美中貿易戰再升溫!川普祭「100%關稅」反制北京 外媒警告:供應鏈恐大洗牌
[FTNN新聞網]記者黃詩雯/綜合報導
美國總統川普(Donald Trump)周五宣布,最快將在11月1日前,對所有從中國進口的商品加徵最高100%的關稅,讓美中貿易戰再度升溫,也讓全球供應鏈的不確定性升高。這項措施被視為回應中國日前對稀土礦物及相關技術祭出出口管制的動作,外界擔心雙方的貿易衝突會越演越烈。
根據《Freight Waves》報導,許多仰賴中國製造的美國企業可能面臨成本暴漲、出貨延遲,甚至得改變供應鏈路線,轉向墨西哥、印度或東南亞尋找新合作夥伴。目前來自中國的貨櫃約占美國進口量的40%,一旦貿易壓力擴大,恐引發停航、船舶閒置及運費劇烈波動等情況。
CH Robinson海關與合規高級總監Ben Bidwell指出,「不論是這次公告,還是幾週前新增的第232條款,很明顯關稅不會短期消失。」報導建議,企業應提早調整布局,建立多元採購來源,也可考慮利用保稅倉庫或自由貿易區,來強化供應鏈的穩定度。
報導中指出,美國人口普查局的資料顯示,今年美中商品貿易額約落在4,200億至4,400億美元,低於2024年同期的逾4,650億美元。雖然中國仍是美國最大的商品供應國,但在總體貿易額上已落後墨西哥與加拿大,美國主要從中國進口電子產品、機械、家具和消費品,出口則以農產品、飛機及半導體為主。
更多FTNN新聞網報導
川普再開火!宣布中國進口商品「加徵100%關稅」 怒批北京:道德恥辱
川普再開火!宣布中國進口商品「加徵100%關稅」 怒批北京:道德恥辱
川普再揮重拳!11月起課徵中重型卡車25%關稅 墨西哥將與美協商
其他人也在看

不僅100%關稅 川普揚言禁中國取得波音飛機零件
美國總統川普為了報復中國再度祭出「稀土牌」,週五(10/10)宣布將從下月1日起對中國進口商品課徵100%關稅。川普同時揚言,接下來很可能禁止波音(Boeing)出口中國所需要的飛機零件。
太報 ・ 1 天前
中國擴大稀土管制!川普揚言大幅調高對中關稅:沒理由見習近平了
[Newtalk新聞] 美中元首預期本月底會晤前,中國官方卻突然連發6份公告宣布對境外稀土物項、稀土技術等實施出口管制,引發國際關注。美國總統川普(Donald Trump)回應,有鑑於中國打算對與稀土有關的各種生產要素與產品進行出口管制,他原定2週後在南韓亞太經濟合作會(APEC)外與中國國家主席習近平會面,但現在「似乎沒有理由這麼做了」,但隨後又改口稱沒取消川習會。 川普在自家社媒平台「真實社群」(Truth Social)10日發文寫道:「我還沒與習近平主席通話,因為沒有理由這麼做。這(指中方發信表示要進行出口管制)不僅讓我感到意外,也讓所有自由世界的領導人感到意外。我原本2週後在南韓的APEC上與習主席會面,但現在看似沒有理由這樣做了。」 川普續指,中國正在發生「怪事」,變得非常有敵意,向世界各國發函表示,要對與稀土有關的所有生產要素及其能想到的一切、即使該產品並非在中國製造,進行出口管制。此舉前所未聞,而且會「堵塞」市場,讓世上幾乎所有國家,特別是中國,難以度日。 川普直言,有不少收到中國信函的其他國家與美國聯繫,這些國家都對此突如其來的貿易敵對行為,極為憤怒。過去半年來美中
新頭殼 ・ 1 天前
抗關稅「4箭」上路雙月:845家企業搶搭轉型拓點列車 40億金援成最大「及時雨」
行政院 9 月 11 日通過「中央政府因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別預算案」,其中經濟部編列 460 億元辦理支持產業之 4 大措施,已於 8 月 7 日先行啟動至今滿兩個月,四項措施中「金融支持」的成效最為顯著,已核保 / 申貸金額超
鉅亨網 ・ 1 天前輝達總部喬不攏 趙少康很有感觸 「獻策一招」:最有用
輝達計畫在北士科T17、18設立海外總部,目前因新壽持有地上權而卡關。台北市長蔣萬安昨(10日)表示,T17、T18這3年多以來閒置,荒煙蔓草,市府不容許持續3年多都沒有開發行為。對於此案,資深媒體人趙少康昨表示,「法務部出動!」解釋怎麼樣叫做圖利、不圖利,法務部出面解釋最有用!
