東區未來十年關鍵轉折 陳雅惠要求中市府補強交通配套規畫

記者楊文琳／台中報導

台中市議員陳雅惠13日在市政總質詢中強調，大台中轉運中心即將啟用、捷運藍線也已動工，東區正迎來未來十年的關鍵轉折。但周邊配套凌亂、交通動線未整合、管理規畫仍不足，她要求立即補強配套、回應地方需求。

交通局長葉昭甫表示，轉運中心設有12席大客車月台及國道客運停靠區，並與周邊約90條公車路線銜接，工程已接近尾聲，後續會強化出入口分流與周邊管理。他承諾，啟用前將依程序召開地方說明會，聆聽意見，讓東區真正成為台中新的門戶與亮點。

市議會13日進行市政總質詢，市議員陳雅惠、陳淑華、陳俞融、謝家宜、張芬郁、蕭隆澤等人聯合質詢，關心攸關東區未來十年的重大建設—大台中轉運中心與捷運藍線共構發展，要求市府整合周邊商圈與觀光文化資源，打造「舊城新動線」，並在啟用前舉辦公開說明會，讓地方清楚掌握交通與營運規劃，確保建設真正帶動繁榮。

陳雅惠指出，東區是台中火車站所在地，鄰近大魯閣新時代、建成路、忠孝路與復興路商圈，人潮密集，是城市門面，但長期發展停滯、配套不足，如今轉運中心預計明年完工、捷運藍線已於6月動工，正是東區翻轉關鍵。她說，轉運中心規劃506席汽車位、1,469席機車位，可望改善交通；藍線預計2034年通車，未來與綠線於火車站交會，形成「一站轉乘、無縫銜接」，帶動商圈與舊城再生。

此外，張芬郁為在地居民發聲，大里要建設不要垃圾，尤其是德芳路一段拓寬在107年內政部就已核定通過補助經費，但和文山焚化爐一樣，延宕沒動靜，而大里菸葉廠是屯區難得的寶貴場域，活化再利用也牛步化，請市府勿耽誤大里的發展。