美股創史上新高台股早盤漲逾200點！台積電漲至1485元續貼息

戴嘉芬

2025年12月12日週五上午10:10

美股連2日大漲，道指、標普創收盤新高。台股昨開盤上演權王除息秀，早盤飆至28568.02點創盤中歷史新高，但台積電填息失敗，台股盤中翻黑，收盤跌逾300點。加權指數今日（12/12）開高，以28097點開出，早盤最高漲逾200點至28272點。台積電最高漲至1485元。

甲骨文財報不如預期，再度引發市場對 AI 產業獲利的擔憂。道指、標普收紅，但那指、費半下挫。道瓊工業指數飆漲646.26點，收48704.01點創高，漲幅1.34%。標普500指數上漲14.32點，以6901點作收，漲幅0.21%。那斯達克指數小跌60.29點，收23593.86點，漲幅0.25%。費城半導體指數下挫56點，以7411.48點作收，跌幅0.75%。

台積電昨日開盤秒填息，但股價隨後翻黑，終場下挫30元，以1470元作收，跌破5日線，填息不成慘貼息。今日早盤以1475元開出，最高漲15元至1485元，股價漲幅有限，恐陷入第2日貼息。台積電今年6月除息時，花了10個交易日完成填息；自實施季配息以來，最長填息時間是15個交易日。

主要權值股漲跌互見，鴻海、廣達、智邦小漲，富邦金、國泰金、兆豐金漲逾1%，中信金漲逾2%。但台達電、日月光投控、聯電、聯發科小挫，緯穎跌逾2%。

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《人幣匯率》中間價12日報7.0638元升值48基點

MoneyDJ新聞 2025-12-12 09:33:14 新聞中心發佈中國大陸外匯交易中心網站公佈，2025年12月12日銀行間外匯市場美元兌人民幣的匯率中間價為人民幣7.0638元兌1美元，較前一交易日(11日)中間價7.0686元升值48基點。 12月12日歐元兌人民幣匯率中間價為人民幣8.2842元兌1歐元，兌日圓匯率中間價為人民幣4.5344元兌100日圓，港元兌人民幣匯率中間價為人民幣0.90779元兌1港元，英鎊兌人民幣匯率中間價為人民幣9.4468元兌1英鎊。延伸閱讀：人幣中間價寫逾14個月高機構：年內料偏強運行陸11月稀土出口月增26.5%、連兩月增長資料來源-MoneyDJ理財網

Moneydj理財網・ 15 小時前・發起對話

高通鞏固RISC-V CPU生態系佈局，收購Ventana Micro Systems

【財訊快報／記者李純君報導】手機晶片大廠高通宣布收購Ventana Micro Systems Inc.，積極鞏固自家在RISC-V生態系的地位。高通提到，這項策略性行動透過整合Ventana在RISC-V指令集架構（ISA）開發方面的專業技術，強化高通的CPU能力。Ventana團隊將與高通在RISC-V和客製化Oryon CPU開發上的持續投入相輔相成，進一步提升高通在AI時代於跨業務領域的技術地位。高通執行副總裁暨技術規劃、邊緣解決方案與資料中心部門總經理Durga Malladi表示：「在高通，我們致力於塑造智慧運算的未來。我們相信RISC-V指令集架構具有推進CPU技術前沿的潛力，進而促進跨產品領域的創新。收購Ventana Micro Systems，意味著高通在RISC-V的CPU技術應用於各類產品的進程中，邁出了關鍵的一步。」Ventana Micro Systems執行長Balaji Baktha表示：「我們很高興能加入高通團隊，並在高通領先的Oryon CPU技術開發中，貢獻我們在RISC-V的專業技術。高通的收購為我們的團隊開啟了令人振奮的新篇章，我們期待與高通團

財訊快報・ 14 小時前・發起對話

《科技》高通收購Ventana 強化RISC-V、Oryon CPU研發能量

【時報記者王逸芯台北報導】高通技術公司今（12）日宣布收購Ventana Micro Systems Inc.，進一步鞏固其在RISC-V標準與生態系發展上的投入與領先地位。此次收購將把Ventana在RISC-V指令集架構（ISA）開發的深厚專業引入高通，強化公司在CPU工程與架構設計上的能力。Ventana團隊後續也將與高通現有的RISC-V研發工作與客製化Oryon CPU技術開發相輔相成，加速推進高通於AI時代跨領域運算平台的技術佈局。高通技術公司執行副總裁暨技術規劃、邊緣解決方案與資料中心部門總經理Durga Malladi表示，RISC-V具備推動CPU技術前沿的重要潛力，將帶動跨產品線的創新，「收購Ventana象徵著高通在打造基於RISC-V的領先CPU技術、並將其運用於多元產品的進程中，邁出了關鍵一步。」 Ventana Micro Systems執行長Balaji Baktha則表示，加入高通讓Ventana團隊能在更大規模的技術平台上發揮所長，尤其在Oryon CPU相關開發上可望共同推動節能與高效能的再進化，「這次收購替Ventana開啟了嶄新的篇章，我們期待

