航空四雄13日皆收跌 長榮航前三季營收近1627億略減1.07%
長榮航(2618)今天(13日)公布9月客運營收達93.20億元,貨運營收達43.26億元,合併營收達156.17億元,年減約10%,累計今年1月至9月合併營收達1626.87億元,減1.07%。
台股今天最多大跌800點,終盤跌破27000點,收在26,923.42點,跌378.50點,跌幅1.39%。長榮航則收在37.30元,跌0.55元,跌幅1.45%,成交量達33,713張,較前一個交易日14,574增加。華航、台灣虎航、星宇航空也都收跌。
長榮航空指出,9月進入傳統淡季,適逢台灣農曆7月,民眾旅遊意願相對保守,整體訂位動能趨緩。美洲航線受美國關稅政策影響導致差旅減少;歐澳航線延續8月穩健表現,平均載客率維持在8成5以上;短程市場方面,除旅遊景點峇里島載客率維持9成外,其餘主要航點需求較往年同期略為放緩。
兩岸航線受秋季旅遊帶動,整體表現優於去年同期,成為短程市場支撐動能。
貨運方面,台灣AI伺服器與半導體設備出貨持續暢旺,東南亞汽車零件及電子產品量能穩定。同時自9月下旬起,歐、美年末節慶商品庫存陸續回補,加上服飾換季需求推升,整體空運需求穩健。長榮航空將持續靈活調度客貨機腹艙運能,並視市場狀況適時調整運力配置。
看更多 CTWANT 文章
老公回娘家竟偷岳母錢!妻子左右為難 全場搖頭:報警讓他受教訓
日本「小指貼退熱貼」助眠法爆紅 台網實測:睡到不知天地為何物
韓妹超商結帳店員要她稍等!2人尷尬對看3分鐘 一票人笑:當i珍食超人
其他人也在看
星宇航空前三季營收年增26%,創同期新高,明年1/15開航台北-鳳凰城
【財訊快報/記者劉居全報導】星宇航空(2646)2025年9月營收為29.46億元,年增率5%,累計前三季營收達326.97億元,年成長26%,創歷年同期新高。其中,9月客運營收21.84億元。貨運方面,9月貨運營收為4.44億元,年增26%。適逢傳統淡季、農曆7月及颱風等季節性因素影響,9月營收較暑期旺季小幅下滑。隨著秋冬旅遊需求增加及航線增班,後續營收表現仍展現穩健成長動能。自10月底冬季班表起,星宇航空啟動新一波航網擴張與運能優化,以推升營收動能並回應市場需求。在日本市場,台北-福岡將調整至A330-900neo執飛;另台中出發之航線,台中-沖繩航線也將逐步增班,由每週7班增至14班,進一步鞏固台日市場發展。在東南亞方面,自12月16日起全面恢復台北-馬尼拉航線,每週7班。同時,將於2026年1月15日正式開航台北-鳳凰城,初期規劃每週3班直飛,拓展美國西南部市場,強化北美航網布局。策略合作方面,星宇航空與阿提哈德航空共掛班號於9月17日開賣,旅客可訂購由阿提哈德航空執飛之共掛班號航班從台北前往阿布達比,亦可續接航班飛往歐洲,包括布拉格、布魯塞爾。此聯營合作擴大星宇航空的全球航網
財訊快報 ・ 1 天前【公告】京晨科 2025年9月合併營收3082.3萬元 年增-59.29%
日期: 2025 年 10 月 13日上櫃公司:京晨科(6419)單位:仟元 【公告】京晨科 2025年9月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月30,823去年同期75,706增減金額-44,883增減百分比-59.29本年累計351,255去年累計568,488增減金額-217,233增減百分比-38.21
中央社財經 ・ 1 天前華航前三季營收1,549.3億元寫同期高 看好日韓客運賞楓、AI與電商貨運需求
華航(2610)今(13)日公告2025年9月營收158.75億元,月減7.98%、年減0.84%,寫歷年同期次高,其中客運收入87.67億元,貨運收入53.73億元、年增2.01%;累計前三季營收1,549.3億元、年增2.62%,創史上同期高。
中時財經即時 ・ 1 天前《航運股》注意股:台灣虎航 近5日漲0.92%
