優寶購物《ubao.Tw》特貨品商城,黑貓宅配,取貨付款,蔣萬安霸氣出手!北士科地權大逆轉 專家揭新壽「唯一活路」關鍵倒數
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蔣萬安霸氣出手!北士科地權大逆轉 專家揭新壽「唯一活路」關鍵倒數

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[FTNN新聞網] 記者莊蕙如/綜合報導

北市府與新光人壽之間的北士科地權攻防戰,隨著蔣萬安一句「地要收回來」掀起熱議。AI巨頭輝達(NVIDIA)原本規劃在北士科T17與T18街廓設立海外企業總部,但由於地上權仍掌握在新壽手中,談判陷入僵局。如今台北市長蔣萬安明確表態,認定舊的新光人壽因「新新併」而已消滅,市府不會同意將地上權轉給新公司,並將依合約程序啟動收回土地動作,態勢幾乎等同宣戰。

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北市府與新光人壽之間的北士科地權攻防戰,隨著蔣萬安一句「地要收回來」掀起熱議。(圖/資料照)
北市府與新光人壽之間的北士科地權攻防戰,隨著蔣萬安一句「地要收回來」掀起熱議。(圖/資料照)

不動產估價師陳碧源在臉書發文分析,這一步幾乎是抓準新壽的「軟肋」。北士科兩塊市有地的地上權契約明訂,若地上權人因重整、解散或合併而消滅,除非事前獲得地主書面同意,否則將構成終止契約的要件。也就是說,只要舊的新光人壽在法律上被視為消滅,而市府堅持不同意合併承接,便能名正言順啟動解約程序。

表面上,地上權合併後可由新法人檢附核准文件申請變更登記,無須地主點頭,但北士科地契條款比一般案例更嚴格。陳碧源指出,這也是蔣萬安「以法制人」的關鍵招式。若新壽想扭轉局勢,只剩一條極為艱難的活路:趕在金管會尚未核准合併前,推翻原董事會決議,改由新光人壽為存續公司、台新人壽為消滅公司,如此一來,舊的新光法人得以延續,市府也就失去解約依據。

業界人士認為,一旦台北市啟動解約與塗銷地上權程序,新光人壽勢必提起訴訟,最終仍得由法院裁定。法律戰若曠日廢時,不僅新壽與北市府雙方受損,連帶輝達的投資計畫都可能延後。陳碧源直言:「若兩強相爭、誰都不退一步,恐怕最後變成台灣整體的滿盤皆輸。」

眼下這場由AI投資案引爆的地權爭奪戰,已從政治角力延燒到法律攻防。蔣萬安能否守住北士科、讓輝達如期落腳,將考驗北市府的法律底氣與談判智慧;而新壽能否逆轉勝,也將決定北士科這塊AI黃金地的最終歸屬。

◎《FTNN新聞網》提醒您:本資料僅供參考,投資人應獨立判斷,審慎評估並自負投資風險。

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蔣萬安出招收回北士科地 專家曝抓到軟肋 新壽逆轉只剩1方法

AI大廠輝達規劃在北士科T17、18設立海外企業總部,但掌握地上權的新壽不願輕易釋出。台北市長蔣萬安近日強調,舊的新光人壽因「新新併」而消滅,已明確告知新壽不會同意將地上權轉移給新公司,將走向終止合約的程序並收回土地。對此,不動產估價師陳碧源分析,台北市政府此舉堪稱抓住對方軟肋,新壽想要保留該土地,恐怕只能在合併案在金管會尚未同意前,由台新人壽作為存續公司重新決議改為由新光人壽為存續公司。

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新壽:籲請北市府啟動協調機制 促成輝達入駐北士科T17、18!

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台北市副市長李四川今天召開記者會,宣布北市府明天將正式行文給新壽,啟動共同合意終止契約協商,希望盡快達成輝達進駐T17、T18。對此,新壽傍晚也發新聞,重申期待與北市府合作,成就輝達進駐台北市。

品觀點 ・ 21 小時前

《交通》公車站牌智慧化 北市汰換220座

【時報-台北電】為優化台北市大眾交通運輸工具,台北市政府設立「智慧公車站牌」提升公車預估到站時間的精準度與資訊,北市今年預計再汰換220座舊公車站牌,升級為智慧公車站牌,再新增10座新站牌。台北市長蔣萬安在市政會議中表示,民眾並不怕等車,怕的是不知道等多久,如果公車能準時到站,一定可以大幅提升市民以及觀光客搭公車的意願。 蔣萬安表示,到日本旅遊的朋友對他說過,即使是非常偏僻的景點,當地的公車都能夠依時刻表上面的標定時間準時到站,民眾和觀光客根本不用擔心會錯過班車,可以很從容的安排行程。他與朋友都認為,民眾並不怕等車,怕的是不知道等多久。 蔣萬安強調,除了智慧公車站牌外,公車上的車機在傳送GPS定位功能外,也應該能結合路況、車流量預判出最可能的到站時間,如果能提升公車到站時間的精準度,也一定可以大幅提升市民以及觀光客使用公車的意願。 北市公運處表示,目前台北市內可設置公車智慧型站牌的站位原則均已設置,部分站位因無實體人行道、無共桿可供附掛,無法設置智慧型站牌;2025年已新增設置10座智慧型站牌,以及汰換220座舊的公車站牌為智慧型站牌。 對於部分公車GPS車機老舊,以及蔣萬安提及強化車