時報資訊・ 14 小時前・發起對話

長榮因運價回落壓縮營收，航線/供需變化牽動營運

MoneyDJ新聞 2025-12-12 10:43:04 數位內容中心發佈長榮海運（2603）近來受船公司減班影響，運價下跌影響營收。航運業者表示，目前市場已進入農曆年前淡季，許多船公司透過減班與安排空班航行以調整供給，但艙位收縮對運價的支撐有限，市場仍偏弱。11月雖有航運量回升，但運價開始走跌，因此月增幅度有限。長榮海運11月合併營收較上月月增，但較去年同期呈現年減，前11月累計營收亦較去年同期衰退；單月營收微幅回升主要受運量回升但平均運價下滑影響。市場與物流業者指出，11月起貨櫃海運即期運價由連漲轉為連跌，北美及歐洲在聖誕與新年假期前需求減緩，使運價對11月營收造成壓力；整體來看，運價下跌為前11月營收年減的關鍵因素之一。物流圈觀察，12月貨櫃輪市場交投轉冷清，押後出貨潮的時點可能落在元月。由於今年農曆年在2月，預期元月才有機會出現趕出貨潮；12月貨量減少時運價變化幅度將較小，元月出貨潮若出現，才可能帶來較大變動。此外，中美關稅緊張情勢若有緩和，業者認為可望推升美國線於農曆年前的出貨量；近洋及中東市場第4季仍有部分貨量支撐，維持相對穩定。業界也指出，大陸目前整體裝載率約7

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墨西哥「為強化國家經濟」提高關稅　中韓台企業等將受影響

美國總統川普指控中國大陸生產商將商品先運到墨西哥再北送至美國邊境以規避美方關稅，許多人將墨西哥提高關稅視為對美方壓力的讓步。然而，墨西哥將對中國大陸及其他與墨西哥無貿易協定國家提高進口關稅。除了中國大

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《美股》消息面：美9月貿易逆差創5年新低；銀價再創史高

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】消息面： ●美國勞工部公布，上周（截至12月6日）初次請領失業給付人數周增4.4萬人，為23.6萬人，超出市場預期的22萬人。上周初領失業金人數4周均值為21.675萬人，周增2000人。截至11月29日止當周，美國續領失業金人數周減9.9萬人，為183.8萬人，少於市場預期的193.8萬人。 ●美國商務部公布，9月商品和服務貿易逆差減少10.9%，為528億美元，創下2020年6月以來新低，並少於市場預期的逆差633億美元。9月份出口增加3%，達到2893億美元。 ●聯準會降息後，周四美元走軟，金價上漲，白銀再創歷史新高。紐約尾盤，美元指數跌0.6%，報98.66。黃金現貨價格漲1.2%，報每盎司4280.08 美元，創下10月21日以來新高價。2月期金漲2.1%，報每盎司4313美元。白銀現貨價格大漲近4%，報每盎司64.22美元，盤中一度觸及每盎司64.31美元。 ●俄烏和平談判出現進展，以及美國汽油與柴油庫存數據加劇對需求疲弱與供應過剩的擔憂，周四布蘭特期油跌0.93美元或1.49%，收在每桶61.28美元。美國WTI期油跌0.86美元或1.47%

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美放行輝達H200　字節跳動.阿里巴巴有意購買

美國總統川普，日前允許輝達第2先進的H200晶片出口到中國大陸，路透社10日獨家報導，出現2個潛在買家，即字節跳動和阿里巴巴。因H200產量有限，加上H200訓練AI模型的能力，在大陸沒有國產同款晶片能夠PK，它們希望先搶先贏。同日，傳出DeepSeek，取得走私到大陸的輝達最先進Blackwell晶片，用它研發下一個主要模型；對此，輝達已經否認，稱沒有看到任何證據。

