失蹤逾10年！馬航MH370本月將重啟搜索 美國公司參與
馬來西亞交通部今天宣布，失蹤逾10年的馬航MH370班機，搜索行動將於本月30日重新展開，並確認由一家美國海洋機器人公司，參與新的海底搜索任務，預計持續50天。
英國《衛報》報導，這家海洋機器人公司名為「海洋無限」（Ocean Infinity），是一家總部位於美國德州奧斯汀和英國南安普敦的海洋機器人公司，成立於2017年。
報導指出，這架航班於2014年3月8日從馬來西亞首都吉隆坡，飛往大陸北京市，但途中失聯，機上載有12名馬來西亞機組員與227名乘客，絕多數是大陸籍人士。
這架航班神秘失聯後，中馬兩國出動大量人力與物力搜尋，但至今沒有尋獲，被視為全球最難解的航空謎案之一。馬來西亞政府於2024年曾表態，若出現「新的可信證據」，願意重啟調查，這次行動顯示馬國再次嘗試釐清事件真相。
截至2017年10月，20塊疑似屬於馬航MH370的殘骸，曾在西印度洋沿岸被發現並打撈出，其中18塊被鑑定為「極有可能」或「幾乎可以確定」，另有2塊則被評估為「可能」屬於同一架飛機，至於人員至今沒有尋獲。
延伸閱讀
MLB/不愧是電玩狂！道奇強投房間曝光 粉絲驚嘆超專業
MLB/天使砸195萬美元開福箱 網羅前藍鳥王牌馬諾亞入隊
MLB/紅襪新同學無情怒噴老東家 直言不喜歡洋基
其他人也在看
馬來西亞宣布重啟搜索馬航MH370 家屬仍期待找到親友
（中央社記者呂佳蓉北京3日電）馬航MH370失蹤逾10年，馬來西亞交通部今天表示，相關搜尋工作將於12月底恢復。有中國乘客親屬知道消息後表示，搜救是好事，事件超過10年了，仍期待找到飛機與親友。
中央社 ・ 2 小時前 ・ 發起對話
馬航MH370失蹤謎團！睽違逾10年重啟深海搜索 盼給受害者家屬交代
馬來西亞交通部於今（3日）正式宣布，將重啟對失蹤超過10年的馬來西亞航空公司MH370航班的深海搜索工作。這架載有239人的波音777客機自2014年3月8日從吉隆坡飛往中國北京途中，從雷達上神祕消失，至今仍是航空史上最大的未解謎團之一。新的搜索任務將於本月30日重新展開，希望能為受害者家屬帶來期盼已久的答案。
鏡週刊Mirror Media ・ 2 小時前 ・ 發起對話
大馬遊客拍車遭誤會 雙方於寧夏夜市「爆衝突」
社會中心／李筱舲報導台北市「寧夏夜市」受許多外國旅客喜愛，但1日晚間卻傳出衝突事件。三位來自馬來西亞的遊客，因隨手拍攝路邊違停的車輛，遭車主誤以為是想「拍照檢舉」，雙方因此爆發衝突。警方接獲報案後將雙方帶回偵辦，雖然雙方互不提告，但仍依「妨害秩序罪嫌」移送地檢署偵辦。
民視 ・ 9 小時前 ・ 4失蹤馬航MH370班機 12/30恢復印度洋海底搜尋行動
馬來西亞交通部今天(3日)表示，將在12月30日恢復對失蹤的馬來西亞航空(Malaysia Airlines)MH370航班的搜尋工作。這架飛往北京的班機在十多年前失蹤，成為世界最令人費解的航空謎團之一。 馬航MH370班機是一架波音777客機，機上有227名乘客和12名機組員。該班機2014年在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。此後，馬來西亞已進行了多次搜尋行動，但均無果。最近一次在南印度洋的搜尋工作僅進行了數週，就在今年4月因氣候惡劣而暫停。大馬交通部表示，海底探勘公司「無限海洋公司」(Ocean Infinity)已確認，將重啟為期55天、間歇性進行的海底調查行動。 大馬交通部在一份聲明中表示：「搜尋工作將在評估認為最有可能找到飛機殘骸的目標區域進行。」 當局並未透露搜尋區域的具體位置。 馬來西亞調查人員最初並未排除飛機蓄意偏離航線的可能性。部分已被確認及部分據信來自該架飛機的殘骸，已被沖上非洲沿岸和印度洋的島嶼。交通部表示，重啟搜尋工作將遵循政府與「無限海洋公司」就重啟MH370殘骸搜尋的條款和條件進行。 若在南印度洋一個面積約1萬5,000平方公里的海域進行的海底搜尋中發現飛機殘骸
中央廣播電台 ・ 2 小時前 ・ 發起對話來台第一天就進派出所！大馬遊客被誤為檢舉達人和車主互毆鬧上警局
吳姓男子開車到台北市寧夏夜市，將車輛臨停在路旁，同樣也在寧夏夜市逛街的2男1女等3名馬來西亞籍遊客，恰好見到吳男轎車車牌數字，與他們另名馬來西亞籍的朋友轎車車牌相同，隨即拿起手機拍照。吳以為被人拍照檢舉，下車理論，3名馬國遊客雖會講中文，但因為有口音，吳男聽不懂，雙方最終演變成當街互毆衝突。
自由時報 ・ 1 天前 ・ 發起對話
馬航MH370詭異消失10年！月底重啟搜索 探勘公司：沒結果不收費
BBC報導，馬航MH370為波音777客機，2014年3月8日自吉隆坡飛往北京途中失聯，機上載有239人，引發全球最大規模的航空搜救行動，至今仍未尋獲殘骸。馬來西亞交通部指出，MH370搜尋作業將於30日重啟，行動為期55天，展現政府「致力為遇難者家屬尋求真相與交代」的態度。報導指出...
