北車商場⋯金雞母或雞肋 看台鐵條件開多高
台北車站商場將重新招標,目前看來競爭者眾,有意願的業者,都看好作為全台人流量最大的車站,台北車站商場有人潮保證,招商難度相對較低,標下等於是得到一隻金雞母,但有業者分析,如果台鐵開出條件過高,業者恐也得精算,到底是標到金雞母、還是雞肋?
京站總經理王大政表示,從現在傳出的消息看來,台鐵這次開出的條件一定很高,包括整體商場的裝潢經過20年的使用後,勢必要重新整理一次,這對新業者來說會是很大的成本壓力,而先前也傳出希望加入旅館,這條件到底會不會是真的,且台北車站是否適合做旅館,都是考慮的重點。
有業者指出,如果台鐵條件很高,那就必須要精算,台北車站商場以餐飲為賣點,餐飲業15%的毛利已經算很高,加上租金、人事成本,全部算進去到底能不能賺錢、多久能賺錢,需仔細評估,不然即使得標,也不是划算的生意。
而這次台鐵將營運年限拉長為「15加8」年,也是希望提供業者更大的獲利空間,增加誘因。
對一般業者來說,獲利是最大的考量,畢竟做生意都是為了要賺錢,但此次也有不少業者抱著勢在必得的決心去競標。
有百貨業人士分析,已經表態評估的新光三越,在台北市西區已經有站前店作為據點,而如果能夠拿下台北車站,則可以往北連通,不僅再額外增加一個據點,同時還能以地利優勢,形成一加一大於二的效益。
目前台北車站K區地下街打造東森廣場的東森集團、以及2019年丟掉車站據點的統一集團,對於競標北車商場都是「來勢洶洶」。
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