TVBS新聞網・ 14 小時前・發起對話

道瓊飆新高、科技股熄火拖累，台股相對日韓偏弱震盪

【財訊快報／黃啟乙】美股道瓊工業指數再創歷史新高，尤其聯準會(Fed)除了啟動降息外，也同步進場購買短期公債，以維持債市流動性，帶動美國金融股走勢明顯轉強。相對來看，費城半導體指數與那斯達克指數週四表現偏弱，顯示科技股面臨整理壓力，對台股也形成一定影響。台積電(2330)今日盤中力守平盤之上，使加權指數得以維持上漲態勢，但與日、韓股市相比，台股相對偏弱。不過，在美日雙方持續關注台灣國防支出法案下，相關概念股頗有向上反攻的企圖，值得留意後續發展。

財訊快報・ 13 小時前・發起對話

東京匯市早盤美元勉強止瀉，英鎊、歐元連三彈至兩個月高位

【財訊快報／陳孟朔】聯準會(Fed)最新例會決議被市場解讀為「不如預期鷹派」，導致美元指數上日急挫退回近兩個月新低後，在東京匯市週五早盤止瀉小彈，日圓翻空脫離波段高位、英鎊和歐元連袂追高連三彈至逾兩個月高位。美元指數最新報價為98.345，連續兩天急跌0.89%後，小彈1個基點，12月11日的98.134為10月17日以來最低。日圓最新報價為155.60，連兩天急彈0.83%後，微吐0.01%；英鎊報1.3397美元，連兩天急漲0.69%後，追高0.07%，11日的1.3438美元為10月20日以來最高；歐元報1.1744美元，連兩天抽高0.95%後，續升0.05%，12月11日的1.1763美元為10月1日以來最高。Fed如預期再降息1碼(25個基點)，但會後訊息與利率點陣圖顯示，決策層對後續是否續降仍保留彈性，未如部份交易員押注的那般強硬。分析師指出，市場原本偏向押注「更鷹派的降息」，但Fed主席鮑威爾未明確關上進一步減息大門，與近期澳洲、加拿大及歐元區官員釋出的偏鷹訊號形成鮮明對比，令利差交易的吸引力降溫，壓抑美元表現。經濟數據上，美國最新首次申領失業金人數單週暴增4.4萬人至2

財訊快報・ 14 小時前・發起對話

川普放行輝達H200銷陸翁履中爆背後真正原因：錢

美國川普政府允許輝達向中國大陸出口H200晶片，這項政策可能重塑美中科技戰的格局。旅美教授翁履中認為，美國總統川普放行輝達H200進入中國大陸市場，真正的原因，主要是股市需要有強心針，還有賺錢。

中時新聞網・ 15 小時前・ 1

推低價車款無用？特斯拉11月美國銷量創4年低

MoneyDJ新聞 2025-12-12 10:32:27 蔡承啟發佈即便特斯拉(Tesla)推出低價版Model車款、但仍無法有效支撐美國銷售表現，11月份特斯拉美國銷量大減逾2成、創約4年來新低水準。路透社12日報導，根據獨家取得的Cox Automotive推估數據顯示，即便特斯拉在10月推出低價版Model車款、但其11月美國銷售量仍創下約4年來的低水準。美國川普政權在9月底結束電動車(EV)購車補助金後、美國整體電動車銷售表現持續不佳，而為了刺激需求，特斯拉在10月推出低價版Model Y、Model 3。報導指出，原先期待低價版Model車款能對特斯拉11月銷量帶來支撐，不過根據Cox的資料顯示，11月份特斯拉美國銷售量較去年同月(5萬1,513台)大減約23%至3萬9,800台，創2022年1月以來新低水準。 Cox產業分析總監Stephanie Valdez Streaty指出，「多家車廠計劃在明年推出價格更低的車款、屆時特斯拉將面臨重大挑戰」。Streaty補充表示，特斯拉唯一的解決方案就是推出全新車型。根據MoenyDJ XQ全球贏家系統報價，特斯拉11日下