CTWANT ・ 55 分鐘前 ・ 發起對話
馬航MH370消失10年了 馬來西亞宣布「重啟深海調查」：不放棄尋找答案
【緯來新聞網】馬來西亞交通部3日宣布，將於2025年12月30日再次啟動針對馬航MH370班機的深海
緯來新聞網 ・ 1 小時前 ・ 發起對話
北市寧夏夜市爆大亂鬥！外籍遊客被誤認是檢舉達人 3打1全掛彩
北市寧夏夜市昨天（1日）發生一起鬥毆事件，馬來西亞籍張姓男遊客（65歲）在拍攝路邊車輛，被吳姓男車主（28歲）誤認是檢舉達人，雙方爆發衝突在路邊大打出手，張男一方3人和吳男都被員警帶回偵辦。
三立新聞網 setn.com ・ 1 天前 ・ 4大馬獲英特爾加碼投資65億打造封測中心 供應鏈地位提升
（中央社吉隆坡1日綜合外電報導）馬來西亞首相安華今天說，美國晶片業巨擘英特爾將在大馬加碼投資8.6億令吉（約新台幣65.4億元），讓大馬成為其封裝測試中心。這將進一步強化大馬在全球半導體供應鏈地位。
中央社 ・ 18 小時前 ・ 發起對話
英特爾加碼投資馬國2.1億美元
英特爾稍早宣布加碼投資馬來西亞，進一步鞏固大馬作為全球晶片組裝與測試重鎮的地位。大馬總理安華1日宣布，英特爾將追加投資8.6億馬幣（約2.1億美元）強化當地組裝與測試能力。這項消息是在安華與英特爾執行長陳立武會面後公布，顯示雙方合作持續深化。
工商時報 ・ 13 小時前 ・ 發起對話
台積退休大將英特爾任職傳美方介入？ 龔明鑫發聲了！
針對前台積電資深副總羅唯仁違反競業條例赴英特爾任職，經濟部長龔明鑫今（1）日在與產業公協會第二場說明會後接受採訪時表示，應該是他個人行為，背後沒有太複雜的因素。
三立新聞網 setn.com ・ 1 天前 ・ 4
鎖定台積電？洩密案後英特爾對「先進封裝」下手 陳立武再加碼投資這國
晶圓代工龍頭台積電因其領先地位屢屢站上地緣政治的封口浪尖，，今年更數度爆發內鬼洩密案針對前資深副總經理羅唯仁疑涉退休前帶走2奈米等先進製程機密資料，「帶槍投靠」老東家英特爾（Intel），台積電日前宣布正式提告；但英特爾方面則否認洩密指控，並表示歡迎羅唯仁重返團隊。如今，外媒報導揭露，執行長陳立武上任後，傳出英特爾首度將AI晶片先進封裝「業務外包」，可謂來勢......
