獨家/豪車慘跌15%!保固延長、價格砍半 行家「1時間」搶進中古車市
記者鍾釗榛/台北報導
台灣對美國汽車關稅是否下調,至今依舊沒答案,不少原本準備下訂的新車買家乾脆縮手暫停,思量著等關稅明朗後價格下跌再出手。也因為觀望氣氛濃厚,今年車市買氣明顯急凍,被車界形容是「近年最冷的一波寒冬」。
二品牌卻逆勢爆紅
但寒冬中還是有人賺翻!Peugeot靠著親民售價、科技配備一次到位,今年在台灣短短2個半月就衝出超過1,500張訂單。重返台灣市場的Alfa Romeo也不遑多讓,Giulia Quadrifoglio性能旗艦4天完售、全車系兩週衝破250張訂單。證明只要價格甜、配備夠誠意,買氣還是會動起來。
中古車市場也中槍
新車賣不好,中古車當然也跟著壓力山大。台中中古車公會理事長黃文雄表示,目前不少中古車商祭出讓利促銷求生。熱門車型如休旅車、五門掀背車價格相對穩定,但高價豪華車,如賓士S-Class、BMW 7系列卻滯銷到得再讓利才有人問,滯銷車款甚至出現15%的下修空間。
以熱門的BMW 7系列為例,2020年750Li xDrive新車售價678萬,如今中古車價格大約落在230至240萬之間,大約是原價的3.5折,反觀2020年出廠BMW 1系列頂規M135i xDrive,新車售價250萬,現在中古車行情大約在125至135萬之間,約原價的5.5折,顯見入門的1系列比豪華的7系列更保值。
折舊行情大公開
目前中古市場主力是車齡3到5年的車款,國產車行情大約剩新車價5折,日系車落在5至5.5折,歐系車大概4到5折,大型豪華車折數更低。豪華中古車業者Stephen提醒,新車前三年折舊最高,三年後折舊率會逐年下降、價格最划算,五年車只要沒有事故或高里程,車況一般都不差,是入手中古車的黃金時機。
保固延長變成新賣點
更讚的是,現在不少品牌祭出保固利多,基本3年保固不夠看,常見保固期已達5年,有些品牌甚至延長到10年保固,等於有些5年中古車還在原廠保固,不只買得便宜,也多了安心保障。雖然市場冷,但只要眼光準、價格對,還是能在這波寒流中找到理想好車。
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