Moneydj理財網・ 14 小時前・發起對話

《國際金融》歡迎聯準會降息 Stoxx 600指數收漲0.55%

【時報編譯張朝欽綜合外電報導】投資人對聯準會的降息表示歡迎，抵銷了甲骨文不佳財報的影響，歐洲股市周四收在上漲，此外投資人也在評估瑞士央行的利率決議。周四泛歐Stoxx 600指數收盤升3.17點或0.55%，為581.34點，其中有19個板塊上漲。主要地區股市普遍上漲，英股收市升0.5%，德股漲0.7%，法股升0.8%。聯準會在周三宣布降息25基點，但是也警告，在勞動力市場情況明朗化之前，短期內不應該再降息。荷蘭合作銀行(Rabobank)量化分析師Bas van Geffen表示，從某種程度來看，聯準會立場有些鷹派；儘管聯準會預估2026年將降息僅一次，但Geffen認為應該會有更多次。此外投資人普遍認為，白宮經濟顧問哈塞特(Kevin Hassett)成為聯準會下屆主席的機會很高，情況可能會導致明年更多的降息。瑞士央行維持政策利率在0%不變，該行並指出，最近與美國達成的關稅協議，改善了經濟前景。隨後瑞士法郎對歐元升值了0.25%。銀行股指數升1.7%。稍早裕信銀行(Unicredit)和ING集團都說，預計到2027年，他們的有形股本回報率(ROTE)平均將超過16%。

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《金融》BOJ升息預期增推動日圓走強

【時報-台北電】外匯評論： 1.USD/JPY 美國聯邦準備理事會(FED)下調利率至3.5%-3.75%，並將開始購買短期公債，而且FED呈現的政策展望未如預期鷹派，引發美元急挫；此外，週四數據顯示，日本第四季大型製造業景氣判斷指數升至正4.7較前值高，並據日本經濟新聞報導，政府考慮推出額外稅收減免措施以刺激企業投資，包括給予最高7%資本支出稅收抵免或允許企業立即開始對購買的資產計入折舊，而且路透調查，90%經濟學家預測日本央行(BOJ)將於12月19日會議上調短期利率至0.75%及明年9月底前提高借貸成本至1.00%，但FED降息已被消化，投機者在地緣政治仍不確定及流動性偏低下獲利了結，推動美元兌日圓反彈至156.16高點。據三位熟悉BOJ想法的消息人士稱，BOJ認為緊急干預以抑制債券收益率上升的必要性有限，違背其縮減刺激措施的努力，而且美國上周初請失業金人數激增至23.6萬人，增幅創近四年半最大，衝擊美元兌日圓跌至154.93低點，但美國9月數據顯示，因商品出口激增，貿易逆差縮窄至逾五年最低528億美元，而且躉售銷售較前月減0.2%，但耐用製成品庫存增加推動躉售庫存較前月勁升0

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韓砸700兆韓元打造半導體聚落　擬建晶圓廠助攻IC設計

南韓政府10日公布最新半導體藍圖，目標是在2047年前斥資700兆韓元（約台幣14兆元），打造全球最大半導體聚落。除此之外，政府也考慮結合公私部門的資金，建設一座12吋、40奈米晶圓廠，協助無晶圓廠IC設計業者研發與測試晶片，進一步推動南韓躋身為全球半導體強國。

TVBS新聞網・ 14 小時前・發起對話

瑞銀資管Zhao計畫明年逢高賣出10年期美債，押注長短期利差擴大

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，瑞銀資產管理的Kevin Zhao計畫利用明年10年期美國國債大幅上漲的機會賣出，並認為鴿派聯準會以及美國總統川普在中期選舉前刺激成長的努力將重新激化通膨。在瑞銀資產管理擔任主動管理型主權、固定收益和外匯基金負責人的Zhao表示，市場可能會在明年年底前開始計入一次聯準會升息的風險，從而削弱較長期美債的吸引力，並推動其相對於短債之間的利差擴大至2021年以來的最寬水準。Zhao在採訪中表示，經濟增速將會加快，這會給聯準會帶來在2027年升息的壓力，尤其是新任聯準會主席在成長信號轉強卻仍推動降息的情況下。一位更加鴿派的聯準會主席是Zhao策略的關鍵所在。白宮國家經濟委員會主任、明年接任聯準會主席的熱門人選哈塞特(Kevin Hassett)表示，他認為有大幅下調基準利率的空間。在聯準會週三最新一次降息之後，川普表示，此次降息幅度本可以「至少翻倍」。與一年前在年底拋售中買入美債、押注川普的政策將損害經濟的做法相比，Zhao計畫逢高賣出美債標誌著其操作方向發生了轉變。類似這種逆向押注已經獲得回報，根據金融媒體匯總的數據，Zhao管理的全球動態債券基金今年回報約

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大摩預估歐元兌美元明年或升至1.3，ECB利率政策成關鍵

