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海鯤號未裝錨機測試挨批 顧立雄否認進度跳票

黃彥昇

台灣首艘國造潛艦原型艦「海鯤號」於11月27日至28日執行海上測試任務,卻傳出因錨機故障導致出海時未配備錨的消息。國民立委徐巧芯12月1日批評此舉罔顧測試官兵安全。海軍參謀長邱俊榮回應表示,此次測試目的為高轉速項目,通常不需使用錨,且測試期間有戒護船隻在旁。

海鯤號測試時未裝錨而挨批。(圖/台船)
海鯤號測試時未裝錨而挨批。(圖/台船)

海鯤號先前已完成5次海上測試,但遭爆料在乾塢進行岸測時發生錨機毀損事故,錨與錨鍊直接掉落地面。因台船無法自行修復,錨機已送回原廠維修,導致後續所有出港海測期間艦上都沒有錨。國防部長顧立雄於12月1日赴立法院外交暨國防委員會接受質詢時,徐巧芯詢問錨機回裝時程及缺少錨機是否影響潛艦配重與平衡。

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邱俊榮答覆指出,錨機缺失對配重、平衡並無影響,預計12月中旬將完成回裝。他強調日前的出海測試決定是由台船、顧問與艦上官兵共同商議後做出。徐巧芯質疑,詢問官兵是否可出海測試時,官兵怎敢說不可以,但官兵心裡有數才會對外爆料。

國防部長顧立雄。(圖/中天新聞)
國防部長顧立雄。(圖/中天新聞)

根據《中國時報》報導,一位退役軍方人士對海鯤號違反航安規定進行測試表達訝異。他表示,錨就如同煞車,錨機毀損送廠維修等同潛艦沒有煞車,若出港航道狹窄遇緊急狀況需要停船就必須下錨。他推測,沒有錨的海鯤號敢進行測試,就像試車前將高速公路淨空,沒有其他車輛才不需要使用煞車。

這位退役人士進一步說明潛艦錨機的運用方式,包括在淺水區錨泊可固定船位,在深水區錨泊時潛艦進行水下伏擊若需停留原位置而不動用推力,下錨同樣能固定船位。靠泊碼頭時先下錨於外側,離開時收錨即可移動船艏。進出港遇緊急狀況可施放錨並煞住錨鍊產生煞車效果。他強調錨機屬於影響航安的裝備,依海軍規定航安若有疑慮不得出海。

國防部長顧立雄則說明,潛艦的錨與水面艦船錨功能不同,一般潛航時不使用,主要在航經狹窄水域或進出港時因應緊急狀況作為減速使用,屬於多重備援選項之一。由於軍方評估潛艦的主、備動力系統正常,且有拖船警戒及伴護兵力全程支援,錨機在這次浮航測試並非必要條件。顧立雄強調,錨機調校回裝後將以浮航方式測試下錨與起錨功能。

徐巧芯認為,海鯤號在沒有錨機且存在安全疑慮的情況下出海,是為了掩飾進度跳票而硬要出海。顧立雄回應,原訂進度為11月底完成所有海測,現在已無法達成,因此沒有強行出海,也不存在政治性考量的問題。國民立委馬文君表示,錨是所有船隻都列入的航安裝備,既然12月會裝回,應該等裝回後再測試才更安全。

針對前海軍司令唐華調職是否因海鯤號進度跳票而被拔官的質疑,顧立雄說明唐華是轉任國防大學校長,並沒有被拔掉,人事異動都是總統做決定,他也與賴清德有討論。顧立雄於12月1日主持海軍司令任職布達交接暨授勳典禮,新任司令蔣正國上將與原任司令唐華交接印信正式履任。顧立雄肯定唐華任內戮力從公,積極推動海軍建軍規畫與兵力整建,全力配合國艦國造政策,完成多型艦艇交艦任務,有效提升海軍戰力。在新舊海軍司令交接場合,顧立雄並未特別提及海鯤號。

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