宜蘭鐵路高架化送審拚124年通車

記者林坤瑋∕宜蘭報導

交通部十八日將「宜蘭羅東鐵路高架化綜合規劃」送交行政院審議，宜蘭縣政府感謝交通部與相關單位長期協助推動，並懇請行政院加速核定，力拚一二四年順利通車。縣府也再次爭取將地方配合款由原約一百零五億九千四百萬元調降至五十七億四千九百萬元，以減輕財政負擔，加速改善平交道交通安全、紓解瓶頸並促進地方發展。

為消除現有九處鐵路平交道，改善交通瓶頸與安全事故，縫合鐵路兩側土地整體規劃，帶動地方產業發展，自一０九年十月二十六日行政院核定「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」可行性研究報告，並由交通部續行辦理綜合規劃。案經交通部鐵道局完成綜合規劃及環評相關作業，業依「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」於今年十月九日完成交通部審查及報告書修正作業，並於十一月十八日陳報至行政院審議。

此計畫總經費約五百零一億五千四百萬元，為減免地方分攤經費數額，縣府分別於去年五月二日函請鐵道局陳報行政院，以專案協商方式辦理。同時為後續行政院專案會議協商，縣府再於十一月十八日函請交通部陳報行政院爭取地方配合款約一百零五億九千四百萬元調降至五十七億四千九百萬元，包括中央補助非自償經費維持百分之八十六、免除用地取得約二十五億九千四百萬元及基地費用約六億九千一百萬元，至自償性經費約十五億六千萬元俟高架完工後再逐年還款中央，紓解宜蘭縣財政壓力，不致影響其他縣政推動。