【時報-台北電】台灣虎航(6757)於09日遭證交所列入注意股,原因為10月08日之最近六個營業日之借券賣出成交量占最近六個營業日總成交量比率27.49%,且10月08日借券賣出成交量較最近六十個營業日之日平均借券賣出成交量放大為6.56倍﹝第十二款﹞。09日收盤價76.50元,本益比為12.84。 台灣虎航(6757)近3日股價漲2.27%,近5日漲0.92%,近5日成交均量1434張,券資比14.79%。近5日三大法人賣超820張,外資賣超568張,投信賣超244張,自營商賣超7張。(編輯:財經內容中心)
時報資訊 ・ 1 天前
長榮空服員抱病執勤返台後離世!桃市勞檢處出手 工會:請假制度嚴格
長榮航空台北往返米蘭航班中,1名空服員抱病上班,返台後住院多日後離世,讓同事悲慟不已,更直指座艙長忽視其身體狀況與需求,甚至還回說「叫救護車要自費喔」。對此,桃園市空服員職業工會呼籲長榮航空,應對空服員的病痛要更有同理心。另,勞檢處也表示,今(13日)上午將派員前往長榮航空調查。
鏡週刊Mirror Media ・ 1 天前
台股恐跌1600點血流成河?財經作家喊「這兩檔」可進場
美國總統川普的一句話,恐怕讓全球投資人剉咧等。中國宣布將擴大對稀土元素的出口限制,此舉引來川普不滿,宣布將從11月1日起,對中國輸美商品額外課徵100%關稅,這不僅讓美國四大指數10日跳水,就連台積電ADR(TSM)則是血崩6.41%。歷經國慶連假的台北股市恐怕不會有國慶行情,市場預估恐怕會跌千點以上。不過理財作家施昇輝指出了,可以選擇兩檔ETF進場。
三立新聞網 setn.com ・ 1 天前台灣虎航9月整體載客率達85%,淡季不淡,前三季累計班次數成長3%
【財訊快報/記者劉居全報導】台灣虎航(6757)2025年9月自結單月營收12.77億元,年增1%,主因班次數較去年同期增加7.8%,且整體載客率達85%,產業淡季不淡,寫下9月歷史最佳營收。2025年累計前三季營收125.87億,年減0.4%,累計班次數成長3.0%,累計旅客人次增加3.9%,累計平均載客率達87%,較去年同期載客率為佳;隨著10月三個連假並進入秋冬旅遊季,整體第四季出遊氣氛佳。台灣虎航上週起開放招募第二批的高雄客艙組員招募計畫, 台虎現行高雄出發的國際航線共計12條,分別飛往日本、韓國、澳門及越南,致力於提升南台灣旅運市場多元的選擇。
財訊快報 ・ 1 天前
3月已知市府態度不同意換約 游淑慧批新壽「霸王硬上弓」
台北市政府今發公文給新光人壽共同合意終止契約,市議員游淑慧表示,市府三月早已明確告知新壽並表態,若因合併而使原公司消滅,不會同意新公司接手契約,但新壽仍「明知故犯」、根本是「霸王硬上弓」。游淑慧指出,早在今年三月,原新壽在合併前,就曾按合約詢問市府,如果未來合併而消滅的話,跟市府現有的3項合作案,是
自由時報 ・ 1 天前保瑞啟動L1 ADR計畫 擬明年首季美國店頭市場掛牌
(中央社記者何秀玲台北13日電)生技股王保瑞藥業公布9月營收新台幣17.2億元,年減14.98%;保瑞並宣布,董事會通過擬辦理就已發行股份參與發行海外存託憑證於美國店頭市場掛牌交易,啟動Level 1 ADR計畫,成為台灣首家辦理L1 ADR的上市公司,預計明年第1季在美國店頭市場掛牌交易。
中央社 ・ 1 天前
空服員抱病上班住院離世 勞動部:長榮航有多次違規紀錄
日前傳出一名長榮航空空服員抱病上班,返台時送往醫院仍不幸離世消息。對此,勞動部今(13)日證實,當事人確實於9月25日自義大利返台班機上服務,並已反映有身體不適情形,至於機上提供勞務過程、現場相關作業等情形尚需釐清。勞動部也提到,從過去的勞動法規的法遵紀錄來看,長榮航空多次違反勞動法令,未來將加強勞檢。
Yahoo奇摩股市 ・ 1 天前聯電ADR13日上漲0.46美元漲幅6.41%折台股46.9元
(中央社台北2025年10月14日電)聯電在NYSE掛牌 ADR以7.64美元作收,上漲0.46美元,漲幅 6.41%。由於每單位聯電 ADR相當於台股 5股聯電普通股,以10月13日新台幣匯市收盤價30.696元計算,相當台股聯電每股為 46.90元。最近10個交易日行情如下:聯電 ADR 近十個交易日行情交易日收盤價漲跌漲跌幅%匯率折台股10/137.640.466.4130.69646.910/107.18-0.30-4.0130.54543.810/097.48-0.07-0.9330.54545.710/087.550.263.5730.53546.110/077.29-0.06-0.8230.52044.510/067.350.101.3830.41844.710/037.25-0.04-0.5530.41844.110/027.29-0.12-1.6230.41544.310/017.41-0.17-2.2430.45045.19/307.58-0.01-0.1330.46946.1
