潛艦國造秘密報告海軍：海測等「這2項」細部調校

李佳穎

2025年10月13日週一下午12:57

國造潛艦首艘原型艦海鯤號（舷號711）於2025年7月3日上午出高雄港進行第三次海測。諸葛風雲提供

立法院外交及國防委員會今（10/13）日邀請國防部長顧立雄進行「潛艦國造專案進度報告」，以秘密會議的形式進行。海軍司令部於會後透過新聞稿說明，還需針對「主機與電力管理系統」與「整合式儎台管理系統（IPMS）」進行調校，才能進行後續海上測試。

海軍司令部表示，原型艦測試係採漸進式構型研改策略，需長時間裝備調校，並逐項審認驗證，藉測試及早發掘問題，偕同台船與原廠共同解決，參照各國潛艦海測程序，依序區分浮航測試、淺水潛航及深水潛航等三階段逐步執行，自今（2025）年6月17日起已進入浮航測試階段。

海軍說明，原型艦至共執行3次浮航測試，實施推進動力、航儀、通信、艦船操縱及潛望鏡等各系統海上動態組合功能驗證；為達成潛航裝備及安全評估所需條件，安排今年7月8日至9月2日進台船乾塢，就艦體工程水密檢驗、儎台裝備性能校正及戰鬥系統水線以下裝備檢整進行細部調校。

海軍表示，為進行海上測試，陸續已完成戰鬥系統、主液壓、潛航充排水（下潛、上浮）及聲納等系統整備，目前尚有主機與電力管理系統及整合式儎台管理系統（IPMS）等2項，完成調校後可達潛航必要條件。

針對主機與電力管理系統，海軍說明，為達艦船動力穩定，須完成主機自動充電功能驗證，以減少人為操作風險，增加潛航安全係數，正執行多部主機測試前置作業；驗證涉及多方不同廠家共同配合施作，為協調廠家才增加測試時間，並非遭遇技術瓶頸，已協調各廠家調整後續測試期程調。

至於整合式儎台管理系統（IPMS）部分，IPMS 為高度自動化及整合性系統，具備執行儎台裝備遠端操作與監控功能，目前全項系統均已執行聯測程序，持續實施軟體修改及驗測，台船公司已增派國內軟體工程師，偕同原廠共同作業加速完成。

在調校「主機與電力管理系統」與「整合式儎台管理系統（IPMS）」後，將由專案團隊、國外專業顧問及操作的接艦官兵三方共同評估，於達到潛航安全條件後，安排海上測試，而目前已執行3次「浮航測試」，接續實施浮航性能調校驗證，完成後進入淺水潛航階段。

「淺水潛航測試」階段則將主要執行艦船操縱、偵蒐裝備、緊急功能及戰鬥管理等類別功能驗證；至「深水潛航測試」，將主要執行艦船操縱、艦船性能、緊急功能、偵蒐裝備及戰鬥管理等類別功能驗證。

海軍司令部強調，國造潛艦歷經裝備籌獲、建造組裝及測試驗證等首次造艦挑戰，將按部就班達成海上測試目標，海軍並依法依約履驗，要求台船於交艦前完成改正，最終在符合安全與品質的前提下完成全艦性能驗證，以滿足海軍操作需求與作戰性能。

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