國道匝環道事故頻傳 高公局試辦減速標誌標線
通常車輛從高速公路主線進入出口匝環道時,會從直線轉為彎道,較容易發生事故。根據高公局統計,國道匝環道在113年共發生372件事故,造成5人死亡、135人受傷,其中肇事型態以撞擊護欄占約4成,比例最高,肇事原因則以駕駛分心將近2成、操作不當占16%為主。高公局表示,出口匝環道彎道路段已設置速限標誌、彎路標誌等相關設施,提醒用路人行經彎道務必減速、提高警覺。
高公局指出,為降低匝環道事故風險,出口匝環道彎道路段已設置速限標誌、彎路標誌及安全方向導引標誌,同時加密路面標記,並在路肩劃設白色斜紋線,強化視覺提醒。
另外,高公局也針對曲率半徑較小的匝環道路段,劃設視覺化減速標線,讓駕駛產生車道寬度縮減的錯覺,自然進行降速;針對環道型的出口匝道,今年起也試辦急彎告示牌,提醒用路人多加注意,務必減速,以免發生事故。
環道型出口匝道今年開始試辦急彎告示牌。圖/高公局提供
台視新聞/葉宣婕 責任編輯/周瑾逸
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