花蓮「馬太鞍溪便橋」日夜趕工！耗時不到3週10/10提前通車

Newtalk新聞 |楊士慧綜合報導

2025年10月9日週四下午1:25

施工團隊經過日夜趕工，在今日宣布即將完成「馬太鞍溪便橋」工程。圖：公路局東區養護分局／提供

[Newtalk新聞] 花蓮馬太鞍溪橋在9月23日因上游堰塞湖溢流沖毀至今不到3週，施工團隊經過日夜趕工，在今(9)日宣布即將完成「馬太鞍溪便橋」工程，預計10月10日下午15時就能通車，比原先預計的10月15日通車提早5天。

9月23日台9線馬太鞍溪橋因上游堰塞湖溢流而被沖毀，嚴重衝擊花東地區交通路網。對此，總統賴清德和行政院長要求在1個月內完成便道工程，並在10月15日開放通車。然而，由於施工團隊在9月25日水情穩定後便啟動花蓮馬太鞍溪便橋工程，且過去2週以來施工團隊日夜趕工，大幅縮短工期，明天下午15時就能開放通車，遠超原訂目標。

交通部長陳世凱今日前往視察表示，台9線馬太鞍溪橋是東部最重要的幹道，完成馬太鞍溪便橋工程後，台9線的用路人將能節省近40分鐘車程。因此，特別感謝工程單位日夜趕工，讓工期大幅縮短，才能提早在10日下午15時通車。

陳世凱指出，行政院原本要求在10月15日完成馬太鞍溪便橋搶修，如今可提早於明日下午通車，表示工程只用了「2個星期再多一點點」，不到3週的時間，就完成搶修，遠超原訂目標。

此外，馬太鞍溪便橋開放通車後，將24小時開放5噸以下的小型車和機慢車通行，便橋限速30公里。屆時，公路局將派員監看，一旦氣象署發布豪雨、大雨特報，或是上游水位上升，就會預警性封閉該便橋。此外，馬太鞍溪橋新建工程將在抬高橋梁並強化橫向抗衝擊能力，預計在今年年底發包，在2027年底前完工。

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