關稅傷害＋電動車補助沒了 美國9月新車均價首度漲破153萬台幣

美國「K型經濟」逐漸成形，因為，低信用評等族群的車貸拖欠率，接近歷史高點，同一時間，新車9月均價首次突破5萬美元，相當於超過153萬台幣，主因是豪華車、高級電動車銷量推高整體數字。凸顯富者越富、貧者越貧的現象嚴重，就連10月底萬聖節的各類服裝漲價，已讓一般家庭直呼負擔不起。

美國新車9月均價首次突破5萬美元（約153萬台幣），主因是豪華車與高級電動車銷量提高，美國媒體分析，明顯呈現富者越富、貧者越貧的現象，不僅反映在大型消費上，連10月底萬聖節的各類服裝價格上漲，也讓一般家庭感到負擔沉重。關稅政策的影響已擴及汽車、零售、農產與家具等多個產業，使美國消費者面臨更大的經濟壓力。

迎接10月底萬聖節，相關商品價格上漲程度，已讓許多美國家庭感到吃驚，像是一頂變裝帽子要價30美元（約1000台幣），讓消費者直呼負擔不起。這主要是因為美國9成的萬聖節商品含有中國製造的零件，難以避免關稅影響。萬聖節用品公司老闆Ryan Goldman表示，大多數兒童服裝價格可能上漲3至4美元，而成人服裝則可能上漲5至8美元。

萬聖節用品公司老闆Chris Zephro也表示，大家都有點緊張，但仍努力保持樂觀。除了關稅支出增加，商家還經歷了對中國關稅從暴漲145%後降至30%的波動，導致取消訂單又恢復生產，打亂了商品供應，造成今年商品減少和缺貨現象。

新車價格也呈現驚人上漲。美國9月新車平均價格突破5萬美元（約153萬台幣），過去2萬美元（約64萬台幣）的經濟車款已經幾乎絕跡，普通消費者只能被擠到中古車市場。這部分是由關稅造成的，而專家警告明年價格可能會受到更大衝擊。

CNN分析，現在的買家多為較富裕的族群，自然傾向購買高價車，進一步拉高了車輛平均售價。除了關稅影響，另一個原因是電動車稅收抵免7500美元在9月30日截止，許多人趕在此前購買高價電動車。9月份電動車在美國汽車市場的占比創下歷史新高，接近12%。不過，在近23萬台幣的補貼被砍掉後，美國電動車普及的動能將面臨考驗，通用汽車、福特汽車都退出電動車市場，只剩特斯拉獨撐大局。而且，目前美國車市遭逢汽車關稅、汽車零件關稅、鋼鐵鋁關稅等多重風暴夾擊。

農業也受到關稅戰的嚴重衝擊，大豆農民John Bartman表示，他的4134磅大豆現在價值約4萬美元，而在幾年前，這些大豆可以輕鬆賣到6萬美元。大豆是美國最大的農作物出口，去年總出口價值超過240億美元，其中中國買下52%的美國大豆。但是今年5月以來，一張來自中國的訂單都沒有，這是為了報復關稅政策，導致大豆價格暴跌。John Bartman對此感到非常生氣，認為這是一場川普製造的「人為危機。」

家具業同樣面臨關稅挑戰，北卡羅來納州是全美家具之鄉，當地業者對進口木材與家具關稅政策表示擔憂。家具廠執行長Alex Shuford表示，產業中確實有一些部分可以從關稅中得到保護，但必須非常謹慎，避免原本想拯救他們的努力反而造成更大的傷害。

家具製造公司執行長Dixon Mitchel擔心這只是短期政策而非長期策略。Alex Shuford進一步解釋，這個產業的利潤通常只有4%到5%，但他們已經連續5、6個月吸收了全球關稅的一半成本，根本沒有那樣的利潤空間，所以最終這些成本勢必會轉嫁給消費者。從汽車、消費零售、農產大豆到木材家具，各行各業都面臨嚴峻挑戰，而華爾街市場則美中貿易戰升溫，川普放話打算拒買中國食用油等不確定性，美股繼續波動。

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