優寶購物《ubao.Tw》特貨品商城,黑貓宅配,取貨付款,小心機票「改名收費陷阱」多!消基會籲資訊揭露清楚、納定型化契約
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小心機票「改名收費陷阱」多!消基會籲資訊揭露清楚、納定型化契約

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[FTNN新聞網]記者孫偉倫/台北報導

航空公司因旅客姓名拼寫錯誤須改名而收取高額手續費,常引起消費者不滿。消基會實測調查20家航空業者,發現不同公司間的改名費率差距極大,部分低成本航空(LCC)雖標榜「可改名」,但加上票差後成本幾乎等同「重新買票」,呼籲政府應納管定型化契約,保障消費者知情權。

航空公司因旅客姓名拼寫錯誤須改名而收取高額手續費規定,常引起消費者不滿。(示意圖/資料照)
航空公司因旅客姓名拼寫錯誤須改名而收取高額手續費規定,常引起消費者不滿。(示意圖/資料照)

消基會調查發現,包含長榮、華航、星宇在內的國籍三大航空公司,皆嚴格執行「不允換人(不可轉讓)」制度,為的是避免黃牛轉售,僅限同一人進行拼字修正。其中,長榮航空收費約新台幣1,542元;華航則視航線收取600元至1,500元不等。

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不過消基會指出,國籍航空在官網上對「更正」與「換人」的界定不夠直觀。若旅客將「YI-TING」誤植為「YU-TING」,雖僅一字之差,卻可能被系統判定為「不同乘客」。消基會呼籲航空公司應主動於網站及訂票頁面以中文說明「改名僅限同一人」,明確列舉可更正與不可更正的範例,避免造成混淆與爭議。

在低成本航空方面,調查發現虎航、酷航雖允許「更換姓名(轉讓)」,但手續費昂貴。酷航改名費最高達2,990元,且規定必須「補足票差與稅差」。消基會分析,這類「低票價、高附加費」的模式,常使消費者產生誤認。實務上若購票時為促銷價,改名時卻已恢復原價,補足的票差往往讓改名成本與重新購票無異,形成實質的價格誤導。因此LCC業者在購票頁面清楚標註「改名需另付票差」及「可改名≠可改期」,以維護市場資訊透明。

外籍航空的部分則呈現兩極化。新加坡航空宣布自2025年2月起,取消50美金的更正費,改為「免費一次性更正」;阿聯酋與卡達航空收費則約在台幣422至844元之間,相對友善。消基會批評,部分外籍航空公司的中文官網僅標示促銷票價,卻將「不可更改」的條款隱藏在英文頁面中,嚴重違反《消保法》的資訊揭露義務。

對此,消基會提出三項政策行動建議:1. 揭露義務: 交通部應訂定「航空改名改票資訊揭露指引」,要求費用必須以台幣標示,並在官網顯著位置呈現。2. 納入審查: 應將國際航空票價條款納入定型化契約審查,避免業者收取遠高於行政成本的手續費。3. 語言平權: 外籍航空應提供中文票則摘要,確保台灣消費者不會因語言隔閡而權益受損。

消基會最後提醒消費者,購票前務必詳閱「Fare Rules」,確保姓名與護照完全一致。若發生爭議,應保留所有電子紀錄,並及時向民航局或消基會申訴,以捍衛自身權益。

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