中時新聞網 ・ 1 天前
輝達總部落腳北士科卡關 趙少康:法務部出面解釋最有用
台北市政府對於輝達海外總部設置地點的問題仍未解決。台北市長蔣萬安表示,新壽取得北士科T17、T18地上權後超過3年未進行開發,市府將啟動終止合約程序。對此爭議,資深媒體人趙少康建議,應由法務部出面解釋圖利與不圖利的界線。
中天新聞網 ・ 23 小時前
輝達北士科總部卡關 北市府嗆新壽違約:可依法解約收回T17、T18地
輝達(NVIDIA)原計劃將台灣總部設於台北市北投士林科技園區(北士科)T17、T18基地,但該地上權早於2022年由新光人壽以50年期租賃取得。如今隨台新金控與新光金控合併案進行,地上權變更引發爭議,使輝達總部計畫卡關。台北市法務局長連堂凱今(11日)強調,新壽未依約取得市府書面同意,卻擬讓存續公司繼受契約權利,依合約規定可視為「可歸責於新壽」的違約事由,市府有權終止契約並收回土地。
鏡報 ・ 23 小時前川普對中國祭重稅美股收黑 台積電法說牽動台股走勢
(中央社記者何秀玲台北11日電)美國總統川普宣布11月起對中國進口商品加徵100%新關稅,引發美股10日重挫,科技股成重災區,輝達股價下跌4.85%,台積電美國存託憑證(ADR)也挫6.41%。後續台股表現,投顧指出,台積電16日將舉辦法說會,市場關注第3季財報及第4季業績展望,預料牽動投資動向。
中央社 ・ 1 天前
網友:「台積電買起來啊!」 百%關稅消息瘋傳 下週一盤勢受矚
(記者蔡函錚/綜合報導)美國總統川普再度出招,宣布自11月起對中國商品加徵100%關稅,理由是回應北京的稀土出 […]
引新聞 ・ 22 小時前

新壽若只在乎140億「失去輝達,會失去更多」!謝金河:卡關對台新新光金、北市府都傷,賴總統該出手
留住輝達已是國家戰略層級目標。這幾天媒體的關注黃仁勳相中的北士科T17,T18土地喬不攏,陷入僵局的局面。我不是局中人,不知道談判的內情,但這是至關台灣未來AI產業發展的重要一步,最高戰略是留住輝達將海外總部設在台灣。
今周刊 ・ 23 小時前美中關稅戰又開打!台股周一恐崩1600點?富台指預警了 法人看法同步曝光
不滿中國大陸祭出最嚴稀土令,川普無預警宣布自11月1日起對中加徵100%關稅,導致美股周五大殺盤,以新加坡富台指電子盤報價推算,台股下周一(13日)恐跌1600點,引發投資人恐慌,法人最新分析則指出,除美中關稅變數,密大消費者信心指數創低、歐盟制裁俄羅斯與伊朗等3大變數,Q4下行空間仍大。
中時財經即時 ・ 1 天前
美參議院AI晶片法過關 輝達、超微「優先供貨美企」
參議院以77票支持對20票反對,輕鬆通過規模9247億美元的2026年度國防授權法案(NOAA),裡面包含AI晶片的出口管制條款。主要提案人、共和籍參議員Jim Banks表示,這項法案是要支撐美國在先進產業的競爭力,並且抑制向中國和其他外國對手的出口。民主籍的共同提案人Elizab...
CTWANT ・ 23 小時前輝達跑掉沒人扛得起!最終落腳何處?沈富雄鐵口直斷
輝達計畫在北士科T17、T18基地設立海外總部,不過卻因地上權問題卡關。因此地已由新光人壽取得地上權,傳出新壽曾提出140億元解約條件。多個縣市首長也積極爭取輝達總部轉進的意願。前立委沈富雄鐵口直斷,輝達海外總部不會跑掉,一定在台灣、一定在台北市。
中時新聞網 ・ 1 天前
輝達總部卡關40億變140億內幕?林亮君爆料新壽違約罰款不到4億
[FTNN新聞網]記者陳弘志/台北報導輝達(NVIDIA)看中北士科T17、T18基地有意設立海外總部,因為該地已經被新光人壽標下,傳出輝達若要這塊地的代價,是從40...
FTNN新聞網 ・ 23 小時前
「華為取代輝達中國AI地位不是問題!」專家點出關鍵在這2項技術
華為輪值董事長徐直軍9月18日在「2025華為全連線大會」中發表主題演講,會中,徐直軍公佈華為未來3年的開發和規劃,AI晶片的三個系列分別是昇騰Ascend950、Ascend 960和Ascend 970系列,他更強調,未來還有更多芯片正在規劃中。對此,科技力智庫執行長烏凌翔在網路節目《烏鴉笑笑》表示,若華為的昇騰、鯤鵬晶片都在可接受的良率下自行量產,真的......
風傳媒 ・ 1 天前川普揚言對中加徵高額關稅 美股大血崩 台積ADR重挫逾6%
美國股市上周五(10日)出現4月以來最大單日跌幅,美國總統川普揚言大幅調高對中國大陸加徵的關稅,再度引發全球兩大經濟體貿...
聯合新聞網 ・ 5 小時前
中國發難祭稀土禁令!川普稱有很多反制選項:他們有不少波音客機
[Newtalk新聞] 中國大幅擴大稀土出口管制,美國總統川普(Donald Trump)痛批北京當局採取敵對貿易行為,宣布11月起向中國課徵100%的新關稅,同時對「所有關鍵軟體」實施出口管制,牽動全球經濟,國際社會持續關注後續發展。川普11日表示,美方正考慮對波音(BOEING)飛機零件採取出口管制措施。 路透社報導提到,川普自1月上任以來多次將波音作為推動貿易政策的重要工具,中國政府今年4月曾要求國內航空公司暫停接受新的波音客機訂單。儘管如此,在川普出訪海外後,波音仍從其他國際航空業者獲得數筆大額訂單。川普11日在白宮受訪時說:「我們有很多管制選項,其中一個是飛機。他們(中國)手上有不少波音客機,需要零件以及相關產品。」 根據彭博報導,波音目前正與中國洽談銷售最多500架客機,這將成為川普第一任期內波音在中國獲得的首筆重大訂單。航空分析師韓密爾頓(Scott Hamilton)認為,即使交易未能完成,對波音財務影響有限,密爾頓形容:「對波音而言,只算小麻煩。」歷史上,中國曾佔波音訂單總量的約四分之一,但目前比例已降至不足5%。 航空數據公司睿思譽(Cirium)統計,中國航空公司
新頭殼 ・ 4 小時前