時報資訊 ・ 23 小時前
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鉅亨網 ・ 17 小時前

獨家》新壽、北市陷攻防戰 金管會釋疑

輝達台灣總部原計劃落腳北士科T17、T18基地,卻因北市府以「新新併」為由要與新壽解約而面臨變數。外界疑惑,壽險公司合併後,新公司不是應該概括承受消滅公司的資產負債嗎?金管會11日指出,考量北士科案屬於新光人壽與北市府之間的商業契約,是否需要另行取得市府同意、合併後是否仍有效,涉及雙方簽訂契約約定事項及解釋,應由該公司與北市府依契約約定處理。

中時財經即時 ・ 1 天前
又見行人地獄! 民眾過馬路遭轎車撞倒 幸僅擦挫傷

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南部中心/林樹銘 高雄市報導高雄左營博愛新莊路口,發生行人在行穿道上,竟遭小客車駕駛撞上意外,還好當事人只有擦挫傷,沒有釀出更嚴重的傷亡。雖說行人在行穿道上有絕對路權,但即使推廣至今,很多民眾要過馬路,還是難免會緊張。行人通行行人穿越線,竟遭轉彎車撞上,身上多處擦挫傷!(圖/民視新聞)行人走在行人穿越道上,沒想到這輛右轉車,竟然轉彎不停,直接擦撞行人。換個角度看,行人明明已經走在行穿道上,右轉車還是硬生生的轉過來,當場害行人跌坐路上。民眾說:「現在蠻多三寶的,還是會稍微左右看一下。」、「有的他都不讓你先過,他就是硬要他要先過。」時間是晚上八點多,地點在高雄市左營區的新莊一路和博愛二路口,小客車駕駛當時要右轉進博愛二路,完全沒有停讓行人,導致行人跌坐當場,手腳多處擦挫傷,還好經119救護人員到場檢傷後,無須送醫意識清楚,沒有生命危險。行人通行行人穿越線,擁有絕對路權,轉彎車一定要禮讓!(圖/翻攝網路)高市警左營交通分隊小隊長施富國表示:「行經行人穿越道時,擦撞正在通行的陳姓男子,造成陳姓男子手腳多處擦挫傷。」都說行人在穿越行人穿越道時,擁有絕對路權,執法推廣至今,還是有駕駛不在意,這名肇事駕駛雖然沒有酒駕,但依未停讓行人致人受傷,可處新臺幣7,200元以上36,000元以下罰鍰,並吊扣駕照一年。警方也依法製單舉發。原文出處:又見行人地獄!遭右轉車遭撞倒 行人跌坐在地幸僅擦挫傷 更多民視新聞報導台北驚見「馬路多一塊藍色方格」 交通局揭正確用途未經核准開挖、污水直排街頭!遭爆「近800起」環規違反 馬斯克「無聊」公司遭罰24.28萬美元年輕人愛穿「襪子+拖鞋」!他看到大酸:買不起鞋子? 全網曝真相

民視影音 ・ 1 天前

《政治》祭撒手(金間) 李四川:工期嚴重落後

【時報-台北電】輝達海外總部是否落腳北士科T17、T18,台北市政府決定對新光人壽祭出解約手段,副市長李四川、法務局長連堂凱12日強調,並不是因為T17、T18要給輝達才不同意換約,主要是因為新壽工期嚴重落後。至於北市議員不分派均表達樂見市府從被動轉為主動,大家目標一致,就是要讓輝達留在北市。 新壽2022年取得北士科地上權後,2023年上半年、2023年度RBC(資本適足率)都未符合法定標準,金管會曾在去年4月就此事開罰,由於北士科T17、T18這塊地迄今尚未自建,與公司RBC是否符合法定標準並無關聯,所以當時處分並未限制其不動產投資。 連堂凱表示,市府是依個案判斷,並不是要把地給輝達才不同意台新人壽併新光人壽換約,而是因為新壽開發進度嚴重落後。李四川也強調,新壽得標3年來,根本沒有任何興建,當初就不同意「新新併」移轉,不是因為要給輝達才要收回。 連堂凱強調,目前雙方都希望能合意解約,當初跟輝達討論合約時,雙方就有認知換約問題,輝達有提到換約若單方認為構成強制中止,最後還是有可能進入爭訟,所以包括輝達、市府都不認為這是解決問題的好方法,這是合約進行中產生的問題,不是用這個方法來取得

時報資訊 ・ 7 小時前

《政治》主席選戰最後一周遭棄保?羅智強親上火線回應傳言

【時報-台北電】國民主席選舉倒數一週,競爭激烈,外界關注選戰最後是否出現棄保效應。國民立委羅智強12日受訪指出,近期坊間傳言「棄羅保鄭」、「棄羅保郝」等說法,其實正顯示他位居兩者之間,是安心可靠與世代交替兩種價值的交會點。 羅智強表示,這次主席選舉呈現兩個主要價值選項,一個「安心可靠、忠誠度高,另一個是世代交替、戰鬥力強。支持者普遍肯定他同時具備這兩個面向,國民同志應該回歸到最根本的問題,究竟誰是最面面俱到的參選人? 羅智強也指出,他在近期走訪基層過程中發現,越來越多員已經清楚,現在要選的不是單一角色,而是能兼容並具的主席。 至於國民主席候選人鄭麗文日前提出「要讓台灣人有自信地說我是中國人」的言論。羅智強表示,他主張應以「中華民國三段論」看待國家與身分認同,也就是「我是台灣人、我是中國人、我的中國是中華民國」,中國兩字包含血緣與文化意涵,前總統李登輝也曾表示自己是中國人,但若涉及政治層面,唯一解釋就是這個中國即為中華民國,這才符合憲法精神。(中時即時 張睿廷)

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