台中連7月行人死亡最多 台南開車釀193條人命
〔記者吳亮儀/台北報導〕交通部今天(14日)公布今年1月到7月的道路交通安全統計,台中市連續7個月名列行人死亡數最多的城市,37名行人走在路上被車輛撞死。台南市的交通惡化是30日整體死亡人數最多,開車、騎車害死193條人命。
交通部每月初公布道路交通安全統計,台中市歷來都是行人安全表現最糟糕的城市,國內外媒體公認「行人死亡地獄之都」,今年7月累計37名行人死亡,但從未改善,比前年還去年同期都還增加。另外,台南市的30日整體死亡人數是各縣市最多,包括汽機車駕駛在內,高達193人死在台南市區交通上。
台中市的行人道路安全問題非常嚴重,交通部路政及道安司長吳東凌表示,分析台中市的資料發現,台中市的行人死亡人數特別高,主要原因是車輛沒停讓行人、行人沒有依照標誌標線穿越道路,還有車輛未依規定減速,肇事車種多數是跟小客車、機車、小貨車,目前還在跟台中市政府研擬因應策略。
另外,對於今年1月到7月,台南市的交通害死193條人命,吳東凌表示,分析台南市交通的死亡事故肇因,以駕駛人「恍神、緊張、心不在焉」等分心行為占比最高,約達3成,與駕駛習慣、精神狀態及高齡者操作失誤高度相關。
其中,機車自撞死亡案件占近5成、肇事者無適格駕照者占2成,反映駕駛人風險行為為當前防制重點。吳東凌表示,道安團隊針對所有死亡事故完成逐案現場勘查,並就可於短期內改善的交通工程設施立即執行優化,同步彙整事故類型與肇因特性,提供道安會報各分組強化對應宣導作為,針對高風險族群與風險行為進行分眾宣導與行為教育。
吳東凌指出,之前已經啟動「順安專案」,依據事故熱時、熱點分析,每日規劃2小時勤務、派遣專責組合警力巡查取締交通違規,並進行同步路檢;自9月起再啟動「順安2.0專案」,納入未依規定迴車等新違規類型,取消定點與時段限制。
另外,交通部也要求台南市整合鄰近路口執行區域聯防、警力集中執法,同步彈性調度線上勤務警力於高風險路口即時巡查與取締,並增購12組手持式數位雷射測速設備,強化對易超速肇事路段的移動式測速執法,全面提升執法強度與精準度。
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