優寶購物《ubao.Tw》特貨品商城,黑貓宅配,取貨付款,迪士尼門票飆七千!馬斯克億賠踢走推特CEO
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迪士尼門票飆七千!馬斯克億賠踢走推特CEO

張嘉恩

想去世界上最快樂的地方找米奇嗎?你現在要付更多的錢了。迪士尼最近宣布全面調漲票價,一張門票甚至飆破台幣七千塊,而且不只門票,連停車費和快速通關票,通通都要變貴了。迪士尼要我們多花錢的同時,世界首富馬斯克卻是反過來付錢,用上億美元和被資遣的前推特高層和解,甚至推出平價版的特斯拉。兩大巨頭,一個喊漲、一個付錢,背後究竟打得是什麼算盤?

(示意圖/shutterstock 達志影像)
(示意圖/shutterstock 達志影像)

馬斯克又花大錢擺平官司了。他同意拿出一億兩千八百萬美元,跟四位被他開除的前推特高階主管和解。

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事情要回到 2022 年,馬斯克買下推特後,覺得自己被誤導,心生不滿,買下後短短幾小時內,就立刻開除包含執行長在內的四個人,卻沒給他們資遣費,官司就這樣一路打到現在。

但資遣爭議也不是第一次,今年八月,馬斯克的 X 公司,才剛跟另外 6,000 名一般員工,達成另一項,高達五億美元的資遣費和解。

如今再度花錢了事,外界認為,馬斯克總算是要為收購案的混亂篇章,劃下句點。儘管收購過程充滿爭議,他對這個社群平台的未來,依然有自己的夢想。

不過他的汽車帝國特斯拉。 為了刺激銷量,最近也出招了,但市場的反應,卻是一個大大的問號。

特斯拉發表了平價版的 Model Y 與 Model 3,看似是個好消息,但股價在發表會後,一度重挫 4%。 為什麼會這樣?因為時間點實在太巧了。就在發表會前,美國 7,500 美元的電動車補助,剛好結束。

雖然特斯拉砍掉 5,000 美元的車價,但一來一往,對消費者來說,現在買車的總花費,其實比上個月還要更貴。

而且,便宜的代價,就是配備縮水。 這些「陽春版」新車,喇叭數量從 15 個減為 7 個、後座螢幕直接消失,內裝也從麂皮改成普通布料。

在其他汽車對手夾擊下,市場原本期待的是一款創下歷史的特斯拉平價車,但最終等到的,只是功能縮水的舊車型。想買特斯拉的車主,恐怕不快樂。

不過,想去「地球上最快樂的地方」找快樂嗎?現在要付更多錢了。

迪士尼宣布,旗下兩大主題樂園,全面調漲票價。漲幅最大的是加州迪士尼,在耶誕節、新年這種熱門時段,一張單日票,現在要價 224 美元,超過台幣七千塊,創下歷史新高。

而且不只門票,所有你想得到的服務,幾乎都跟著變貴。

停車變貴、跨園區套票變貴,快速通關也要多收錢,才可以過關,甚至年票中最頂級的選項「靈感鑰匙」,從原價大約 1,700 美元,直接一口氣漲了 150 美元,等於現在要多花將近台幣五千元,才能全年進去迪士尼,瘋狂找米奇。

迪士尼官方說,這是為了應對上漲的人力成本,但也強調會「致力於創造奇妙體驗」。

為了平衡衝擊,他們也並非全面漲價。例如,最低價 104 美元的平日票就維持不變,適用的天數還比往年增加,似乎在告訴遊客:想省錢?那就挑冷門的時段來吧。

除了價格戰,精準的品牌合作,也成為企業接觸新世代的關鍵。 知名時尚品牌 Juicy Couture,最近就找上了美國職業女子籃球聯賽(WNBA)的火紅球星,安琪兒·瑞絲。

他們不只讓瑞絲當品牌大使,還邀請她一起擔任創意合作夥伴,設計一系列專屬服飾。瑞絲好開心,說這次合作感覺像是「夢想圓滿了」,因為這個品牌體現了她最重視的自信與樂趣。

馬斯克奇人永遠有奇招,開始低頭付資遣費,推出平價版特斯拉;但是迪士尼卻跟我們說,想看米奇,多付點錢吧。企業巨頭的生存遊戲,你我的荷包,都只是他們棋盤上的一顆棋子。

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高雄積極爭取輝達海外總部 陳其邁喊:一定要留在台灣

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輝達卡關有解?北市府提T12替代方案 蔣萬安:整合剩3-4個地主

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即時中心/黃于庭、謝宛錚報導輝達台灣總部計畫進駐北士科T17、T18基地,不過該地上權屬新光人壽所有,其與北市府「合意解約」產生分歧,目前取得用地卡關;北市府則向輝達協商,提出2項替代方案,分別為T12基地及松南營區。對此,台北市長蔣萬安今(10)日透漏,T12已經有幾個地主出面整合,就只剩下3-4個地主,「整合不會有問題,我們很樂觀」。蔣萬安表示,輝達已經正式告訴北市府,幫忙在台北其他地方找到合適土地,輝達正在評估多個選項;而新壽若要回頭繼續談,輝達也表達地非常清楚,只有新壽和北市府解約,市府透過專案將地上權設定給輝達。此外,蔣萬安也說道,原本T12產權複雜,現在已經有幾個地主出面整合,就只剩下3-4個地主,「整合不會有問題,我們很樂觀」;另關於松南營區,他指出,之前帶輝達看過了,對方正在評估,而且旁邊的一塊地,中央也願意給予全面協助,所以兩地一併討論、一起開發,其實也是很好的選項。台北市長蔣萬安。(圖/民視新聞)事實上,台北副市長李四川昨(9)日提到,若新壽擬以「新新併」(台新、新光金控合併)來變更地上權主體,市府原則上不會同意,並可能會解約;新光人壽董事長魏寶生則指出,合約當中確實有寫明「可收回」地上權,但那是防弊條款,質疑北市府這麼做是否符合「合意解約」?對此,蔣萬安回應稱,如果是這樣就不是合意解約,「這3年多來T17、T18閒置、荒煙蔓草,並沒有任何實質開發行為」,站在市府立場,根據契約規定,如果新壽「新新併」不再存續,不容許持續3年多都沒有開發,市府已經於7月多的時候,告知新壽「不會同意」,之後當然就會走入中止合約,將土地收回。原文出處:快新聞/輝達卡關有解?北市府提T12替代方案 蔣萬安:整合剩3-4個地主 更多民視新聞報導國慶還添亂!中國派17機艦擾台 4架次逾越海峽中線館長嗆「砍賴清德X頭」硬凹!黃暐瀚舉「這人恐嚇馬英九」下場GLIVE/台灣生日快樂 總統府前國慶大會全程直擊

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