夠補助地方的力道也不如從前,只能將有限的資源盡量做合理的分配。(編輯:沈鎮江)

中央廣播電台 ・ 1 天前

陳世凱:淡江大橋商標權屬中華民國 公部門皆可使用

交通部長陳世凱今天(8日)在立法院交通委員會備詢時,針對公路局申請註冊「淡江大橋」商標引發的爭議,明確釐清公路局就代表國家,因此註冊的商標權屬於中華民國,任何公部門要使用都沒有問題。 正當各界引領期盼被CNN列為全球11大世界級重要建築的「淡江大橋」即將於明年5月通車時,卻傳出公路局已於今年2月申請「淡江大橋」的中、英文字商標,並於4月申請圖示商標,以防止重大建設遭「商標蟑螂」惡意搶註牟利,不過,此舉也引發新北市政府抗議以及外界質疑。 對此,立法委員洪孟楷8日在立法院交通委員會質詢交通部長陳世凱時,質疑淡江大橋雖是由公路局承辦,卻是新北市政府、交通部及內政部各出資三分之一的跨中央部會與地方政府的國家建設,公路局此舉是否代表未來新北市政府或其他公部門在淡江大橋辦活動時,只能宣稱那是座「不能說出名字的橋」? 陳世凱則說明,註冊商標在台灣相當普遍,例如101的註冊商標就是指101這間企業;至於淡江大橋,從興建到未來的維養管理都是由公路局負責,淡江大橋的業主就是公路局,但公路局代表國家,因此註冊的商標權也屬於中華民國,任何公部門要使用都沒有問題。陳世凱說:『(原音)報告委員,這個當然都是可以用

中央廣播電台 ・ 1 天前
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