中央社財經 ・ 19 小時前
勞動部出重拳!長榮空服執勤猝逝案啟動勞檢釐清真相 違者重罰
針對長榮航空一名空服員於服勤期間病逝的不幸事件,勞動部今(13)日表示高度重視,並於下午發出四點聲明,指已立即採取行動,責成所屬單位展開勞動檢查與約訪,以多方面角度還原釐清事件始末,若查證長榮航空確有管理疏失或違反相關勞
鉅亨網 ・ 1 天前《航運股》增班效應 星宇航空、台灣虎航9月營收成長
【時報記者莊丙農台北報導】國籍航空陸續公布9月營收,由於傳統淡季影響,長榮航(2618)年減10.03%,星宇航空(2646)、台灣虎航(6757)增班效應,年增5%及年增1%。 長榮航9月營收156.17億元,年減10.03%,累計前三季營收1626.87億元,年減1.07%。其中,9月客運營收93.20億元,貨運營收達43.26億元。 長榮航9月進入傳統淡季,適逢台灣農曆7月,民眾旅遊意願相對保守,整體訂位動能趨緩。美洲航線受美國關稅政策影響導致差旅減少;歐澳航線延續8月穩健表現,平均載客率維持在8成5以上;短程市場方面,除旅遊景點峇里島載客率維持9成外,其餘主要航點需求較往年同期略為放緩。兩岸航線受秋季旅遊帶動,整體表現優於去年同期,成為短程市場支撐動能。 貨運方面,台灣AI伺服器與半導體設備出貨持續暢旺,東南亞汽車零件及電子產品量能穩定。同時自9月下旬起,歐、美年末節慶商品庫存陸續回補,加上服飾換季需求推升,整體空運需求穩健。長榮航空將持續靈活調度客貨機腹艙運能,並視市場狀況適時調整運力配置。 星宇航空9月營收29.46億元,年增率5%;前三季營收326.97億元,年增26%,
時報資訊 ・ 1 天前
長榮空姐抱病執勤猝逝! 勞動部發4點回應要查了
即時中心/廖予瑄報導一名長榮航空的空服員日前抱病執勤,沒想到返台後,竟不幸離世。長榮航空公司表示,事件正在調查中,並持續與家屬保持聯繫,將盡速釐清該空服員死因。對此,勞動部也發出4點聲明,表示目前已介入調查,將了解業主是否有違反相關法規,並指出,長榮航空曾多次違反勞動法,將加強勞檢、查處開罰;此外,勞動部也強調,「勞工如因傷害、疾病或生理原因有治療或休養之需要,依法即具有申請病假權利」,且雇主不可拒絕。
民視 ・ 1 天前麗豐-KY 9月營收重返高點 雙引擎發力、營運動能回升
麗豐-KY(4137)受惠「五大金剛」主力產品發威, 9 月合併營收重返高點,以 3.92 億元交出月增 22%、年增 5%佳績,以人民幣計為 0.92 億元,月增 20%、年增 11%,創下今年單月新高。
中時財經即時 ・ 1 天前長榮航前三季營收年減1.07%,米蘭航線明年1月16日起增至每日1班
【財訊快報/記者劉居全報導】長榮航空(2618)9月客運營收93.20億元,貨運營收達43.26億元,合併營收達156.17億元,年減10.03%,累計今年前三季合併營收1626.87億元,年減1.07%。長榮航空表示,9月進入傳統淡季,適逢台灣農曆7月,民眾旅遊意願相對保守,整體訂位動能趨緩。美洲航線受美國關稅政策影響導致差旅減少;歐澳航線延續8月穩健表現,平均載客率維持在8成5以上;短程市場方面,除旅遊景點峇里島載客率維持9成外,其餘主要航點需求較往年同期略為放緩。兩岸航線受秋季旅遊帶動,整體表現優於去年同期,成為短程市場支撐動能。貨運方面,台灣AI伺服器與半導體設備出貨持續暢旺,東南亞汽車零件及電子產品量能穩定。同時自9月下旬起,歐、美年末節慶商品庫存陸續回補,加上服飾換季需求推升,整體空運需求穩健。長榮航空將持續靈活調度客貨機腹艙運能,並視市場狀況適時調整運力配置。長榮航空已從10月3日新闢桃園達拉新航線,長榮航空總經理孫嘉明日前表示,今年第四季因10月有連假出國潮,加上年底聖誕節、元旦假期,第四季客運可望回溫;而貨運在AI伺服器需求強勁,以及傳產與電子業需求帶動南、北越貨量下
