市政路延伸工程 陳大田:完成後可有效紓解台灣大道交通壅塞
CNEWS匯流新聞網記者徐德芬/台中報導
全球掀起AI浪潮,也帶動科技園區發展動能,中科管理局統計,今年就業已逾6萬人,隨著台積電中科台中園區二期新廠動工,可望再創造逾8000名相關人力,但交通問題也隨之浮上檯面;台中市府建設局長陳大田今(8)日表示,被視為科技產業重要路廊的「市政路延伸工程」,目前工程進度已達20%,預計115年底全線通車,完成後可節省中科進市區10至15分鐘車程,也有效紓解台灣大道交通壅塞情形,帶動中部科學園區產業串聯,漢翔路與福林路延伸工程也同步加速進行中。
陳大田表示,近年來市府建設團隊以「建構大台中路網」為主軸,積極推動地方期待多年的重大建設。包括沉寂20多年的「東勢豐原快速道路」第3、4標已成功合攏,未來將為東勢、石岡、豐原、新社等地提供更加安全便捷的替代道路,並串聯國道及生活圈路網,提升通勤、醫療與觀光效益。
陳大田指出,建設局也成功推動「大智路打通」工程,以公開透明的程序完成全台最大規模住商拆遷案之一,使台中新舊車站得以無縫串接,整合鐵道、客運、公車系統,活化站前區域的城市發展。
在跨域合作方面,陳大田舉「大肚和美大橋」為例,象徵中部地區交通治理的新里程,成功跨越烏溪連結台中與彰化,減少繞行15公里、節省超過20分鐘路程,顯著改善中彰地區的交通瓶頸。
陳大田說,除改善車流通勤,在人本街道方面,建設局自108年起,人行道新建及改善已完成545處,長度達191公里,並完成134所學校通學步道改善,總長38.8公里;同時,道路燙平專案亦同步推進,截至114年11月已完成超過4,086條主次道路、鄰里巷道,累積長度達1042公里;透過道路優化、公設整併、人行道拓寬與修繕等多重措施,實質大幅提升市民步行與用路安全。
建設局補充,在公園建設方面,自108年起推動「台中美樂地」計畫,以「全齡共融」為核心,讓公園成為市民的生活日常。目前已累計完成232座共融公園,新闢與改善成果遍及全市。全市682處兒童遊戲場更已提前完成安全檢驗與備查,達成 100%合格率,是全國數量最多且密度最高的城市。未來將持續以高品質的工程與細緻、貼心的規劃,與市民攜手打造更宜居、便利、安全的城市。
照片來源:台中市政府提供
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