風傳媒 ・ 1 天前 ・ 發起對話馬航MH370失蹤逾10年 馬來西亞宣布重啟搜索
（中央社吉隆坡3日綜合外電報導）馬來西亞交通部今天表示，馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines）MH370班機在失蹤超過10年後，相關搜尋工作將於12月底恢復。
中央社 ・ 3 小時前 ・ 29
最新／香港宏福苑大火死亡增至156人 仍有29具待辨認、30人失聯
即時中心／温芸萱報導香港宏福苑大火已成為香港歷史上最嚴重的火災之一，今天（12月2日）是往生者頭七，香港警方也發布記者會，目前死亡人數增至156名，不排除之後會再上升。已辨認遺體127具，29具待辨認，大約30人依舊失聯。警方也表示，有些遺體狀況非常糟，甚至燒成灰燼，但警方會努力辨識死者，讓家屬可以得到安慰，逝者安息，希望三週內完成所有救援辨識工作。
民視 ・ 23 小時前 ・ 發起對話《半導體》毫秒級預警上路！台灣推AICCTV評測機制、義隆技術居領跑者
【時報記者王逸芯台北報導】由中華智慧運輸協會ITS Taiwan數位轉型推動小組舉辦的「AITS邊緣運算應用成果研討會」中，交通部道安司、北高兩市交通局及產官學界代表齊聚。ITS數位轉型推動小組召集人蒙以亨指出，台灣若要在國際AI與智慧交通競爭中占有一席之地，「必須以交通AI大數據為基礎，建立完善的AI影像評測標準，打造屬於台灣的邊緣運算評測服務」。為在2029年智慧運輸世界大會展現台灣ICT與AI實力，資策會攜手公協會提出全球首創的AICCTV評測機制。 研討會中指出，因應弱勢用路人安全、無號誌路口、闖紅燈預測等需即時反應的場景，AICCTV能在裝置端直接進行影像辨識，避免雲端運算因壓縮、上傳、解壓等流程造成3秒以上延遲，可大幅提升交通安全效能。高雄市交通局副局長劉建邦表示，高雄近年所有智慧交通專案皆採用AICCTV作為感測與影像辨識設備，廣泛應用於道路安全與智慧號誌控制，並強調「如何快速從感測到決策反應，是重要能力」。 ITS Taiwan副理事長曾詩淵也指出，希望地方政府能將此評測作為未來專案建置CCTV的依據，並進一步推動納入交通部規範；台北市交通局亦提到，台北近年行人安全警示
時報資訊 ・ 23 小時前 ・ 發起對話
中信兄弟》林書逸可望轉戰富邦悍將！ 「持續為新球季準備」
中職中信兄弟外野手林書逸，賽季結束後被放在60人名單外，目前傳出他有機會轉戰富邦悍將，林書逸目前在高雄自主訓練，他接受《TSNA》訪問時表示，持續為新球季備戰。
TSNA ・ 8 小時前 ・ 發起對話
史上最扯放生記！印度航空把整架737「遺忘13年」…直到最近才想起來 該客機新身分曝光
被公司「忘到放生」的飛機，竟在機場角落滿灰重現江湖！印度航空（Air India）最近發生一件堪稱航空史上最不可思議的奇案——一架從官方紀錄中失蹤長達13年的波音737，竟然默默停在加爾各答機場角落！直到機場單位要求移除，航空公司才猛然驚覺：「呃...這是我們的？」
鏡週刊Mirror Media ・ 23 小時前 ・ 2
孩子花生過敏可能是「太晚吃」害的！最新研究證實 別再等到1歲後
美國最新研究顯示，自2015年醫學界開始建議嬰兒4個月起少量接觸花生後，0到3歲幼兒的花生過敏率大幅下降超過40%，其中約4萬名原本可能發展為花生過敏的孩子因此受惠。這項刊登於兒科醫學期刊的研究成果，似乎證明及早接觸過敏原反而能建立更好的免疫耐受性。 顛覆傳統觀念！ 早期接觸花生反而更安全 花生過敏不僅是兒童最常見的食物過敏類型之一，更可能引發致命的過敏性休克，因此過去醫界普遍認為延後接觸過敏原能保護孩子，但科學研究發現事實恰恰相反。醫學專家注意到以色列嬰兒經常食用花生零食，當地花生過敏率卻遠低於其他國家，此發現促使研究團隊展開大規模臨床試驗。研究結果指出其原理在於嬰兒的免疫系統正處於學習階段，透過腸道接觸少量花生蛋白質，能幫助免疫系統正確辨識這是安全的食物而非威脅，進而建立長期的免疫耐受性。 家長該怎麼做？ 嬰兒副食品添加花生有撇步 小兒專科盧英仁醫師指出，寶寶在4到6個月大開始添加副食品時，就可以嘗試將少量花生醬用水或母乳稀釋後混入米糊，或加進優格等食物中餵食，關鍵是讓免疫系統在安全的環境下逐步認識花生。不需要餵很多，每週給予幾次少量嘗試就足夠。不過安全仍是第一考量，絕對不可直接給
常春月刊 ・ 1 小時前 ・ 發起對話