台中跨年晚會交通規劃出爐 接駁車免費搭!捷運出站走行人專用道
【記者鮮明/台中報導】2026「台中最強跨年夜」將於12月31日晚上6時在水湳中央公園盛大舉行,蕭敬騰、動力火車、告五人、麋先生等超強卡司輪番開唱,預計將湧入50萬人次。台中市交通局與警察局已規劃行人專用通道、交通管制與接駁規劃,推出2條免費接駁路線,鼓勵民眾多使用公共運輸參與跨年盛會。
交通局長葉昭甫表示,去年跨年晚會吸引近49萬人次湧入水湳會場,今年交通局持續升級服務,提供市府線、松竹線兩條免費接駁路線,12月31日下午5時30分起發出首班車,到水湳會場的班次至晚間11時,串聯大眾運輸場站,接駁車離開會場時間自晚間10時至凌晨1時30分,坐滿即開車,民眾不用擔心候車太久,即能輕鬆、安全搭乘接駁車。
交通局也提供必備交通指南,指引外縣市旅客、搭乘高鐵的民眾前往跨年晚會會場。搭乘高鐵的民眾可於「高鐵台中站」下車後,轉捷運至「市政府站」1號出口,再依指標搭乘「市府線」接駁車;搭乘台鐵的民眾在「松竹車站」下車後,依指標轉乘「松竹線」接駁車至會場。跨年夜到水湳中央公園觀看演唱會,搭乘大眾運輸轉乘免費接駁車是最有效率的方式。
台中捷運公司為疏運跨年晚會人潮,分階段調整班距,12月31日依平日班距運行,尖峰時段6分鐘、離峰時段9分鐘,原離峰時段因應跨年晚會活動開始,自晚間7時後班距加密至6分30秒疏運並延續至凌晨2時,並將視疏運狀況機動調整策略,雙管齊下疏運跨年晚會人潮。
水湳會場鄰近捷運綠線,建議民眾搭捷運至「文華高中站」或「文心櫻花站」出站後,依市府規劃的甘肅路行人專用通道前往會場,沿途設有指標,並佈有交通管制設施及交管人員疏導,確保民眾通行安全。
此外,交通局協調公車業者配合加開班次及延後收班,市區公車有23、82延、108、300、303、333、305、525及綠1等9條公車路線延後收班,詳細班次及站點異動資訊,可至台中公車即時動態資訊或台中GO APP查詢。
台中市警局表示,會場中央公園周邊汽車停車場計有經貿6、經貿8、創研22、創研26、中央公園(北側、地下、南側3處)、臺中國際會展中心、臺中綠美圖等停車場。機車停車區計有中央公園(北側、地下、南側3處)、臺中國際會展中心、臺中綠美圖、創研21、創研22等。
為維持活動會場周邊交通秩序,相關路段將實施交通管制,管制措施如下:
一、中科路轉播現場交通管制事項:114年12月30日8時至115年1月1日6時,中科路(敦化路至大鵬路)第二轉播現場禁止車輛通行。
二、煙火施放管制區:12月31日8時至翌日2時,禁止人車通行及停放,管制路段包括會場附近的凱旋路、凱旋東街、凱旋七路、凱旋六街、凱旋五街、凱旋三街、凱旋二街。
三、行人徒步區域:12月31日8時至翌日2時,禁止車輛通行,管制路段如下包括會場附近的中科路、凱旋路、僑大八街、經貿五路、啟航路、啟航東路、啟航二路、經貿三路、經貿二路、啟航一路、敦化路、凱旋八街、西安街277巷、西安街、大鵬路、凱旋一街。
台中市政府警察局局長吳敬田表示,警察局將派員於各管制路段起迄點進行管制,並加強周邊巡邏,針對違規停車等妨害交通秩序之行為嚴格執法,呼籲參與活動民眾多利用本市捷運轉搭接駁車及公車等大眾運輸工具,使用個人運具民眾可先查詢即時剩餘車格,避免因尋找車位浪費時間,並遵守員警、義交之指揮疏導,建議上下班民眾預先規劃路徑避開中科路、凱旋路等管制路段,共同維持活動會場交通秩序及行車順暢。
更多壹蘋新聞網報導
A-Lin「中正路52號」是初戀地 他成「唯一受災戶」急發聲
直擊|蔡依林慶功被問「加場」掏真心話 坐高爾夫球車趕場!超萌模樣曝光
圖多|HAPPY NEW YEAR!各國跨年集錦 祈願更美好的2026!