財訊快報 ・ 1 天前哈瑪斯首批釋7名以色列人質 特拉維夫數百民眾歡呼
一名參與人質釋放作業的官員表示,巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯今天(13日)釋放首批7名倖存的以色列人質。特拉維夫聚集數百人歡慶人質獲釋。官員表示,這7名人質已從哈瑪斯在加薩(Gaza)的武裝部隊移交給紅十字國際委員會(ICRC)。 接下來預期將會移交剩餘的13名在世人質,以及另外28名以色列人質。其中26人已身亡,2人狀況不明。 路透社報導,這場兩年的戰事已升級為區域衝突,牽連伊朗、葉門和黎巴嫩等國,並使以色列在國際間日益孤立,從而改變中東地區的局勢。根據協議,以色列預定今天稍晚從監獄釋放近2000名被拘留的巴勒斯坦人和已定罪的囚犯。 一名參與這次行動的官員表示,這1966名被拘留者已搭乘巴士離開以色列監獄,預計大多數人將於今天在加薩的納瑟醫院(Nasser Hospital)獲釋。路透社鏡頭捕捉到的畫面顯示,約12名身著黑衣的蒙面持槍男子抵達位於加薩南部的納瑟醫院,他們顯然是哈瑪斯武裝部隊成員。 許多揮舞以色列國旗的民眾聚集在加薩附近的雷姆(Reim)軍事營地,人質將先被帶到那裡,然後轉送醫院。 數百人聚集在特拉維夫的人質廣場(Hostages Square),他們歡呼雀躍,揮舞著以色列國
中央廣播電台 ・ 1 天前《半導體》中美晶9月營收登次高 關聯企業動能強勁
【時報記者林資傑台北報導】中美晶(5483)公布2025年9月自結合併營收75.9億元,月增26.22%、年增18.5%,創近21月高、改寫歷史次高。第三季合併營收190.84億元,季減5.67%、年減5.17%,為近3年半低。前三季合併營收586.88億元、年減1.72%,幅度較前8月4.14%收斂。 中美晶指出,今年新台幣兌美元匯率波動劇烈,由於上半年明顯升值,儘管8月起轉為趨貶,仍壓抑新台幣營收表現。以美元原幣計算,第三季營收6.4億美元,僅季減2.01%、年增3.14%,前三季營收18.8億美元、年增1.12%,顯示匯率升值對帳面營收影響顯著。 中美晶表示,營運以原幣計算仍維持穩健,集團持續扮演推動綜效的核心引擎,聚焦再生能源、半導體與車用功率元件等關鍵領域,善用全球營運網絡,推動資源共享並放大綜效,進一步強化集團整體競爭力。 再生能源業務方面,中美晶旗下全方位綠能服務平台續升綠能再傳捷報,子公司續興近日與國際封測大廠艾克爾簽訂為期十年、共計7.8億度電的售電合約,截至目前已簽訂超過180億度的綠電買賣契約,成為推升整體營收的新動能。 而中美晶集團關聯企業表現亦亮眼,半導體特氣
時報資訊 ・ 1 天前《社會》長榮空服員抱病執勤返台就醫不治 勞動局曝初步勞檢結果
【時報-台北電】長榮航空遭爆出34歲孫姓空服員執行航班中身體不適,返台就醫住院後離世,該航班的事務長被指控忽視該名空服員的身體狀況和需求,引發網友撻伐。桃園市勞動局今(13日)派員至長榮航空調查,勞動局表示,孫姓空服員今年平均每月飛行時數75小時,查閱近半年請假記錄,公司均有依規定給予。後續還將持續調查,包括訪談同機組員,釐清是否有請假遭拒情事。 勞動局說明,孫員22日執行米蘭飛航勤務,於回程反映身體不適,9月25日5時55分抵台,孫員就近於桃園機場2樓聯新醫院就診,於過境櫃台等待醫生,期間孫員自述身體不適,經醫生診療孫員有發燒狀況,施打退燒針並開立退燒口服藥後,孫員自行搭計程車回到租屋處。 爾後於9月26日孫員至林口長庚醫院急診並入住一般病房治療,因病況惡化,預計轉往加護病房繼續治療,家屬考量照護因素,10月8日轉診至中國醫藥大學附設醫院,後經家屬告知10月10日孫員晚間宣告不治死亡。 勞動局指出,孫員執行該趟的米蘭勤務,實際工時11小時48分,中間休息4小時10分,9月24日由米蘭飛台灣,實際工時11小時05分,中間休息3小時35分;且孫員近半年的出勤工時紀錄,今年4月至9月每月飛
時報資訊 ・ 1 天前