外送員專法立院排審!基本工資數字出爐 外送工會這樣說
財經中心/王文承報導
外送員專法是15萬名外送員關注焦點,勞動部長洪申翰今(4)日說明,外送時間需符合最低工資1.25倍計算原則(每小時195元換算每分鐘4.1元),對短單外送員較為不公,並提出「外送保底機制」機制,指出每筆訂單不得「低於45元」,且每年要依最低工時薪調整。對此,全國外送產業工會表示,此做法導致報酬結構不完整,恐讓專法淪為「平台利益保護法」,而非外送員權益保障法。
以下是全國外送產業工會新聞稿全文:
針對外送專法第五條草案【報酬計算方式】,全國外送產業工會聲明,強烈呼籲立院保留,勿倉促通過造成各方實質權益受損。
勞動部昨日(12/03)把「雙軌制」直接大改成「出軌制」,表面上把保障寫進草案,實際上卻把外送員的實質報酬挖了個大洞。
原訂雙軌制:
第一軌:交通部運價公式(基本費+里程等費用)
第二軌:基本時薪*1.25倍
修改後出軌制:僅保留基本費每單45元,且里程等費用全數剔除。計算方式如下:
【勞動部版現行出軌制】=4.1元/分
計算公式:(時薪 × 1.25) ÷ 60分鐘 *實際跑單時間
【平台業者現行壓榨制】=3.2元/分
計算公式:(時薪)÷ 60分鐘 *實際跑單時間
不但與外送工會多年主張「每單應保障基本時薪之三分之一+里程等加成」模式嚴重背離,更與平台現行計算方式如出一轍,僅多出0.9元,【出軌制】取消公式及里程等計算,導致報酬結構不完整,恐讓專法淪為「平台利益保護法」,而非外送員權益保障法。
相較於【藍白版本】該版本兼顧公平報酬與真實反應外送員成本,明確的報酬結構及計算公式「基本時薪三分之一 + 里程等相關費用」,既清楚又透明,完全符合工會及外送員希望的可預測,可驗證,可監督之標準。
若勞動部執意要通過此計算方式,其先前提出的種種延伸問題將完全由大眾共同承擔:
1.刻意壓單完成-造成消費者延誤取餐
2.刻意延後取餐-造成食安風險
3.平台增設「準時率」更嚴格的管控司機-造成交通風險提高
4.與草案中「接單前揭露每筆訂單資訊(含報酬)」衝突
5.無法預測、無法驗算、無法監督
故本會盼立委諸公能針對有爭議的草案第五條進行保留,切勿倉促通過,以免延伸更多問題,建立能真正反應外送員實際勞務成本,報酬合理且透明可監督的法律制度。
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