其他人也在看

【明星聊愛車】「帆嫂」Julie享受科技便利購入Tesla Model Y 電動車像智慧手機、有感省下加油錢、前後車廂置物大空間
氣質優雅、溫柔知性的「帆嫂」Julie(劉景莊),常出現在各大綜藝節目,曾出書分享幸福婚姻祕訣!坦言在要購入特斯拉Model Y之前,幾乎被全家人投反對票,但現在這台電動車可是大家搶著開的寵兒;即將步入花甲之年,在加入電動車行列後,有種被智能科技照顧到的感覺,一起來看看她的分享。
Yahoo奇摩汽車機車 ・ 7 小時前 ・ 2
汽車油表小箭頭用途曝光!發明者沒申請專利
[NOWnews今日新聞]開車上路時,最重要的資訊都寫在駕駛座前方的儀表板上,但你知道,油表上的小箭頭代表什麼意義,又是怎麼誕生的嗎?事實上,這源自一位福特汽車的工程師,曾在一場大雨中搞錯了公務車的加...
今日新聞NOWNEWS ・ 9 小時前 ・ 9
456億全到位!桃園捷運棕線正式啟動 至迴龍僅18分鐘
桃園捷運建設迎來重大里程碑!桃園市政府捷運工程局7日指出,捷運棕線基本設計已正式通過行政院公共工程委員會經費審議,總經費456.49億元全數到位,這也宣告棕線正式從紙上規畫作業,邁入工程招標與實質推動階段。未來通車後,桃園市中心至新北迴龍僅需18分鐘,將徹底改變萬壽路塞車惡夢,開啟北北桃通勤新革命。
中時新聞網 ・ 10 小時前 ・ 5
Urban Cruiser售價127萬上市,RAV4 Adventure與GR Sport同現
Toyota總代理和太汽車於2026台北新車暨新能源車大展中正式發表瞄準純電都會跨界休旅市場的Urban Cruiser,以精品純電休旅姿態,採單一車型,127萬元價格正式上市開賣。同時,預計於2026年1月13日發表的新世代RAV4也搶先於車展中曝光,首波展示兩款個性化車型。
地球黃金線 ・ 1 天前 ・ 1
寶嘉聯合車展捷報「5天接單328張」!趁勢再推「新車全台巡迴展示」1/10起開跑
寶嘉聯合自2024年12月完成管理團隊調整後,全面檢視並重整台灣市場的產品導入節奏與通路營運佈局。面對2025年台灣整體汽車市場環境劇烈變動,寶嘉聯合仍以穩健推進的營運步調,透過多品牌策略深化與經銷通路全面升級,帶動全年整體銷售較2024年呈現翻倍成長,全年合計領牌達4,253輛,創下寶嘉聯合自2007年承接品牌代理以來的歷史新高紀錄。
Zeek玩家誌 ・ 1 天前 ・ 發表留言
2025年12月台灣汽車市場銷售報告|特斯拉Model Y超車Toyota Corolla Cross奪冠
迎接2026年新年換車潮,各車廠在去年年末紛紛祭出有感促銷,加上貨物稅補助政策拉抬買氣,12月掛牌數以47,303輛更勝11月36,485輛,較上個月成長29.7%,相較去年同期成長14.5%。
Yahoo奇摩汽車機車 ・ 16 小時前 ・ 1

經典上掀頭燈驚喜回歸!Result Japan打造「Neo86」改裝套件