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，摩根士丹利表示，如果歐洲央行明年維持利率不變，歐元可能會飆升至十多年來最強勁價位。David Adams等摩根士丹利策略分析師在報告中寫道，如果歐洲央行政策平穩，同時結合我們對美國利率和風險溢價路徑的假設，預計歐元兌美元將在第二季升至1.3美元。這一水準較當前的1.17美元準高出11%，是2014年以來最強勁價位。不過，摩根士丹利的基準情景並非按兵不動，而是預計到2026年年中將降息50個基點。相較之下，市場在本週歐洲央行官員Isabel Schnabel發表鷹派言論後，越來越多地押注2026年歐洲央行將會升息。Adams補充稱，即便歐洲央行放鬆政策，歐元仍可能升至1.23美元，因聯準會預計將繼續降息，美元將普遍走弱。

財訊快報・ 15 小時前・發起對話

匯豐預測，聯準會明、後兩年利率維持3.5%-3.75%區間

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，匯豐證券方面預測，聯準會明、後兩年將維持利率穩定在週三所設定的3.5%-3.75%區間。週三聯準會政策制定者以分化的表決結果將利率下調了25個基點。匯豐證券的美國經濟專家Ryan Wang在標註日期為12月10日的報告中指出，聯準會主席鮑威爾在會後新聞發布會上對明年聯邦公開市場委員會(FOMC)是否及何時進一步降息的問題持開放態度。Wang表示，估計FOMC在整個2026年和2027年將維持聯邦基金利率目標區間在3.50%-3.75%不變，但隨著經濟的演變，和過去一樣，需始終關注這一展望面臨的重要雙向風險。Wang指出，鮑威爾強調了2026年經濟穩健成長的基本觀點，部分得益於財政政策支持及人工智能相關支出，但同時也存在勞動力市場逐步降溫的證據。

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墨西哥祭新關稅經部：會持續關注對台產業影響

MoneyDJ新聞 2025-12-12 08:58:59 新聞中心發佈墨西哥國會10日通過，將自明(2026)年起對未與墨西哥簽署貿易協定的亞洲國家，課徵5%至50%不等的關稅，範圍涵蓋汽車、鋼鐵、紡織等超過1400項商品，外界也關注對於台灣產業的影響。經濟部對此表示，將會持續關注。根據外媒報導，墨西哥參議院以76票贊成、5票反對、35票棄權通過此項法案，自2026年起將對未與墨西哥簽署貿易協定的亞洲國家課徵5%至50%不等的關稅。而台灣是墨西哥主要貿易夥伴之一，根據統計，今年前11月我國對墨西哥出口值為210.55億元，較去年同期大幅成長187.3%，佔總出口比重3.6%，主要出口產品包含顯示卡、GPU、印刷電路板、面板、路由器等。而台灣與墨西哥未簽訂貿易協議，因此外界也關注可能受到的影響。經濟部表示，目前法案內容還未公布，將會持續關注。延伸閱讀：墨西哥明年擬祭新關稅，對中/印等國最高課50%陸商務部：民用稀土出口申請均已及時批准資料來源-MoneyDJ理財網

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中菲行董座：關稅市況多變將續助客戶解決挑戰

MoneyDJ新聞 2025-12-12 09:05:44 劉莞青發佈中菲行(5609)昨(11)日舉辦法說會，由董事長錢文君(附圖左)主持。針對未來關稅等地緣政治潛在影響，錢文君指出，中菲行定位為具備整合海空運、合同物流與報關合規等資源能力的物流方案解決廠商，將積極協助客戶排除供應鏈問題。她評估，隨著「China+、Taiwan+」製造策略興起，業者普遍面臨關鍵時刻運力不足、難以選定第二樞紐據點、當地法規了解有限及缺乏跨國工廠搬遷經驗等四大挑戰，而中菲行都能協助客戶排除相關問題。她指出，為應對供應鏈挑戰，中菲行結合多式聯運與亞洲關鍵樞紐整併作業，協助客戶在東南亞空運艙位吃緊時仍能取得運力彈性；針對尋找「中國以外第二樞紐」的製造商，公司則能夠運用倉儲／樞紐評估工具，協助客戶在新加坡、馬來西亞、泰國及越南等地設立區域倉儲與樞紐，平衡運輸成本與關稅，並透過自有FTZ(自由貿易區)與保稅倉庫網路，提供海關合規顧問服務，甚至過去也曾經成功協助資料中心製造商提前完成工廠搬遷。錢文君表示，2026年關鍵將會是「如何在新的關稅、合規與運力限制下安全成長」，公司已經投資新加坡、洛杉磯等新倉儲空間

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