對於《頭文字D》的擁護者或是JDM鐵粉來說,AE86 Trueno那最具靈魂的「掀燈」無疑是不可取代的時代象徵。然而,受限於現代行人安全法規與風阻設計,這項設計早已在車壇絕跡。就在2026年東京改裝車展前夕,日本知名改裝廠Result Japan拋出了一顆震撼彈,正式推出名為「Neo86」的全車外觀套件,成功將消失數十年的上掀頭燈,移植到了現代的Toyota GR86 / GT86身上,讓車迷在數位時代也能重溫80年代的機械美感。日本知名改裝廠Result Japan拋出了一顆震撼彈,正式推出名為「Neo86」的全車外觀套件,成功將消失數十年的上掀頭燈,移植到了現代的Toyota GR86 / GT86身上。這套「Neo86」套件並非單純的視覺裝飾,其最核心的變革在於徹底重塑的車頭結構。Result Japan工程團隊研發出了一組具備實際啟閉功能的上掀式頭燈,並配合這項改動,重新設計了更為平整的引擎蓋與富有稜角的葉子板,成功將現代車型的圓潤線條轉換為充滿80年代風格的剛硬與洗鍊。此外,復古風味十足的霧黑塗裝前保險桿,鑲嵌了經典的黃色圓形霧燈,整體前臉幾乎完美還原了當年AE86 True
Carture 車勢文化 ・ 1 天前 ・ 1


賓士旗艦校正回歸!EQS將走入歷史
在電動車轉型的道路上,賓士顯然上了一堂昂貴的課,隨著2026年初市場訊息明朗化,這家百年車廠正式宣布將調整其電動旗艦戰略,備受爭議的EQS型號將在這一代畫下句點,未來不再會有獨立命名的EQS續作。取而代之的,是將純電動力重新納入品牌靈魂S-Class的家族版圖中。這項決策也代表著賓士已經認錯,決定結束「燃油與電動外觀分家」的實驗,將開始學習BMW的模式讓燃油與電動兩者的樣貌更加接近。賓士決定放棄EQS這個車款,未來的旗艦電動將會與S-Class長相一致。最令老派車迷與後座買家振奮的,莫過於設計語彙的大轉向。現行EQS為了追求極致風阻係數而採用的圓潤設計,雖然科技感十足,卻也被不少忠實客戶詬病缺乏旗艦車款該有的雄偉氣勢。根據最新的開發計畫,新一代純電S-Class將揮別那種輪廓,轉而回歸經典的三廂轎車比例。這意味著我們將迎來更長、更挺拔的引擎蓋,以及更具存在感的車頭造型,讓純電版本與燃油版本在外觀上趨於一致,守住S-Class那份不怒而威的領袖儀態。 雖然長得越來越像,但底盤結構卻是截然不同。為了在不同動力領域追求極致,賓士採取了雙平台並行的戰略,傳統燃油與油電混合車型將沿用優化的MRA
Carture 車勢文化 ・ 3 小時前 ・ 發表留言
北車旁轎車暴衝 自撞騎樓柱子「整排機車被撞毀」
社會中心/馬聖傑、林詠琪、嚴凱 台北報導台北車站旁許昌街,今天晚上接近六點,發生轎車暴衝自撞意外!一名騎士遭受波及,好險只有擦挫傷,另外還有五輛機車,被撞毀!據了解,23歲的女駕駛,從地下停車場開出來,疑似太緊張,誤踩油門釀禍。一輛轎車,莫名其妙往前暴衝,一名女騎士遭波及,連人帶車倒地,好險一旁直行轎車,煞車踩得夠快,才沒迎頭撞上。轎車車頭,卡在騎樓柱子上,撞擊力道,真的不小,遭受波及的,這一排機車也很慘,車殼破得破、碎得碎,有一兩輛幾乎形同報廢,機車車主被通知來到現場,看都看傻了。北車旁轎車暴衝 自撞騎樓柱子「整排機車被撞毀」。 (圖/民視新聞)機車車主:「整個排氣管還有整個側邊,全部都毀掉了,不過很幸運沒有全毀啦,就看看還能不能動吧。」機車車主:「(機車)應該是全毀了,還在想說要怎麼辦,(有傻眼嗎)有啊非常傻眼。」驚險轎車暴衝自撞意外,就發生在台北車站許昌街上,晚上接近六點,正是下班尖峰時刻,下班族、學生族都很多,真的是驚險一瞬間。北車旁轎車暴衝 自撞騎樓柱子「整排機車被撞毀」。 (圖/民視新聞)民視記者馬聖傑:「當時駕駛就是從我身後,這處地下停車場開出來,但她開上來的時候,疑似太過緊張誤踩油門,因此才會一路往前暴衝。」肇事駕駛vs.家人:「就是要從停車場出來,然後車子往下滑,她停車停在那邊,車子要往下滑,然後她就趕快要停止,所以就用力了踩了油門,就衝出來了。」23歲的肇事駕駛,自己也嚇壞,疑似開車太緊張釀禍,接下來恐怕要與機車騎士們,商討後續該如何賠償。原文出處:北車旁轎車暴衝 自撞騎樓柱子「整排機車被撞毀」 更多民視新聞報導米可白騎車有陰影原因曝!拍戲遇「路殺」心碎發聲F-16戰機花蓮外海飛官疑跳傘搜救中 官方曝投入兵力船艦數據高雄左營驚爆「墜樓事故」 海軍中士重傷送醫搶救中
民視影音 ・ 2 小時前 ・ 1
手手放開還不夠 連方向盤都藏起來!
進入2026年,自動駕駛技術的競爭已不再侷限於軟體演算法,如何重塑車內空間成為了車廠的新戰場。全球汽車安全領導大廠Autoliv與AI科技公司Tensor近日發表了一項革命性的「可折疊收納方向盤」技術,並正式搭載於即將問世的Tensor Robocar上。這項設計徹底顛覆了我們對駕駛座的傳統認知,當車輛進入Level 4自動駕駛模式時,方向盤不再只是一個靜止的障礙物,而是會優雅地折疊並縮回儀表板內,將「駕駛艙」瞬間轉化為一個寬敞的行動生活空間。全球汽車安全領導大廠Autoliv與AI科技公司Tensor近日發表了一項革命性的「可折疊收納方向盤」技術。這套收納機制的運作邏輯既科幻又實用。當駕駛者切換至自動導航模式,方向盤的盤緣會自動向下折疊,與轉向柱保持一致的角度,隨後整組機構會順暢地向內滑動,完全隱藏在儀表板下方。與此同時,原本位於中控台的大螢幕會滑移至駕駛者的正前方,填補方向盤留下的空缺,讓車主在車輛自行穿梭車陣時,能以最舒適的姿勢享受影音娛樂或處理商務。這種「空間魔術」不僅極大化了腿部與胸前空間,更象徵著汽車正從「移動工具」進化為「私人包廂」。 然而,當方向盤「消失」後,最關鍵的安
Carture 車勢文化 ・ 1 天前 ・ 發表留言
Mini JCW敞篷車現身台北車展!235萬起開啟敞篷熱血駕馭
Mini總代理汎德汽車選在2026台北車展正式發表Mini John Cooper Works Cabrio (以下稱為Mini JCW Cabrio),這也是JCW敞篷性能車型首度導入台灣,建議售價為235萬元起,剛好銜接Mini JCW三門掀背車 (210萬元)、Mini Countryman JCW All4 (247萬元) 之間的價格帶。
地球黃金線 ・ 17 小時前 ・ 發表留言
「車上也能玩PlayStation」索尼本田打造車內沉浸式娛樂體驗
「索尼本田汽車」(Sony Honda Mobility)在2026CES宣布,AFEELA系列首款量產車、以軟體為核心的AFEELA 1,未來可讓駕駛在等人、休息或是乘客在長途旅程時,直接玩PlayStation遊戲,車輛也支援「空中下載更新」(OTA),讓熟悉的遊戲體驗走出客廳、延伸到車內。AFEELA 1前座前方搭載大型數位介面,配備語音操控的AI個人助理,隨著時間可學習使用偏好;車內還配備了索尼的多喇叭音響系統,在影音方面提供沉浸式體驗,預計今年稍晚即可在美國開始交付。該公司同步發表第二款車型AFEELA Prototype 2026,以「可負擔性」與車內空間為目標,預計2028在美上市。此外,其自駕系統AFEELA Intelligent Drive的進度,本田索尼表示,該系統結合攝影機與語言處理AI模型,透過輔助駕駛讓車內使用者能專注其他活動。
Yahoo奇摩(國際通) ・ 11 小時前 ・ 4
福斯限時推直上賽道購車方案!限量入主指定車款免費參加「Volkswagen性能馳騁嘉年華」
Volkswagen R-Line Performance、GTI與R等高性能車款皆搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統與完整安全科技,結合德制底盤與模組化平台,提供兼具安全與操控的駕馭體驗。台灣福斯汽車宣布推出2026年首波熱血級直上賽道購車方案。即日起至2月28日止,凡購買Volkswagen高性能指定車型,就有機會獲得「2026 Volkswagen性能馳騁嘉年華」入選門票。品牌盛事於3月21日假麗寶國際賽車場舉辦,限量僅50組,以珍稀名額邀請車主親身感受Volkswagen所帶來的極致駕馭快感。
Zeek玩家誌 ・ 1 天前 ・ 發表留言不會失眠!馬斯克自認五年內 還不怕輝達的自駕車競爭
輝達(NVIDIA)正加緊投入自動駕駛技術,特斯拉執行長馬斯克周一在社群平台X對此表示,他並還沒有需要擔心的理由。馬斯克...
聯合新聞網 ・ 7 小時前 ・ 9
小身軀大能量,GTI的熱血傳承!Volkswagen Polo GTI
當坐進這台Volkswagen Polo GTI的駕駛座,握住那方向盤的瞬間,就感覺到一股熟悉的GTI熱血在血管裡竄流!這台約4米長車身的小個子Polo GTI,簡直是GTI精華的袖珍版.....+試駕車型Volkswagen Polo GTI 124.8萬元先說GTI的必備核心:那顆2.0升TSI渦輪引擎,得爆發至少245匹馬力才算及格吧?一腳油門踩下去,引擎低吼一聲,湧出207匹馬力和32.6kgm扭力——等等,207匹?比起老大哥Golf GTI的245匹看起來矮一截,但別急,這小身軀的重量只有1,333公斤,馬力重量比簡直兇猛!0-100km/h加速僅6.5秒,雖然馬力沒破天際,但這動力輸出線性又爆發力十足,日常超車如砍瓜切菜,絕對對得起GTI血統。接著檢證7速DSG雙離合器變速箱,這可是GTI閃電換檔的靈魂!在陽金公路上切換到Sport模式,手動撥片一拉,換檔快到頓挫感幾乎歸零,紅線拉到6,500轉還捨不得斷油。比起傳統自排,它的反應敏捷得像賽車手在幫你操作,彎道出彎時一腳油,DSG立刻鎖定二檔爆發,推力直衝腦門!在山路連續髮夾彎,連續撥片降檔,回饋相當精準,絲毫不拖泥帶水,
CARLINK鏈車網 ・ 10 小時前 ・ 發表留言
2026 CES》迎戰NVIDIA與Intel!德儀發布單晶片4D影像雷達 搶攻L3自駕普及化灘頭堡
2026年CES消費性電子展在拉斯維加斯正式揭開序幕。在全球科技巨頭如NVIDIA、Intel與AMD紛紛展現運算霸權的角力場中,德州儀器(TI)發布一系列可擴展的車用半導體產品,目標將自動駕駛技術從過往僅限於頂級豪華車的專屬,加速推向各類車型普及化的市場灘頭堡。TI汽車系統總監Mark Ng表示,當前的汽車產業正朝向「駕駛不再需要雙手握住方向盤」的未來邁進......
風傳媒 ・ 1 天前 ・ 發表留言
